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herve07

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Tout ce qui a été posté par herve07

  1. non il ne claque pas à froid. je roule, je m'arrête 5 mn, je repars il claque. c'est aléatoire je roule à la 10w40 et comment repérer le poussoir qui claque ??? il y a peu de temps j'ai changé un poussoir mais apparemment il y en a un autre
  2. salut j'ai remarqué que sur mon y60 j ai un culbuteur qui claque mais que de temps en temps et ça me contrarie. Est-ce que la pression d'huile peut avoir un effet sur les culbuteurs ? et comment je peux faire pour repérer le culbuteur qui claque. les vidanges sont à jour.
  3. merci pour votre aide bonne continuation
  4. je ne peux pas changer de garage !! c'est le seul dans le secteur. va falloir que j'aille lui réexpliquer
  5. salut j'ai fait vérifier le circuit de graissage par mon garagiste et comme au tableau de bord la pression était un peu basse par rapport à ce que j'avais pu lire sur le site je lui ai demandé de me changer les clapets. Il m'a dit que les clapets étaient sur le support du filtre à huile, alors que j'avais lu qu'il y en avait un dans le carter Mon troll est un y60 de 1989 et je me pose la question. est-ce qu'il m'a changé les bon clapet ? à savoir que j'ai noté une légère amélioration
  6. supers explications !!! avec plan. C'est royal merci
  7. herve07 a posté un sujet dans Pannes mécaniques
    je voudrais faire une purge de mon embrayage car je trouve que la pédale est devenue un peu molle. faut il purger moteur en marche !! et la purge se fait par où, par l'arrivée du recepteur ou bien par l'arrivée qui est juste à cotè de l'émetteur merci
  8. merci beaucoup pour l'info salut
  9. je voudrais changer la sonde de pression d'huile, je sais pas vraiment où elle est. je cherche donc l'emplacement de celle-ci C'est un Patrol GR année 1990 merci
  10. merci pour le conseil j'essaie dès que j'ai un moment
  11. OUI DEJA JE VAIS SURVEILLER LES NIVEAU MAIS POURQUOI PAS PEDALE D EMBRAYAGE EST ELLE MOLE MOTEUR ETEIND???
  12. salut j'ai remarqué depuis quelques temps que ma pédale d'embrayage était molle même avec le moteur éteint. Alors qu'avant elle était dure moteur éteint Bon les vitesses passent quand même, mais il n'y aurait-il pas une panne de l'émetteur ou du récepteur d'embrayage qui se prépare ? mon pépère c'est un GR Y 60 de 1990
  13. j'ai eu le même bleme y a 15 jours j'ai démonté : très facile. Bien graisser et inverser les moyeux Résultat tout marche nickel C'est grâce aux conseils des trollers sur le site que j'ai pu réparer
  14. y60 joint de culasse et culasse a 130 mkm changer par l ancien proprio. j ai maintenand 200mkm et tout va bien pourvu que ca dure..........................
  15. a bon il faut se justifier de la nessecite de ci ou de la pour repondre au forum!!! euhhhh moderateur s est pas sherrif?? et n oublis pas que t es pas a ton premier coup d essai sur le terme se vanter. j apprecis aussi le fait de ne pas pouvoir repondre a ton message et d etre obliger d en ouvrir un autre. pour le dialecte essai le rastaman tu serra moins rigide et on comprendra p etre mieu. voila le sujet est clos pour moi j ai d autres occupations
  16. sur le sujet concernant le prix du carburant,j ai expliquer que pour mon cas je rouler au rouge. ca ne concerne que moi et en aucun cas j en suis fier!!! au contraire!!je prefererai que le gas oil redevienne abordable. MAIS DE LA A M ECRIRE QUE JE ME VANTE!!!!! ou on parle pas le meme dialecte ou y vraiment un decalage!! surtout que se n est pas la premiere fois que se mot vanter et utiliser par se moderateur lorsqu il s agit d utilisateur de rouge.
  17. vantè!!!! on doigt pas parler le meme dialecte Edit gr-55 : Effectivement, pour ma part je me contente du français !
  18. ben voila ça marche !! bourrer de graisse et inverser. super merci à vous les gars
  19. merci pour tes conseils. je vais demonter
  20. ben merci à toi plus clair on ne peut pas
  21. salut les trollistes. je possède un trol 1990 avec verrouillage des roues avant avec clé. Pour passer en 4 roues motrices je m'arrete j'enclenche le levier sur 4h. J'enclenche la première et dans le moyeu avant gauche j'entends un clic clic qui ne me plait pas du tout. je me remets en 2h j'avance et toujours ce bruit. je recule de 2 mètres je r-eavance plus de bruit. je suis un petit bleu tout neuf en troll
  22. ben moi je tourne au rouge!!! 0.84cm le litre. certe je suis obliger d aller a la pompe avec des bidons. mais les deplacements ne sont plu un probleme de budget. bon fo dire que j habite au fonds de l ardeche et que les gendarmes sont plus au bistrot que sur la route Edit gr-55 : ne t'en vante pas trop fort, car certains y ont laissé leur chemise...

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