PHIL8131

mes doutes sont donc à présent levés .. merci pour ce superbe et ingénieux reportage ! cordialement, Philippe

merci bcp pour ces infos ... je ne sais pas par contre si le patrol tourne normalement par rapport à d'autres .. mais j'en suis très content. Toutefois il est vrai que la 3ème a du mal à reprendre ... Mais pour 115cv et pas loin de 2t .. ça me parait assez normal ! Par contre je suis très intéressé pour avoir plus d'infos sur cette soupape d'admission, quel est son rôle, comment déceler son dysfonctionnement ? Enfin pour ce qui est de casser la baraque du mécano .... je suis très content d'avoir pu avoir l'avis de passionnés comme vous !!!! merci encore salutations à tous !!

Bonjour à tous, Je souhaiterais avoir des avis sur l'état du turbo de mon gr y60 car il a 100 000 km (je viens de l'acheter), et le concessionnaire chez qui je fais faire l'entretien me dit que mon turbo est mal réglé (700 ?...x ? je sais pas ce que ça veut dire ou qu'elle est l'unité de mesure ... j'imagine toutefois qu'il s'agit de pression) ... et que la norme est plutôt a 1000 de cette même unité .... mais voila ... il me dit vu que votre turbo siffle ! il est dangereux de le mettre a niveau .. mais il faudrait plutôt le changer ! Pourriez-vous me rencarder sur ce fait ? est-ce normal ce sifflement ? Est-il vraiment fichu ? etc... Merci de votre aide Cordialement, Philippe