fred-4x4

Oui jme dis pareil ! C'est bizar de remetre 1cm sur cette tige quand meme !! Et on a telement bien fait attention en remontant que sa m'etonnerai vraiment qu'on est mal remis cette fourchette . A savoir qu'une fois monter à la main j'arrivai a bouger environ sur 2cm ma fourchette sa fait quand meme un sacré vide La avec la tige modifié je suis tout juste en butée et plus possible de faire bouger la fourchette a la main

Bon à force de réflexion . J'ai peut-être trouvé le souci ou au moins une partie ! En réalité mon récepteur d'embrayage travaillait en fin de course. J'ai donc pris une tige filetée banale deux écrous et une rondelle que j'ai réglé. Puis j'ai remplacé la tige d'origine par celle-ci (plus longue de 1cm), j'ai re-purgé. Et demain essai On verra Y'en a t'il qui ont déjà eu le même souci

Merci pour ton aide tout deja Alors quand la pedale reste au fond il m'est impossible de passer mes vitesses . En fonctionnement normaleme oui tout passe corectement sauf quelques fois quand je passe de la premiere a la marche arrière j'entend un grincement leger ! Voici une petite photo de mon recepteur , je pense que sa iras mieu que n'importe quelle phrase . On voit netement un leger corp gras mais pas de fuite de liquide . Par contre la tige etait juste au bord , elle etait pas rentrer a fond ( je sais pas si c'est normal ou ??? ) Se serait donc mon éméteur ! Quand pensez vous ??

Salut les amis Bon je viens de changer mon embrayage terminé les travaux hier (mécanisme, friction, butée et bague pilote) Juste que là tout va bien Une fois fini je vais faire un tour tout doucement tout va toujours bien. Après une petite dizaine de KM la pédale ne veut pas revenir. Je suis obligé d'intervenir sur ma fourchette d'embrayage je la fais revenir manuellement et j'actionne la pédale. là ça fonctionne. Ce souci arrive fréquemment. Après recherche sur le site je purge le récepteur. je vais faire un tour, tout se passe bien plus aucun souci la pédale fonctionne à merveille. 1h30 plus tard rebelote En plus ce coup-ci quand j'ai passé un bourbier j'ai eu comme un grognement entre la boite et le moteur. J'ai peur de redémonter le tout !! Ma question est comment savoir si la fourchette et la butée fonctionnent correctement sans démonter A savoir que j'ai enclenché la première, j'ai laissé le pied sur l'embrayage pendant 4 min et mon troll ne bouge pas. Voila si vous pouvez m'aider

des photos ? c'est pour remplir la base de données J'aurai bien aimer mais le soucy c'est que les miens comme dit precedemment sont blacsonné Jlé garde au frais pour dans un ans lol J'ai vu sa a force de rechercher sur le forum mais par contre aucune photo ! Donc si une ame charitable veut bien prendre en photo ceux du tr160 et les mettres ici se serait genial

Excelente la video J'ai toujour aimer voir de tel engin en action mais sa reste tellement rare le char retourner

Puisqu'on est dans le sujet au temp faire une petite base de donner Pour le tr160 et le 260 3L3 TD c'est devant la roue avant droite coté droite ( entre la roue et le suport de lame avant )

Ok jvien a l'instant de regarder ma C.G. ; alors deja j'ai pas grand chose dessus Donc deja pour ma part le n° de serie du type j'ai rien d'ecris . Mais bon en dessous de celui-ci j'ai la case "E" numero d'identification du vehicule est la par contre j'ai un long numero se serait donc celui ci le numero de chassis

Dites par contre ce fameux numéro on peut le retrouver quelques part sur la carte grise ou autre ?? Car le mien j'ai malheureusement mis du blakson dessus

Vraiment pas mal ton troll Est ce que tu peus me dire se que tu pense de tes pneux ? Capacité de debourrage dans la boue , jvoudrai savoir aussi si il se deforme bien quan tu degonfle ..... Niveau tarif je crois savoir qu'il est legerement plus abordable qu'un Simex pour du non rechappé Merci

Voila un troll plus qu'efficace Pour l'avoir vu a l'oeuvre A l'epoque avec les lames a l'avant et ressort a l'arrière en bogger d'ailleur Maintenant sa doit vachement le faire avec les ressort a l'avant plus les blocage et pi tout .....aH sa laisse reveur http://www.youtube.com/watch?v=tTWzMW470gY

http://www.youtube.com/watch?v=jSg1L4rN0pQ&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=QZSOyCzW--s Vous avez eu de la chance le terrain etait excelent ni tro gras ni tro sec

Ceci Jlé ai faite y'a pas longtemp j'ai bien galerer Au debut j'ai ataquer a la scie ( en la retournant ) t'en a pour une semaine avec des bonnes lames et de l'huile de coude pour arriver a se resultat : une petite entaille voir photo si dessus puis on a essayer de les chasser avec un marteau et une sorte de burrain en conne mais sa marche po non plus ( on a d'ailleur dessoudé le support donc je te le deconseille ) ( faut dire que sa a du etre monter avec force a la presse ) derniere solution et la meilleur ten a pour 5 min de boulot : Perceuse et la bonne fraise spetialement pour et tu defonce soigneusement le truc Moi c'est se que je te conseil Pour remonter c'est simple j'ai pris une tige fileter deux ecroux deux rondelle tu passe dans ton support de lame et tu serre voila j'espere cela va t'aider

normal elles ont etait prise qu en il etait encore cline

salut [/u][/url]