mono33

Moi, je les laisse repérer et je repart avec eux. Pour les prochaines pistes en avril 2011 elle sont plus large, tu pourrais y perdre ton homme, ou l'inversse. Bises

J'ai changé mes roulements de pivot avant (kit 4x4 part) je suis parti au Maroc, au retour 6000 km après j'ai une fuite au pivot droit. Qui pourrait me dire ce que je dois faire, et quoi vérifier ou changer ? Merci.

Je ne sais plus quoi penser de ma panne, le carlorstat j'ai et pour te donner une idée quand je suis rentrer du Maroc j'ai fait les 1500 km d'Espagne à 120 / 125 km/h. J'ai le pied assez lourd. Je suis bon pour un bon rodage de soupapes ça c'est sûr, heureusement le courage ne me manque pas je baisse difficilement les bras. Je vais envoyer mon turbo à contrôler je ne sais pas encore où, si quelqu'un a un bon plan, je suis en attente. Encore merci à tous pour vos conseils.

J'ai déculassé, j'ai de la calamine en pagaille sur le 4ème cylindre et un peu moins sur les autres, mais les échappements sont un peu noirs aussi, les portées ne sont pas propres du tout. J'ai fait venir un mécanicien que je connais bien qui prépare nos véhicules de courses, il m'a expliqué que quand j'ai monté la culasse neuve et les soupapes neuves, je n'avais pas assez rodé et que l'étanchéité ne se faisait pas et que la calamine s'est accumulée sur les admissions. Voila pourquoi je manqué de pression sur les cylindres. la calamine était sèche pas grasse du tout. Je suis bon pour vraiment faire un vrai rodage et remonter l'ensemble. Etre mécanicien c'est un métier. Je remercie tout le monde pour vos conseils.

15 / 40 comme demandé sur la revue. Bon poussoirs démontés je ne vois rien, queue de soupape en place, demain je vais mettre un coup de compressiomètre pour voir si mon 4ème piston manque toujours de pression. Avant d'enlever les poussoirs, 1er piston 21 Kg, 2ème 20 kg, 3ème 21 kg, 4ème 13 kg, 5ème 19 kg, 6ème 20 kg. Est-ce que je peux le faire sans risque pour le reste, à savoir que la courroie de distribution est démontée ? Je suppose que oui, j'attends vos précisions. Merci.

Je vais démonter l'arbre à cames cet après midi et contrôler les poussoirs et les queux de soupape au comparateur. Si rien je tombe la culasse sa ménerve car l'an dernier au moi de Mai j'ai changé la culasse avec boulons, soupapes, joint neuf. Je vous tiens aux courant , merci pour vos conseils.

On vient de me dire que les sièges de soupapes bougeaient sur ce modèle, la culasse est neuve elle a 6000 Kms. Est-ce que cela vous semble possible ? J'ai un injecteur qui commence à gripper, je vais m'occuper d'eux cet après-midi.

Pour l'instant, 2 heures tourné au ralenti et 70 Km sur route : rien toujours le souffle et j'ai un méchant claquement dès fois sur accélération je suppose que j'ai un injecteur qui grippe. J'attends lundi et je démonte si pas de changement. A suivre. Je suis toujours intéressé des conseils.

Je viens de mettre un produit qui est fait pour les poussoirs, je vais rouler et voir le résultat, il parait que cela les dégrippe sur 95% des cas. C'est un additif de chez Bardahl le nom "Poussoirs hydrauliques". A suivre.

Merci.

Je te remercie pour tas réponse, et la solution se termine comment?

Bonjour, Je m'explique, depuis que je suis rentré du Maroc j'ai un bruit de soufflerie qui se fait au niveau du snorkel, c'est comme si on envoyait de l'air vers l'extérieur comme si la compression d'un cylindre repartait vers l'entrée du snorkel. Je suppose que cela vient d'une soupape mais je ne sais pas comment résoudre ce problème. Maintenant cela peut-être autre chose, je reste à votre écoute. Je vous remercie pour vos conseils.

Je rentre d'un voyage en 4x4 du Maroc, Ali du garage PGR à Zagora m'a proposé de renforcer mes ressorts AR de mon y60 court en mettant des ressorts de Uno qu'il voulait mettre à l'intérieur des miens. Quelqu'un connait-il cette pratique ou autre chose pour avoir un bon résultat ?

Je n'arrive pas à le suprimer, pas grave les deux vons vivre. Tu n'estpa passé poser la clés USB pour les films? La reprise reste dure quand même. J'attend mon turbo, c'est Charle 31 qui me la vendu.

Je n'avais pas vue je retire le miens.

Nous rentrons de notre premier voyage du Maroc, que du bonheur, nous avions fait un blog pour que nos amies suivent notre périple. Les compte-rendu est fait et les photos son dessus. Je vous met le lien pour le visiter. Nous prévoyons de repartir l'an prochain. http://les-nouveaux-baroudeurs-girondins.over-blog.com

Super, la suite, la suite, la suite.

Moi je conai un 61 que si il avais dégonflé ses pneus il serai passé facile. Bonne journée à refaire.

Très beau travail, je constate que toi aussi tu fais de belle choses. Amité à vous deux

J'ai un y60 court avec amortisseur et ressorts +5cm, et un body de +5cm, je fais plus re route que de tout terrain. Je souhaite changer mes roues de 31/10.5/15 pour des BF de soit 235/85816 ou 265/75/16. Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté l'un ou l'autre taille pour me conseiller. Je vous remercie par avance.

Je viens de regarder la vidéo d'Alain super reportage. Merci à la caméramane.

Super photos merci encore Talex.

Merci Alain pour cette belle sortie, excuse nous, nous n'avons pas eu l'occasion de te dire au revoir, avec tas chauffe, rien de grave j'espère. J'ai l'impression d'être partie comme un voleur. Bon déscision est prise nouveaus pare choc cet Hiver et nouvel attelage, une rehausse Body de +5, et cela devrais mieux passer. Bravos Alex tu ma laissé sur le Q, super beau passage et tout en douceur. Fabrice est resté 1H30 dans la même position et les autre lui tournés au tour comme des mouche, quelle pacience. Merci à tous.

La pédale de droite je sai la faire marcher mais pas encore avec mon troll. Vien avec le canari je vai te montrer que quand je veux, je sais être fou. Au OUIIIIIIIIIIIIII. Dimanche aprèm j'ai bien envi de venir faire un tetit tour pour découvrir le site et pour me motiver. Alain je peus venir sans être obligé de pratiquer? Et ou cela se situ?

On était effectivement sur les coin du Cap Ferrés, belle forêt, belle dune, bon restaurant. Ne dit rien Sebastien personne n'avais vue que je m'occupé du 61, en réalité je ne dégonflé pas les pneus, je lui piqué les jantes.