mika30

help je cherche a supprimer l'annonce comment fait on ?

sympa ce troll il ne manque que de beau pc en tube et il me semble t'avoir deja croise dans le coin, je me trompe?

he bien tant mieux que la boite auto soit top y a un moment que ça me tente en tout cas meerci pour vos reponse. sur les 3l y a des soucis particulier .

ok merci mais je t'avoue que la boite auto me fait peur niveau fiabilité et aussi en tt donne-moi tes impressions ça m’intéresse.

ok merci pour ces info et pour l'utilisation ce sera tt light car ça sera ma voiture principale et donc qui nous servira tous les jours et pour partir en vacances, au fait y a t'il des points noirs sur les 3l ?

bonjour, j'ai un projet d'achat pour remplacer mon fidèle Baroud je souhaite prendre un y61 long avec un budget de 10 000 euros maxi et voulais savoir quel moteur prendre le 2.8l ou le 3l et leur avantages et inconvénients et pour finir où puis-je trouver les équipements de série des y61 notamment si la barre stab déconnectable est montée sur tous. merci d'avance pour vos conseil.

allez un petit up.

bonjour je vend un bas moteur de 2.8 td suite a une culasse hs je l'ai depouille de sa cullasse et autre accessoires il me reste donc le bloc l'embiellage,le volant moteur et bien le carter d'huile.je ne detaille pas c'est tout ou rien. j'en veux 150 euros par contre il n'y aura pas d'envoie a venir chercher sur place a ales.

salut t'en a marre des trolls ou quoi? c'est dommage que tu le vende celui la

tres sympa ce troll mais dis moi tu est d'ou en lozere car je suis d'ales et viens regulierement au bleymard donc suivant le cas on pourais s'organiser une ptite ballade.

et un troll long de plus un il me rappelle le mien quand je suis aller le chercher.

salut perso j'ai des ressrts de 61 long avec des amortos ironman en +5 et body +5 enfin j'ai virer les barres stabs ni durites rallongees ni cales de boites . uniquement de la bidouille pour pas cher car pas les moyen et je trouve les capacites de franchissement d'un long sont vraiment pas mal et pour ma part la modif de base et la plus utile c'est de bonne roues en 16 c'est un changement radical.

merci a vous pour les compliments

qui peux me dire comment rajouter l'annee du trol dans le titre merci

tres bien merci et toi je passe des que possible pour voir ton chantier en attendant passe de bonnes fetes

entierement d'accord avec toi et 7 places pour les sorties entre amis c'est le top. il nous a deja emmener au ski 7 dedans plus les bagages et ça roule nikel.

merci

photo prise ce matin meme vers generargues pour ceux qui connaisse en bref les portes des cevennes

voila mon gros avec 370000 kms au compteur pc avant arrière en tubes fait maison ailes arrières coupées feux multifonction barres stab avant arrière out roues 255/16 échappement raccourci pti trol : merci de rajouter l'année dans le titre

eh bien bon courage a toi pour ton projet au niveau tarif je l'estimerai aux alentours de 800 roros tu devrais essayer d'en faire une partie toi meme(satisfaction personelle et des economie)

pour les defaut de masticage c'est normal car les teintes rouge ne pardonne rien en revanche la couleur est sympa mais tu va pleurer a la premiere sortie tt ca craint enormement le rouge.

renault les mains sous le capot en patrol tu t'en sort tooujours

mp pour toi

j'ai regardé les fusibles et tout est ok.

salut, je voulais savoir si il existe des differences entre les ponts avant d'y60 long et y60 court.