miko_run974

salut tout le monde bon rasso a vous.... encore une ou deux ptites photos de mon gros.... elargisseurs d'ailes souple et ajout de ressort +5 pour remettre d'aplomb l'avant qui plongeait un peu a cause des ressorts "mort" aux 4 coins...

saut a tous voila peinture fini tres loin de l'idée de depart qi etait blanc et noir au final c'est du noir et vert.... place au photos... je n'ai pas ecore eu l'occasion de faire desphotos en plein jours... ça ete fait ce weekend.. bon c'est pas un peinture de pro au four il y a certes des defaut mais je voulaispas depenser 2000e ds une peinture pr un vehicule qui a la premiere sortie va etre frotter ds les branchages ou autrs talus et cailloux..

yesss une année sans troll ça manque qd meme... ms bon c'etait juste pr voir si les reflexes du pilotage etait encore la.. Pr la peinture sa rame qd on a que le samedi pr essayer de faire avancer

Salut a tous merci pr vos coms allez comme vs etes sympa:2 (17): encore 2 ptites photos de mon mien pendant la sortie e une semainee apres....... et oui changement de couleur en perspective d'ou le ponçage... je suis encore hesitant sur la ccouleur definitive ms se sera sur une base comme celui la mais a la place du blanc un petit vert fluo ou blanc meme je me tate encore mais sur le haut sera noir... si c'est blanc les jantes seront rose fluo et si c'est vert elles seront noires... donnez moi vos avis et j'aviserais pr la suite...

voila une petite sortie du week end dernier avec des amis.. bonne ambiance et pas bcp de photo...

merci a vous pr les compliments oui calagan a trouvé... un boulon en moin sur le tirant et ça donne ça... pas grd chose pr un resultat pas deplaisant je trouve, en attendant d'attaquer les grosses modifs de tirant. sur cette vue vs pourrez voir de quel boulon il s'agit...

Salut à tous ouverture d'un nouveau post concernant mon nouveau 60 ... en remplacement du 61 de 2005 après un petit passage d'une année en Subaru Impreza gt (sti)... Donc c'est un 60 de 1992, un body +5, des cales +6 sous les ressorts, pneus en 33/12.5/15 sr, jantes triangular en 10 ... modification des tirants avant pour optimiser les croisements (by me) ... voila dans l'ensemble c'est à peu près tout. le jour de l'achat... après une semaine et maintenant ... le PC avant et en cours de modifs.

ils sont bien cachés... mes kilos superflus.. lol:2 (20): merci qd meme

j'ai roulé une année ac le 61 sur lesterrains de l'ile et jamais eu de soucis.. pourvu que ça dure

Une autre photo de mon ex 61. Comme je l'ai dit sur la page 4 je mesure 1m90 pour 110 kg, juste pour se faire une idée....

oui ecrous sur le pont relaché et enlevé un boulon de fixation avant coté passager... celui de derriere coté amortisseur et celui de devant face a la route et ben c'est celui de devant qui a été enlevé... en attendant soit un x link soit un y link...

Pas encore eu le tps de bosser sur le nouveau proceder du train avant.. Actuellement j'ai juste relaché un peu les ecrous d'origine et enlevé une fixation a l'avant...

Et voila une tite différence avant/après faite par moi-même... ça change bien et ce n'est pas grand chose ....

oui le fameux michel.. je le connais... grde epidemie de xlink ici meme mes amis se sont mis a en fabriquer... en meme tps si tu regarde sur la page precedente mon ancien 61 croisaait pas mal de l'avant aussi.. faudra innover ou bien rester ds le meme concept on verra bien par la suite....

le pare choc avant est en cours de fabrication et bien entendu faudra faire aussi un travail au niveau des tirants de pont avant pr le faire croiser d'avantage:2 (15):

oui si on veux avec certes pas la meme puissance une garde au sol differente et les angles dattaque de fuite et ventral legerement plus bas sur la sub....

salut a tous deterage de post a nouveau je suis de retour ds le monde du 4x4 enfin avec un troll meme qui plus est et pas des moindre puique c'est un y60.... quel plaisir de reprendre en main le 4x4...des photos bientot..

j' espere etre bientot de retour sur les pistes... Et pour la conso tout le monde me disait ouais lasubaru c'est un gouffre, elle consomme enormement mais bon mon troll c'etait 50e de gazoil la semaine et la sub c'est 58e pour les meme trajet donc.... lorenzo je prends note mais faudra d'abord faire partir la sub.. merci

pas de soucis merci pour ls mesures j' ai fait faire les bp et c'est parfait encore merci pour la reactivité.... je paye mon cou dde rhum charette a ceux qui aime l'alcool fort (avec moderation bien sur)

salut tt le monde apres pas mal de mois d' abscence de ma part me voila de retour... avec des news mon troll est revenu a un etat d'origine les photos vont suivre pour unn echange contre (oh my god j' ai honte de mettre ça) un berlingo xtr haaa famille oblige mais bon d' un autre coté je me suis acheté une subaru impreza gt de 1999 depuis 2 mois avec un moteur sti 6 qui sors env. 350ch au roues ça change du troll c'est sur mais je ne vais pas tarder a la revendre pour me reprendre un 4x4 ça me manque trop...

en cherchant sur le net j'ai trouvé la longueur de la BP arriere (970mm) me manque plus que la mesure de l'avant si quelqu'un a un 61 de 2005 et qu'il peut me faire cette mesure svp. Merci

Bonjour tout le monde queelqu'un qui passe par la pourrait me doner les longueurs de BP avant et arriere d' origine pour un 61 de 2005 s'il vous plait c' est assez urgent. Merci...

salut, toujours d’actualité ce sujet c'était moi à la base qui avait lancé ce sujet, aujourd'hui mon troll est revenu à l’état d'origine suite rehausse +18cm et après quelques petits travaux sera en vente.. Cout d'un tdb env 1500e prix métropole et ici (à la Reunion compter 2500 e ) on est plus riche ici donc on paye plus cher

salut tt le monde et ce qui n'est pas dit et de ce que j'ai entendu dire le troll bleu a eu un petit probleme " a force de faire ça moteur decallé au point que les helices du ventilo sont allees tapper le capot et tt defoncer.. c'est bien de s'amuser comme ça mais les consequences sont pas mal aussi aprs...

au vue de la photo on dirait bien que la fixation a bien lachée, ressort sorti de son emplacemnt et du coup le pont a pivoté et son petit pneu est alle toucher le tirant qui trainait sur son passage... au faite quelle dimension le pneu sur la tof??