4x4tophe

Merci pour l info, je jeterai un coup d'oeil...

Moi j en ais pas encore et faudrait que j en recupere une pas chere...

Rassure toi, je ne l'avais pas mal pris!!!!

Ben c'est que je suis pas spécialement doué en mécanique...

Ouais fais gaffe un peu Pierre, c'est pas parce que j'ai un vieux tacot que je peux pas avoir un GR!!! M'enfin merci pour les explications...

J y comprends plus rien a ce post. J ai un GR de 91, il fait psssshiiiit quand j ouvre le bouchon pour faire le plein. C'est normal ou pas???

Excuse nous GG43 on voulait pas te pourrir ton post.... C'est vrai qu eventuellement le concessionnaire aurait pu faire un geste mais bon faut bien une limite!!!

T es malade, un Y60 c est la meilleure des garanties: Garantie 20 ans!!!!

Pas mieux... mais c est clair que quand ca t arrive c est pénible...

Ouais c est bien de tapper sur les doigts de nissan mais la quand meme, la garantie est depassée de 3 semaines, encore un jour ou 2 je veux bien mais la... Le probleme des garanties c est qu il leur faut bien une date de fin!!!

Moi je pense surtout que quand tu arrives faut que tu verifies si la remorque est toujours la....

je suis pas de l ile de france

Et pourquoi personne il a parlé de la corrosion un sunseek??? Faut faire attention a ca c est chiant la corrosion.... verifie sous la banquette arriere....

Heu y a un trol long qui pourrait peut etre faire ton bonheur, vas dans la brocante, le mec qui le vend c est zomkombok ou un truc comme ca...

Dans tout ca je trouve qu il est completement aberent que l'etat français pousse une energie qui n'existe qu en quantité limité et qui n existe pas en france alorq que le tournessol peut etre produit "a la demande" et par les agriculteurs francais pour qui ca serait un vrai plus...

fait une petite recherche sur le forum et tu trouveras un tas d'info car tes questions ont déjà été posées. Points principaux: - Carnet d'entretient: vidange tous les 5000 maxi 10000, courroie de distrib tous les 100 000 - attention a la corrosion - voir la couleur du gz d'échappement...

Merci steph. C'est vrai que vu la difference minime entre le gazoil et l'essence, je me pose de plus en plus la question voir si un essence monté GPL ne vaudrait pas le coup en plus c'est des mecaniques de fou... par contre ca a l air vraiment tres dur a trouver....

Attention, les relais ca peut etre pervers. Moi au debut ca merdouillait apres ca merdouillait plus apres ca demarrait au bout de 2 fois apres au bon de 10 apres ca marchait bien.... Mais quand ca a plus voulu marché ben ca marchait vraiment plus. A mon avis c'est des histoires de faux contacts un peu aléatoires je sais pas si c'est de l'oxydation, des omposants qui grillent ou je sais pas trop mais bon c'est un peu bizarre...

Je confirme d'experience, quand ca clignote c est qu un relais est mort...

Moi j ai plein de question sur les 4,2 essence... Ou tu l as acheté?? Est ce que c est facile a trouver? Ca coute combien? Ca consomme combien?? C'est cher a l'entretient par rapport a un diesel???? Ton trol est il monté GPL????

dites donc si c'est pas trop demandé, est ce que quelqu un pourrait faire 2-3 photos des manips?????

Dites donc si y a un mec un peu bricolo qu a le temps ou Texier si tu as le temps quand tu le fais, ca serait peut etre pas mal de faire un reportage pour les truc et astuces pour le mecs qui comprennent pas grand chose comme moi????

Heu deconnez pas les gars, faut absolument que je fasse ma vidange de boite incessament sous peu.... Je mets quoi dedans??? Je vidange ou je change de boite tout de suite???

si t as un pote qu a un patrol vers chez toi, te prends pas la tete, tu demonte tes 2 relais un par un et t essaye avec les relais de ton pote et et 15 minutes montre en main tu trouveras le coupable si c est un relais et je pense (pour avoir eu le meme probleme) que c est un relais.

Ben en fait je surveille toujours ce probleme, a priori le niveau ne bouge pas pour l instant... j ai l impression que du liquide avait ete refoulé dans le vase d'expansion... J ai du faire 2 000 bornes avec depuis et pas un soucis. J ai profité de ce week que mon patrol soit sur le pont pour verifier une eventuelle fuite en dessous ou des traces suspectes mais RAS... pour l'instant!!!