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carter60

En Rodage
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  1. merci pour les renseignements, rapide et sérieux, à la prochaine
  2. salut les troleux j'ai un ami qui vient d'acheter un 61 avec apparement en option qui consiste a débrider la barre stab ar en qu'a de croisement es ce un problème pour y instaler un kit réhausse?merci d'avance
  3. ça c'est de la réponse détaillée merci
  4. je suis quand même pas le premier à mettre des ponts de gr avec blocage sur un 160 3.3
  5. non j'ai encore rien récupéré je voulais justement qu'on me conseille sur le branchement et sur le matériel à récupérer
  6. bonjour, suite au passage de 2 ponts de gr sur mon 160 je vais devoir rebrancher le bloc ar. Si quelqu'un l'a fait ou si il y a un schéma simplifié quelque part je suis preneur
  7. je rectifie c'est le gua mais ça n'empêche qu'il est bon
  8. si il est généreu tu en aura peut ètre 2 bonne fète a toi aussi
  9. appelle treuil service.com le gua il est carrément calé
  10. moi j'ai mis du 95A et 800ah et faut compté environ 120€ pièces et elles tiennent pas longtemp parce qu'elles sont toujours secouer en tt alors si ta les moyen monte des optima la tant n'a pour 10ans mais c'est 280€ pièces
  11. c'est pas la bonne époque pour les piles le froid elles aiment pas
  12. si tu prend de l'origine c'est du 100A et une avec pole inverssé mais moi j'ai trouvé du 95A cher un marchand agricol et j'ai modifier un peut le cablage mais attention les coffre a batterie sont cours et je m'en sort avec 2 batterie pour 240€ si ta un pote cultivateur tu récupère 19,6 de tva

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