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seb59

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Tout ce qui a été posté par seb59

  1. Bonjour, désolé je m'incruste ! j'ai le même souci, j'ai démonté nettoyé et regraissé. Plus rien pendant deux semaine et maintenant il recommence, je démarre 1ere, deuxième ils s'enclenchent mal,j e ralentis, j'enclenche les quatre roues motrices et ensuite repasse en deux roues et plus de bruit mais dès que je m'arrête, il faut que je roule en 4 roues et ensuite passe en 2 pour plus rien entendre ?? Je vais essayer de redémonter, regraisser et inverser !!!
  2. Bonjour, j'ai le même problème mais quand je vérifie l'alimentation du fusible numéro 4, il me marque 24v alors que je devrais être en 12 v !!! je n'y comprends plus rien. SI tu as des news je suis preneur !! merci à tous
  3. Salut moi passé avec des 31,...,15 Tout dépend du controleur!!!!
  4. un grand merci à toi Pierre, j'ai trouvé le câble fusible ! J'ai fait un shunte afin de voir si cela fonctionne et le neiman refonctionne, je peux redemarrer le trol. Reste plus qu'à pouvoir faire fonctionner la jauge, température moteur et pression !!!! mais je vais chercher sur le site Un grand merci encore à toi Pierre, je revis
  5. O,merci je vais tester avec le metrix,je te tiens au courant hihihihi
  6. Bonjour, dans le compartiment moteur pas de fusible de liaison. Mais dans l'habitacle j'ai trouvé en dessous du volant coté gauche deux fusibles en verre mais ils sont ok. J'ai vérifié tous les fusibles ils sont ok, j'ai nettoyé les relais coté moteur !!! Il y a un boitier électronique en dessous de la colonne de direction : à quoi sert-il ?? je vais faire des photos de mon faisceau électrique. merci de votre aide
  7. Bon j'ai regardé mais je n'ai pas de fusible de liaison !! mais j'arrive à démarrer le trol en shuntant au démarreur ??? je ne comprends plus rien
  8. Bonjour, je me suis servi de la fonction recherche pour mon problème mais il me manque des infos !!! Voilà mon problème : le câble du neiman a touché une masse et fait un arc électrique, tout le tableau de bord s'est éteint et impossible de couper le contact avec la clé, j'ai dû caler le moteur. Vérification de tous les fusibles, ils sont OK !! Je suis arrivé à redémarrer le moteur en shuntant le démarreur, je pense que le dpc aurait laché quand pensez-vous ?? merci de vos réponses. oups, Patrol an 82, 3l3 td
  9. Bonjour Grego, pourrais-tu mettre une photo de la platine avec le changement de relais ? je crois que le mien vient de lâcher !! merci

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