arehobby43

Problème de culasse sur mon Y60 de 1996, 216.000 km. Comme lu sur différents messages sur le forum je retrouve des symptômes connus ... Subitement importante fumée blanche, bouillonnement dans le réservoir de liquide de refroidissement, mais il n'y a pas de "mayonnaise" sous le bouchon d'huile. Remorquage de suite chez mon garagiste. Il m'explique le démontage, la vérification du joint, le test de la mise en pression pour savoir si la culasse est fendue, le surfaçage, etc... ... mais il me dit qu'il ne devra pas refaire la distribution parce qu'elle ne date que de 40.000 km. J'ai lu sur le forum qu'il fallait pourtant prévoir le kit de distribution ? (mais je ne retrouve plus le message) Vrai ou faux ? Merci de vos réponses. arehobby43.

chouchou&loulou17 et arehobby43... même combat avec l'altimètre ! Et sûr qu'il y en a d'autres...

Il est vrai que mon Patrol a pris beaucoup de soleil en plein pare-brise lors de mon séjour dans les Alpes (fin juin-début juillet). il est vrai que l'altimètre fonctionnait encore chez moi, et qu'en montagne, alors que je comptais y vérifier l'altitude, plus rien... En est-ce la raison ?

Donc, les causes de non-fonctionnement peuvent être : - La capsule qui est naze, ou - l'entraînement de l'aiguille cassé. ... Même problème sur mon Y60, et comme je grimpe souvent sur des pistes en montagne, c'est frustrant ! Mais c'est quoi la capsule... où se trouve-t-elle et peut-on la changer aisément ? Merci d'avance de me répondre.

J'ai contacté le magasin Conrad de la région de Lille. Ils ont l'antenne en magasin. Comme déjà écrit, je vais démonter la mienne de mon Patrol, j'irai sur place la comparer avec la leur, juger de l'encombrement et être certain qu'elle pourra se positionner. Je préfère donc cette solution à un achat à distance... Et puis le prix est plus que correct. Donc Pierre a encore "bien" frappé ! A+. arehobby43.

Salut Pierre. Je n'aurai jamais pensé à Conrad. Déjà qu'Asian n'en a pas. Je verrai avec mon garagiste. Il trouvera bien à l'adapter. On démontera celle d'origine et je jugerai de leur encombrement respectif. Et s'il faut fabriquer une patte de fixation on se débrouillera bien... Super conseil. Merci.

C'était le bon temps. On était jeune à l'époque où on payait les antennes 250€ ! En effet ils jouent trop à se toucher l'antenne téléscopique

OK, merci P.Trol. je vais tenter de trouver cette annonce. Et puis je ne pensais plus à ebay... Mais je vais d'abord m'assurer que quelque soit le modèle d'antenne, on peut sans risque remplacer la mienne. Comme convenu avec npatrol80. Prix chez Nissan, antenne complète = 311,63€. renseignement pris suivant le numéro de série... sur ce modèle (et contrairement à d'autres) le brin seul n'est pas disponible (pas de pot)... je nage dans le bonheur Heureusement bientôt voilà un beau cadeau pour arehobby43. (celui qui m'offre ça pour je la lui fous sur la tronche non mais...

Je suis choqué par te réponse : Tu fais monter scandaleusement les prix !! ... Non c'est pour rire. Merci de tes nouvelles précisions. Je vais m'orienter vers cette solution, sauf si quelqu'un me propose encore autrement... Donc "sérieusement" , npatrol80, un Grand Merci pour tes conseils, avisés et je le redis... hyper-rapides. arehobby43. PS. Je vais recontacter Nissan pour les prix. je te tiens au courant...

Alors là, bravo ça c'est de la réponse rapide Donc tu considères que le brin doit être cassé à sa base. Merci de bien vouloir me confirmer ce point ... et si c'est bien le cas, je pourrait changer seulement le brin, sans devoir TOUT changer à neuf. On passe de 205 à 65€. Bonne info. J'apprécie

Concerne l'antenne électrique de mon KYY60 de février 1996 - SLX - 3 portes. Je viens de constater que l'antenne n'est plus ajustée dans son fourreau. Elle bouge dans tous les sens. J'ai pu la sortir du fourreau fixé sur l'aile. Un flexible lui est encore attaché. Elle monte et descend normalement. Est-elle cassée ou simplement détachée ? Je l'aperçois sous l'aile en regardant porte ouverte, mais comment intervenir. Si elle est cassée, est-il possible de l'empêcher de monter à fond (d'une dizaine de centimètres) pour qu'elle reste maintenue dans le fourreau ? Je souhaite pouvoir la réparer plutôt que de la changer, car le magasinier de la concession Nissan, m'a déjà dit que "ça coûtait TRES CHER"... J'ai peur !! En cas de remplacement indispensable, Asian Parts ne peut me la procurer. En trouve-t-on ailleurs que chez Nissan, à meilleur prix, ou alors peut-on adapter un modèle manuel. Mais je préfèrerai tenter une réparation je suppose que je ne suis pas le premier à qui ça arrive Merci de vos réponses et vos conseils

Merci de tes conseils. Lis ma réponse à Willo. Les vitesses passent bien mieux. Cordialement.

Mon garagiste m'a confectionné et posé une cale d'un peu moins d'1cm, sur le modèle de la tienne. Le progrès est réel. Les vitesses passent mieux. Désolé de n'avoir pu répondre avant, j'étais parti en voyage avec la Patrol. J'ai donc pu vraiment tester l'amélioration. Et pour toi Willo, comment passent les vitesses après plusieurs semaines ? Merci à tous ceux qui m'ont répondu et conseillé, en particulier Pierre et toi Willo. Cordialement.

enfoiré !!! Accepterais-tu de m'accompagner avec ton beau camion, au Maroc. Je me sentirai plus en sécurité.

J'ai montré les photos de willo à mon garagiste. Comme indiqué par Pierre nous avons pris la mesure du jeu. Il me confectionne et me pose une cale de 3 mm début de semaine prochaine. Donc à suivre quant au résultat obtenu.