scoob

ouais là t'es tranquille ....... roulements de boite !! Après la vibration n'est pas forcement due à la butée, mais une vibration inter-arbres, rien de grave .... pour en être sûr pousse le levier vers l'avant ou l'arrière au point mort, si le bruit s'arrête c'est ça et non ta butée

bon , si c'est un 2 places , il te faut voir avec un garage nissan ou un agent , car c'est eux qui delivre l'attestation ,et qui monte le systeme ( banquette et ceinture , sans quoi en prefecture tu n'auras pas la carte grise 7 places

et papa y'a pas polémique c'est juste histoire de discuter et d'avoir les avis de chacun ............. disons que c'est grâce aux échanges et autres débats d'idées qu'on avance et qu'on devient (parfois) moins con

apparemment oui, j'ai regardé ce matin, mais c'est un Y60

oui est bien relis le post en entier avant ........... car pour le coup toi aussi tu me fais bien rire

moi je dis qu'il faut arrêter de nous prendre la nouille pour des conneries , comme dit plus haut , le fait de mettre le moindre petit kit et le véhicule n'est plus homologuer !!! Et puis merde a ceux qui pensent que le 4X4 c'est pas un jouet qu'il est bon de "sur-préparer" , encore plus pour une utilisation 8O% route !!! Moi je fais du 4X4 , mais je roule tous les jours avec mon troll et ses gros pneus !!! et bien tel est mon bon plaisir .............ne vous en déplaise Ah oui un autre truc , ceux qui nuisent a l'image du 4X4 , c'est plus les trous de balles qui utilisent les chemins sans aucun respect de la réglementation , des autres usager et de la nature

nan mais les gars je ne rigole pas vraiment, vous n'avez pas idée des aberrations que je vois presque tous les jours !! Parfois même de "bons" techniciens ou mécanos font des trucs où j'ai envie de les pendre !!!! Alors derrière un pseudo et un avatar tu sais pas "qui qui y'a " derrière ................c'est peut être guignol ou sarko ..... enfin je sais pas moi Puis de toutes façons z'etes qu'une bande de moules

nan mais là j'essaye juste de faire comprendre que si le taf est mal fait c'est dangereux , et comme sur le forum y'a pas que des "experts" , je reste sur la réserve Le plus simple c'est de trouver une barre d'occas

nan , car la piece en question est remplacé par une autre !!

tu vas au taf en velo

a la moindre modif,ton troll n'est plus homologué(a partir du moment ou tu en changes les caractéristiques) donc,réhausse,PC ARB ou autre montage, intercooler,jantes a déport,montage d'un treuil.......etc la liste peut étre longue donc en cas d'accident grave (corporel)......................etc. etc. etc.... quand on parle de soudure,il va de soit qu'il s'agit de soudure faite par des pros,et il y en a parmis nous là tu m'apprend rien , ce que tu as le droit ou non de faire sur un véhicule c'est mon taf

ah oui c'est sur qu'en france a ce prix t'as que la piece ar

t'en as eu pour cher toi ??

ah oui pardon !!! mais c'etait pas fiable ??

oui , je pense que nous devons êtres vigilant sur beaucoup de choses , il faut pas juste prendre en compte tel ou tel secteur mais l'ensemble de notre mode de vie !! Quand tu parle du rejet de co pour les véhicules ok , mais sur toute la ligne ( étude , construction ,utilisation et recyclage ) c'est pas négligeable !! De plus , quand certains clame haut et fort qu'un 4x4 pollue moins qu'une plaque car il fait le double de km c'est que vous êtes au courant nan ?? Et puis dans notre débat on ne parle pas uniquement de la voiture , je pense que nous avons suffisamment d'ouverture d'esprit pour comprendre que c'est pour toutes nos actions Nous ne devons pas continuer ainsi , enfin comme avant et vivre comme des porcs , car y'a l'homme , mais après tout il paye sa connerie , mais moi c'est plus pour la faune et la flore que je culpabilise

là le probleme c'est que tu la fixe uniquement sur un point , c'est vraiment juste , mais essaye de faire une modif

tres belles tofs !!! j'en ferais dans nos Pyrénées

nan mais je sais , mais pour les barre stab y'a plus et le répartiteur c'est bon . Mais l'alignement des pont c'est sur que là Et comme j'ai pas 550 euros pour les barres je cherche une solution pour réduire les écarts

oui mais certainement pas de tous ce que sa entraine !! Apres ok si c'est bien fais pas de probleme , mais bon essaye d'en trouvé une d'occas

et bien vas y , si un jour tu as un accident , et en cas d'expertise t'es sur de pas etre assuré

j'ai ma petite idée

le plus facile a faire est alors un carré qui rentre dans le point d'encrage d'origine sur lequel on soude un second ou la barre rentre ...c'est rien a faire et pas cher , maintenant c'est du 5 mini pour la resistance !!

moi j'ai du 85Ah et 900A , elle rentre juste mais aucun probleme

oui , avec un 4x4 et le chauffeur qui va avec !! Par contre , un truc de base , sur la neige plus que le type de pneu c'est sa taille qui va etre determinante !! En effet , le pneu doit etre le plus etroit possible !!!

oui equilibrage aussi !!