nico971

Bonsoir à tous ! y a t'il parmis vous un troller qui ait découpé le toit de son Y60 pour en faire un décapotable avec arceau de sécurité? Un grand bonjour de marie Galante et la tournée de ti punch est pour moi !

Merci beaucoup Pierre En fait le probleme n'est pas du jeu au contraire les pales ont du mal a tourner et ne sont pas grippées mais je vais commander un kit de reparation on verra bien

Bonjour à tous et un peu de Soleil de Marie Galante Quelqu'un peut-il me donner une référence de turbo j'ai bien peur que le mien soit un peu fatigué j'ai trouvé un marchand qui vend du GT28 du T3 et du T3/T4 :2 (25): merci d'avance

Salut Pour ma part je te conseil de démonter et faire ça dans les régles sinon tu risques de le regretter amérement 3 à 4 heures de boulot c'est pas la mer a boire

boujour PierreMerci pour tes conseils Voila j'ai mis les repéres du vilbrequin et de la pompe a injection en place mais l'arbre a came est décalé dans le sens horaire de deux ou trois dents a quoi faut il toucher il n'y a pas de blocage quand je fais tourner a la main Merci

SuperHeureusement qu'il y a des cerveaux sur cette terre Merci grandement j'y vais tout de suite !!!!!!!

OK vupour la depose de la vis de poulie de vilbrequin t'as une astuce pour bloquer la poulie? c'est la chiotte a demonetr j'ai l'impression

Salut en fait j'ai pas encore demonté la couroie je suis entrain d'essayer de faire correspondre les repéres au fait celui du vilbrequin se situe ou exactement je vois un plat en alu avec un trait de scie dessus sur le coté gauche du carter de couroie est ce bien lui ? sinon combien de tours? :2 (25):

RE je me pose des questions quant a la position du repére du pmh sur la poulie du vilbrequin quelqu'un peut me donner une précision? Merciiiiiiiiiiii

Re Salut a tous j'ai essayé de faire tourner mon moteur a la main et je vois que tout et decalé la j'ai besoin d'un sacré coup de main pouvez vous me donner la procédure d'un recalage complet en fait comme si on calait tout pour la premiere fois Merci heu GRAND merci a tous

re A part ça j'ai fait tourner le moteur a la main (dans le sens horaire j'espere que je me suis pas planté) c'est bien décalé faut que je reprenne le calage complet pouvez vous m'indiquer une procédure pour le changement sans décalage c'etait ok mais la ...........

Salut a tous j'ai entrepris le démontage de ma courroie de distri par 35° à l'ombre et j'ai plus trop ma tête Pouvez-vous me donner une astuce pour démonter mon visco si ça continue c'est la pompe à eau complète que je démonte Merci

Salut à tous y a t'il un topic sur le changement de courroie de distribution pour un Y60 je ne voudrais pas me planter dans la procédure Merci pour votre aide précieuse

autre precision j'ai fait tourner le moteur avec le cache démonté la courroie de distribution vibre énormément

Re Salut j'ai démonté le cache de ma courroie de distribution elle semble détendue 2 cm de battement sur le haut ! est-il possible que le bruit effrayant que j'entends vienne d'un décalage ? Problème je ne vois pas de repère sur la courroie

Bon j"ai démonté le cache culbuteur tout semble normal j'en ai profité pour démonter le haut du cache de couroie de distribution il semble qu"elle soit un peu détendue alors Hypothése si elle a glissé le bruit pourrait t'il venir d'un décalage ?????

la vidange date du mois derniermais le bruit fait froid dans le dos on dirait de la pignonerie qui frotte comme si une vitesse etait mal enclenchée

Salut coussinet de bielle ça serait un coup dur ça pourrait pas venir aussi d'un décalage de la courroie de distri ? le bruit semble venir du haut moteur

Salut coussinet de bielle ça serait un coup dur ça pourrait pas venir aussi d'un décalage de la courroie de distri ?

Salut salut J'ai mis de la 10 /40 Pour le pou pou je vais aller voir Mais ça cogne fort en accelerant

Bonjours a tous Ce matin quand j' ai démarré mon troll faisait un bruit de castagnette On dirait que ça vient de la culbutterie au fait le bruit s'amplifie en accelerant Y a t'il un diagnostic

Bonjour a tous Pouvez vous me dire quelle est la sonde du liquide de refroidissement servant pour le préchauffage sur le Y60 et que se passe t'il si on la débranche Merci

En guadeloupe c'est les rois de la démerde et les tourneurs sont pas mauvais du tout il font de jolies choses, je vais donc me renseigner la dessus merci grandement Sais-tu si les résultats on été concluants pour les trollers qui l'ont fait ?

Pardonnez cet oubli oui la fumée persite au ralenti en charge on peut dire qu'elle diminue en tout cas c'est pas des imbrulés

merci beaucoup et c'est grave docteur ? En fait je connais pas trop ce moteur de quel coté se situe la sonde sur je pense qu'elle est sur la culasse il est vrai que la jauge ne monte pas tres haut pour une temperature extérieure qui avoisine les 31 ° Merci pour ce conseil trés éclairé j'etais deja parti pour refaire la segmentation mais tot ou tard faudra que j'y passe Bon pour le demarrage difficile a chaud mais quid de la fumée qui fait éternuer les passants en ville ?