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des photos ? c'est pour remplir la base de données
J'aurai bien aimer mais le soucy c'est que les miens comme dit precedemment sont blacsonné
Jlé garde au frais pour dans un ans lol
J'ai vu sa a force de rechercher sur le forum mais par contre aucune photo ! Donc si une ame charitable veut bien prendre en photo ceux du tr160 et les mettres ici se serait genial
Puisqu'on est dans le sujet au temp faire une petite base de donner
Pour le tr160 et le 260 3L3 TD c'est devant la roue avant droite coté droite ( entre la roue et le suport de lame avant )
Ok jvien a l'instant de regarder ma C.G. ; alors deja j'ai pas grand chose dessus
Donc deja pour ma part le n° de serie du type j'ai rien d'ecris .
Mais bon en dessous de celui-ci j'ai la case "E" numero d'identification du vehicule est la par contre j'ai un long numero se serait donc celui ci le numero de chassis
Dites par contre ce fameux numéro on peut le retrouver quelques part sur la carte grise ou autre ??
Car le mien j'ai malheureusement mis du blakson dessus
Vraiment pas mal ton troll
Est ce que tu peus me dire se que tu pense de tes pneux ?
Capacité de debourrage dans la boue , jvoudrai savoir aussi si il se deforme bien quan tu degonfle .....
Niveau tarif je crois savoir qu'il est legerement plus abordable qu'un Simex pour du non rechappé
Merci
Voila un troll plus qu'efficace
Pour l'avoir vu a l'oeuvre
A l'epoque avec les lames a l'avant et ressort a l'arrière en bogger d'ailleur
Maintenant sa doit vachement le faire avec les ressort a l'avant plus les blocage et pi tout
.....aH sa laisse reveur
http://www.youtube.com/watch?v=tTWzMW470gY
http://www.youtube.com/watch?v=jSg1L4rN0pQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=QZSOyCzW--s
Vous avez eu de la chance le terrain etait excelent ni tro gras ni tro sec
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