HOARAU

ok merci beaucoup

désolé je suis nouveau sur le site,comment on fait pour te contacter par MP

merci pour les réponses,et au niveau control technique ca dis quoi?de+pour ce qui est du poids ca ralenti pas trop pour un 2.8L?

bonjour je dois changer mes pneus sur un Y61,taille d'origine:265/70/16 et je voudrais mettre des pneus plus large et plus haut en 50/50 ,j'ai essayer de me renseigner a mon control technique,il m'a dis que je pouvais mettre que des 285/65/16,CE QUI ME FAIS DESCENDRE EN HAUTEUR.grrrrrrrrrr!pouvez vous m'aider svp?

Salut c'est un y61 2'8 OU 3l car je dois changé les miens mais je sais pas si je pe les monter en 275 sur mon 2,8l

j'ai essayé le coup de laisser l'airbag s'éteindre et ça marche !!!!!!!! merci beaucoup

au fait j'ai remarqué un truc : quand il a du mal à démarrer il y a un témoin (comme une pompe à injection) qui s'allume et le témoin de préchauf ne s'allume pas. J'ai regardé le bouquin, ils disent que c'est le system NATS qui déconne. cordialement

merci pour toutes ces réponses. Je vais essayer ce que vous m'avez dit et je vous tiens au courant

bonjour, je viens d'acheter un patrol gr td6, 2.8L de 1999, 231 500KM, roule super bien, sauf qu'il faut tirer sur le démarreur quelques fois pour démarrer et aussi le régime moteur qui monte à 1200 T/mn et fume noir quand je recule. Aucune fumée quand je roule en temps normal. merci de bien vouloir m'aider !!!!!!