-
2l8 transforme en 3l3td
pourquoi mon post n'apparai plus remet le j'ai fait une mauvaise manip ptetre..
-
160 : le trol qui couine !
oula euh je sais pas , le troll lui a 230000
-
160 : le trol qui couine !
en fait taleur jai vu mon pote mécano de chez asian et il a compris que le bruit venai bien du moulin et en particulier d'un des cylindres , et il a vu ausssi que le bruit variait avec le regime moteur justement ! donc il ma demandé de verifié les injecteurs alors je les ai démonté (ils sont pas beaux a voir) et vais les faire controler , histoire de procéder par élimination quoi
-
160 : le trol qui couine !
un injecteur
-
160 : le trol qui couine !
la pompe a vide
-
160 : le trol qui couine !
je suis septique par raport au pont av et arbre qui eux ne tourne pas en 4x2 normalement , avec mes moyeux avm manuel , pas de problem c'est débrayé , et en position 4x2 l'arbre avant en sorti de boite ne tourne pas , enfin je crois ??
-
160 : le trol qui couine !
pas si vite les gars je pense aussi que c'est qql chose sous préssion , roulement de boite ? de nez de pont ? meme en 4x2 ? et dapres moi il suit le regime moteur ! moteur en charge je vous rappele le bruit je le compare a une meche de perceuse qui grince dans son tou !!
-
160 : le trol qui couine !
oui bien sur c'est une question con ( je rigole bien sur ) oui jai tout éssayé en court en longue 4x2 4x4 jai meme mi le trol sur sur 4 chandelle et plein gaz en passant tout les rapports ( un peu cinglé non ?) pas de bruit car pas de charge ; roue ds le vide quoi !!
-
160 : le trol qui couine !
si je débraye et que je balance des grand coup de gaz dans le vent (tout en roulant) le bruit continu un peu mais diminu , si j'arrete les gaz il s'estompe , si je remet les gaz (toujours dans le vent) il ne revien pas , si je r'embraye et remet gaz ca revien de suite !! compliqué en plus hein ?
-
160 : le trol qui couine !
oui j'ai pensé la même chose, mais la j'ai mis un Garret tout neuf qui brille et tout qui tourne comme une horloge !! donc c'est certain que ça ne vient pas de là !
-
160 : le trol qui couine !
ce bruit vient de l'avant c'est sûr, mais si c'était un roulement de roue ça le ferait tout le temps non ? alors que si je roule sans trop pousser les rapports et à faible vitesse (en dessous de 60 70) on n'entend absolument rien !! sinon la butée j'y ai pensé mais je ne m'y connais pas assez pour savoir si une butée peut faire un tel bordel !! d'autres suggestions ?
-
160 : le trol qui couine !
oui la petite tole du tambour frote un peu moi aussi mais ca fait un petit frotement de rien du tout ! si c'était que ca encore ! pour la couroie ca me parait peu probable qu'elle fasse un rafu du diable comme ca ! surtout que jai déja démonté et remonté celle de l'alternateur en changant ce dernier! mais bon je verifirai l'autre ! jai oublié de préciser que ce bruit est la uniquement en roulant , en accelerant a la main le nez dans le moteur on entend pas le moindre pet de mouche! et l'embrayage peut etre ? la butée ? un truc qui ce balade ?
-
160 : le trol qui couine !
salut donc comme dit dans le titre mon troll emet un son strident qui couinasse à l'accélération et même sur un filet de gaz en roulant ! mais attention c'est pas le petit bruit qu'on entend vite fait, c'est le genre de buit que les gens se retournent dans la rue voyez !! en pensant que cela venait du turbo j'ai fait l'essai avec un autre tutu ; mais non il est encore la et il persiste ! alors peut-être roulement de quelque chose ? boite ? pont ? la est toute la question ?
-
Baroud 2.8 : quels roulements à changer dans la boite ?
salut tout le monde dite moi ca fait quel genre de bruit une boite ? grincement ? couinement ? juste en acceleration ou tout le temps ? a chaud a froid ? pasque voila jai un bruit sur mon troll depuis des mois qui me rend dingue ! le genre de bruit qui fond se retourner les gens a mon passage voyé!!! jai cru longtemps que ca venai du turbo mais c'est pas lui , jai éssayé avec un autre et pareil !! merci
- Fuite d'huile ar sur 160