kirikou056

Bonsoir Justement c'est la tresse qui fuit, peut-on la changer toute seule ou faut-il changer tout le tube ? Merci

Bonjour J'espère que c'est le bon forum sinon merci de m'aiguiller. J'ai une fuite sur le manchon qui est sur le tuyau d'échappement. Peut-on changer celui-ci ou faut-il vraiment changer le tuyau au complet ? Merci d'avance.

Merci de ta réponse mais le problème est le même avec le bouton coté conducteur ainsi qu'avec les boutons de chaque portières. c est quand meme pas les 2 moteurs arrières qui sont morts ?

Bonjour Sur mes 2 vitres arrières, j'ai un pb de remontée électrique. Aucun pb pour les descendre mais elles ne remontent pas on dirait comme des dents qui sautent sur le moteur ??? J'espère être assez clair. Merci à tous

Bonjour depuis 2 jours, j'ai un peu de mal à passer les vitesses. je dois même parfois effectuer un double débrayage pour y arriver. Est ce un problème d'huile de boite ou carrément d'embrayage ? Merci d'avance à Tous.

Bonjour La dernière, lorsque j'allume les feux, seul le phare gauche fonctionne et le voyant de plein phares est allumé en permanence, quelle que soit la position de l'éclairage. Une idée ? Merci d'avance.

Bonjour Si je tourne la clé dans la serrure conducteur : pour ouvrir, seule la porte conducteur s'ouvre, mais en fermeture toutes les portes se verrouillent. Avec la télécommande, tout se verrouille et se déverrouille, sauf la porte conducteur. Une idée ? Merci d'avance.

Bonjour Les aiguilles fonctionnent correctement (compte-tours et compteur de vitesse) mais plus du tout le compteur journalier ni le compteur total. D'après un mécano ce n'est pas le câble, alors quoi d'autre ? Merci à tous.

Bonjour malgré la belle photo je ne vois pas où est le contacteur de feux de reculs. quelqu'un pourrait-il être plus précis ? (je vais chez l'ophtalmo le 13 février seulement) Merci à tous. eric

Bonjour. Et voilà d'un seul coup le verrouillage ne fonctionne plus. J'ai vérifié les fusibles et ils sont tous intacts. Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci d'avance Bonne Année à tous Cordialement Eric

Bonjour Lorsque je passe la 5° à 80km/h mon troll se met à trembler très fortement, idem lorsque je suis en descente de vitesse. Si je repasse la 4°, les tremblements s'arrêtent. Au dessus de 80km/h, aucun trtemblement. quelqu'un aurait_il une idée ? Merci d'avance. Amitiés à tous. Kirikou056

Je te remercie Pierre de toutes tes indications, mais existe-il un moyen de savoir à quoi correspond chacun des fils lorsque on a leur couleur ? Si je comprends ton post précédent, je branche ma mémoire sur le rouge ok, mais pour le reste ? Désolé je suis un peu novice sur ce coup Merci

Bonjour Je précise, lorsque je l'ai acheté, tous les fils étaient coupés derrière le boiter. j'ai donc tout un tas de fils de couleurs différentes qui arrivent et je ne sais lesquels utiliser. De plus, au voltmètre, les fils rouges sont alimentés en 12V permanent même contact coupé. J'ai reperé tous les fils pour les 4 HP, mais je ne sais pas ou connecter la masse, le 12V, le 12V permanenent, ainsi que remettre correctement l'éclairage sur tableau de bord. Merci

c est un y60 d ailleurs les feux droits ne fonctionnent plus non plus

Bonjour comment avoir l'affectation des fils qui arrivent sous l autoradio ? je n'arrive pas à brancher la mémoire de mon Autoradio et lorsque je branche sur un fil j allume le tableau de bord qui d'ailleurs ne s'allumait plus depuis longtemps. Merci Eric

Bonjour je cherche l'affectation des faisceaux de cables arrivant sous l'autoradio. Merci d'avance. Connaissez vous un lieu dans le 56 pour rouler en 4x4 tranquillement. Merci Eric PATROL GR 2.8 92 - Je l'adore.

Merci de ta réponse C'est un GR TD2.8 de 92

Bonjour Je souhaite acheter mon premier 4x' et j'aimerais bien un PATROL 2.8. Est ce que 262 000 km c'est beaucoup pour un modéle de 92 ? Est ce que le moteur ira encore loin ? Que dois je savoir pour choisir. Merci d'avance à tous.