scoob

t'as pas une pompe electrique qui traine ?? c'est l'ideal , tu te met avant l'entrée du filtre et gaz

et bien c'est simple tu vides le réservoir et puis voila

oui c'est du tres bon matos !!! apres tu as le dobinson qui va tres tres bien et qui est moins cher

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=61396 voila a mon avis , pour du mixte , le meileur solution et surtout avec les conseils qui vont bien

pour ta réhausse le mieux c'est un kit en +5 et non un body , c'est completement inutile si tu cherche pas a mettre des gros pneus Le body ne rehausse que ta caisse mais pas le chassi Un kit rehausse en +5 c'est environs 800 / 1000 euros . Pour les modif pas grand chose , un bout de fer plat pour le repartiteur de frein , equivalent a la valeur de rehausse et 12 mm de cales de boite Contact charles31 , il est partenaire et propose du bon matos et les conseils qui vont avec

alors du koni

c'est mieux là ... Donc pour ton 61 , sans grosse modif ( juste cales de boite 12mm et une patte en fer plat de la hauteur de ta rehausse pour le repartiteur de frein , mais rien de dur ) un petit + 5 Pour moi c'est simple , pour du mixte route / tt c'est dobinson ou ironman , prix tres correct et tres bon matos......surtout le dob

un troll n'a rien de modeste .....

LES GARS , svp y'a un forum suspension.......

pour moi c'est simple , du boger en 33c'est le top , rien a voir en perf avec les rechappés , j'ai fais le test et c'est

le plus simple et sans vraiment faire de modif c'est +3

nan je sais , mais sur mon long avec un peu de charge ils risqueraient d'etre juste

idem .......du +15 implique de grosses modifs OBLIGATOIRE pour que le véhicule reste sain sur la route et surtout pour la mecanique !!

avec le trail ?? t'es sur qu'il est pas trop souple une fois le troll chargé ??

oui peut etre pour des +10 et +15 , moi mon +7 etait quand meme un peu dur .......mais c'est ce que je voulais

si c'est juste pour le tt trail master .....a mon avis C'est du +6 ok , mais dans le kit tu as tous le matos pour un montage propre .

apres pour ce qui est de la qualité..... C'est du tres bon matos , peut etre meme un des kit les plus fiable dans le temps !! Le seul reproche c'est qu'il est assez dur.....mais au moins tu peut chargé

vraiment tres beau

beau travail

oui mais pas ou t'as 1001 branches qui raye mon troll

sympa la balade , sauf sur la dernière vidéo , ou là t'es tranquille , même pas en rêve j'y met mon kakatre !!!

moi a mon avis , pour faire ça ........et bien autant rien faire , simplement dire que le patrol ne sera plus fabriqué et puis c'est tout !!! Mais là , utlisé l'appelation "patrol" pour en fait fabriquer un suv a la mode allemande ........je dis beuuurrrkkkk

mon 61 sera mon dernier troll , deja je veux pas du 3L , donc quand mon td6 sera mort et bien j'achèterais autre chose mais pas cette merde qui porte le nom de 4X4 et surtout celui de PATROL ..........

merci

oui et après on va débattre a mort En tout cas tres bon commentaire , rajoute quand meme une tite tof