marius

ATTN: au dela de + 40 C, le constructeur recommande l'huile W140 pour la BV manuelle /diff. Avis aux amateurs de Sahara! Du 75W140: au prix fort chez BMW moto ou, plus simple aux USA, demandez moi le references si interesse. Le 75W140 permet une ballade du Sahare en ete (>+40 C) jusqu'a Greenland a - 35 C. Aussi, moteur 5W50 synthese semble un bon choix .... du - 45 au + 60 C ambient. Par example Mobil Oil... et surtout, surtout pas de 5W30 (sauf a - 20 C si vous voulez), sinon la pression d'hule est trop basse ...

Pour la clim, utiliser le 134a en bombes. J'ai achetes 6 bombonnes + 2 manometres (pour ce qui ne savent pas, basse et haute pression du circuit clim) aux USA, au prix de 80 $ le tout! Reflechisez: c'est (disait qq) 140 E la "recharge pro" = lire l'arnaque pro! Une bombonne = 4 $ (ou 3 E si vous voulez). A commander en ligne ou a acheter sur place. Quand a la bombe proffesionelle anti-chmapignons (le truc qui pue dans la clim, qoui, speciallite Patrol Y61 = plus fort que dans d'autres vehicules) elles est a 30 euros chez Kent Industries en France. Difficile a procurer, faites une demande a un ami qui a une societe. ATTENTION: NE PAS RECHARGER LA CLIM SANS LUNETTES DE PROTECTION, UNE PULVERISATION ACCIDENTELLE DANS LES YEUX PEUT RENDRE AVEUGLE. Bon courage