raph77

Merci pour vos idées!!!!

Salut a tous Voilà je me suis décidé à monter mes feux multifonctions. Le seul hic est qu'il n'y ait pas de feu de brouillard. Je me demandais si on pouvait brancher l'antibrouillard à la place d'un feu de recul ?? Bien sûr en colorant le cabochon ou en mettant une ampoule rouge. Merci de vos conseils...

Rebonjour à tous!! Bon après le mariage: On se remet au taf sur le troll pour qu'il soit nickel opérationnel pour madame Donc au programe: kit +7.5 dobinson, twister, schnorkel, durites aviation, silent bloc tirants de ponts, feux multifonction, vidange moteur Y a du boulot... On attaque aujourd'hui par les durites avia: Sur le pont Les arrières: Les avants: Et on continue sur le démontage de l'arrière pour poser les multi fonction, j'en profite aussi pour changer l'attelage et mettre un modèle à chape. Et la? Surprise!! De la rouille ... Donc on va traiter tout ça avant de remonter propre: La suite bientôt...

Bin je veux bien C'est sympa

Sont trop beau ces tapis!! Tu les as trouve ou si c est pas indiscret

Bin je pense que tu as tout dis...

vraiment de la gueule ce troll!!!!

Belle bête!!!

Superbe!! Et vive les longs!!!!

Chapeau bas!! Très beau reportage, très beaux pysages et surtout... très beau troll!!!

Avec des 32/11.5/15 ça passe nickel sur un troll d'origine. Sur le mien c'était nickel: D'ailleurs elles sont à vendre ces superbes roues http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=72545

Tu n'es pas dans la bonne rubrique... Essaye dans "transmission" Sinon pour te répondre c'est un peu dur, pour résoudre ton problème il faut tomber la boite, l'ouvrir et diagnostiquer... Rien que la chez un garagiste tu en as pour un bras... Après il faut réparer, en profiter pour faire les roulements, les joints... Donc grosse dépense!! Fais faire des devis...

Un long!!! "What else?"

J'ai bien peur que tes roulements de boite de vitesse ne soient morts... Regarde dans les "astuces" sur la page d'accueil, il ya un post sur le démontage d'une bv et le changement des roulements. Mais attention: gros gros boulot... Bon courage pour la suite

Tu parles d'un boulot de titan!! Chapeau!!!

Mets nous quelques photos

Bin avec ça si tu entends pas Nostalgie...

En effet ces pare choc sont assez connus En tout cas ca lui fait une sacré bonne gueule!!!

Promis la prochaine fois ce sera du gros chantier...

Ca continue avec douceur Je me suis décidé à virer mes barres de toit (modèle à perçage origine Nissan ). Donc c'est parti pour quelques moments un peu chi**t... D'abord on enlève les petits capuchons sur le côté des barres. Ensuite on enlève le joint de porte et on décolle le ciel de toit mais juste ce qu'il faut pour passer une main et la clé de 13. A l'avant: A l'arrière: Ensuite on démonte les barres en tenant l'écrou par dessous et en dévissant la vis par la petite trappe sur la barre. Puis on retire les barres: Pour boucher les trous du pavillon j'ai choisis de mettre des bouchons acheter en centre auto: Pour être sûr de l'étancheité, j'ai mis un peu de silicone en plus sous le joint en caoutchouc. Après montage ça donne ça: Ensuite on recolle le ciel de toit (système D: pinces à linge ): Et on admire le résultat

Soit le bienvenu!! Très joli ce troll!!!

Bon! On continue doucement mais surement... Fixation de l'extincteur. Je l'ai fixé sur les fixations existantes de la plaque en plastique sous le siège conducteur. Ca tient nickel

Nickel je vais me renseigner Merci

Merci des réponses Pour les barres je sais pas si elles iraient sur un court, faut que je mesure... Mais j'ai peur qu'elles soient un peu longue... ou que ton troll est trop court

Bonjour à tous Je souhaiterais retirer les barres de toit qui se trouve sur mon gr y60 long. Ce sont des barres fixées dans le toit et donc il est percé (merci nissan ). Question: que puis je mettre à la place pour combler ces trous? Si quelqu'un l' a déjà fait je suis preneur des infos car il faut quelque chose qui empêche bien l'eau de s'infiltrer... Par avance merci