LeTrol73

Salut, toute la question est dans le titre! Quelle huile me conseillé vous pour mon patrol 2.8l atmo 6 cylindre? merci a+

je croit qui ya un magasin a albé descours et cabaud??! a voir

Salut moi j ai un court je trouve que c est un peu mou sur route mais en chemin impec! Pour le prix je te conseille d en prendre un moin cher 4000e a peu pres et investir le reste de ton argent pour equiper un peu le troll!

OK

ouai pas mal! je vais voir si je trouve pas ce que tu ma dit! Si y a d autre idée!!!! A+ merci

Et toi t en a deja acheté?ou?

Vers chez moi y en a pas temps! y a pas des sites internet qui font ca bien? ou magasin connu?

Salut j aimerais refaire les portieres a l interieur en possant une plaque d alu!! c est plus propre mais j en trouve pas d une taille intéressante! J aimerais savoir ou vous achetez les votres: magasins ou internet peut etre! merci

Ok je regarde et je tiens au jus !

bien recu pour l'huile ! Tu n'as pas une photo de là où ça se trouve sur la boite de vitesse stp ? dsl

pas probleme!! merci

ok ! et pour le reste ? comment vérifier les niveaux et vidanger la boite ? merci

Pour la fuite de DA il y en a une, car il y a un goutte à goutte au niveau de l'armortisseur ! tu penses que le bruit vient de là ? Au niveau vidange boite et le niveau de boite je suis une quiche en mécanique donc si vous avez des photos ou autre je prends ! Pour les difficultés du passage des vitesses, moteur arrêté, je regarde et je te dis !

Salut! Depuis un temps j'ai de grosses difficultés à passer de la vitesse 1 à la 2 ou de la 3 à la 2 !! J'ai aussi un bruit quand je tourne le volant même sans rouler juste le moteur allumé ! un bruit constant pas de claquement ! un peu comme le bruit d'une marche arriere ?? Quels sont vos avis ?? merci

Salut! tien nous au courant du ontage en photos! ca m interesse car j ai le meme modele de trol!!

Desolé, je ne pourrai pas venir ! si t'a le nom du cd je peux faire des recherches pour le télécharger !

Si tu en as d'autres !! envoie

Désolé! merci a toi pour ton aide:

Salut! Comme le dit le titre, je recherche des docs, des plans du moteur, les fiches techniques ... tout ce qui peut concerné les KY260 2,8l atmo ! Alors à vos tiroirs ! merci

j'en sais pas plus ! Dans tous les cas je l'ai mis en vente c'était pour savoir !

oui il les a prises ! je n'y connais rien mais apparemment il y en a qui n'arrivent pas à 25 mais je ne sais pas ce que ça signifie ! Si il démarre après avoir enlevé les injecteurs de l'eau devrait sortir non ??

Je suis allé au garage car je pensais à un joint de culasse mort comme vous me l'aviez dit dans les post précédent ! Mais le gars démonte les injecteurs et me dit qu'il n y a pas d'eau ! Donc il ne pense pas que ce soit un joint ... donc il regarde un peu tout ! C'est pour ca que j'aimerais savoir ce qu'entrainent les choses dites avant !

Salut! Mon garagiste m'a dit que mes injecteurs étaient tarés à 150 bars : est-ce trop ou pas assez ? Qu'entraine une mauvaise compression ? ou d'où vient le problème ? Quelles sont les conséquences d'un mauvais calage de la pompe ? merci de m'apporter quelques réponses à ces questions !

Merci xav c est tres bien expliqué sur ce doc!

Salut philochard! Chez Delpik a frontenex! pourquoi?