jeanma

Salut tout le monde, j'ai quelques photos en plus y à pas à dire, il à servi. Je vais prendre mon temps et le bichonner un peu. C'est un plaisir son cœur greffé de 2.8 td de 60 000 km le passage de roue ar gauche, j'ai aussi un trou a l'avant gauche, vers la pédale d'embrayage ben oui, c'est un troll le dessous, je ne crois pas que les tubes latéraux risquent de bouger. Dans la catégorie véhicule de guerre, je vais être bien classé J'ai une toute petite question concernant les longues portées. J'ai tout ce qu'il faut dedans, relais, interrupteur... mais ce n'est pas raccordé. J'ai deux fils qui sortent de chaque lp, et un sucre derrière la calandre. Comment ça se raccorde ? Les deux même fil de chaque lp chacun dans un même coté du sucre ou il y à une histoire de montage en série ? J'ai déjà réparé la porte arrière bloquée, remis l'arrétoir de porte de coffre et nettoyé les sièges avec du shampoing moquette. je vais acheter les produits pour m'occuper du châssis et du mastic afin de reprendre les bosses un peu partout. J'ai la tôle pour remplacer les vitres arrières gauche. Ah oui... je pensais mettre du silicone pour l'étanchéité puis mastiquer et peindre. j'ai bon ?

elle est pas mal sa glacière

je vous l'avais dit, à tout les coups on s'en sort... Bon, ben c'est quoi du coup la prochaine fin du monde ?

oh oui ! je suis abonné à ce fil de discussion, c'est d'ailleurs toi qui m'a inspiré j'ai vu que tu faisais tout à l'hammerite. Comme je ne peux pas faire comme toi, à savoir tout démonter et poncer pièce par pièce, je vais utiliser du rustol pour remplacer du mieux que ça pourra le ponçage et l'anti rouille En tout cas ton boulot et vraiment génial ! Merci

hihihi, j'ai bouffé une syllabe

c'est une langue à laquelle je suis totalement hermétique Mais merci Patrac Pourquoi pas, le produit à l'air efficace. C'est une bonne idée. Sur leur site ils proposent une traduction dans la langue de Shakespeare... J'ai pu m'inspirer des grandes lignes Quelqu'un ici à déjà essayé ?

le rodage est fini, il peut enfin lui en mettre plein la g...

Vraiment, je comprend tes sentiments, et je suis de tout coeur avec toi. Assures toi effectivement que rien ne reste comme trace sur quoi que ce soit. Un bémol toutefois : par les temps qui courent, qu'attend tu d'une entrevue avec cet individu ? Je m'explique : un camarade de boulot c'est récemment fait agressé à la suite d'un très léger accrochage en voiture, pire, par un gars qui lui avait forcé le passage... Le comportement des gens est aujourd'hui totalement irrationnel, et on peut se retrouver dans les situations vraiment foireuses. (il prend peur, il se sens agressé, chez lui, sors son fusil de chasse...) Si tu te contentais d'un mot dans sa boite aux lettre en laissant suffisamment d'ouvertures pour qu'il retombe sur ses pattes tout en exprimant ce que tu à envie ? ... et puisse te présenter peut être ses excuses ? (je vous vois venir les gars non, c'est pas moi, j'habite plus loin et j'y connais personne )

Salut, ben en fait j'ignore quelle quantité il faudrait. Je pars sur 5 l en me disant que de toute façon avec un troll je finirai bien par les passer. je compte m'en servir pour le châssis, dessous de caisse, et dès que j'aurais une retouche à faire sur al carrosserie en guise d’après. La peinture Hammerite ce serait pour le dessous de la caisse et le châssis. J'ai de la chance, mon troll est noir, et sans doute déjà retouché à la bombe, donc plus de complexe de ce coté là Hammerite ou blackson, je ne sais pas. Le second n'aurait pas tendance à garder l'humidité ? Je vais voir chez brico-marché si je ne vois pas quelque chose d’intéressant en tarif...

Après avec le temps, dis toi que c'est pas vraiment contre toi. Le gars doit être désespéré de s'être fait dérobé son troll (comme nous le serions tous ) Imagine le temps qu'il doit passer à fureter partout pour en retrouver les pièces. Il doit devenir dingue. ... et s'il avait réellement été en présence du voleur, que se serait il passé s"il s'était présenté à sa porte ? Je comprend que tu sois blessé d'avoir été pris pour une personne malhonnête, c'est injuste que les gendarmes t'ai convoqué comme un malpropre quand il suffisait de leur présenter sur place les papier en règle et de couper court en leur payant le café. Je trouve ça maladroit et méprisant. Malgré tout c'est quand même bon de savoir qu'ils prennent les intérêts des plaignants à cœur. Allez, prends une binouse !

Salut tout le monde, j'ai cherché un peu partout sur le forum mais je n'ai pas trouvé de post proprement dit sur l'origine de ce type d'approvisionnement Si c'est un doublon je vous présente mes excuses les plus plates (et matinales ) et prierait les gentils modos de le faire disparaître au plus vite afin de ne pas surcharger inutilement ce coin de forum. Je pense traiter mon Troll avec ces deux produits l'un dernière l'autre. Est ce que quelqu'un à un lien/adresse ou trouver ce type de produit ? J'ai vu que pour le bidon de 5l de rustol on pouvait le trouver entre 120 et 85 euros... Pour le moment le moins cher pour le Rustol c'est Leroy Merlin ou il me semble l'avoir vu à 75. La peinture Hammerite par contre, c'est une petite fortune, je ne sais pas trop combien il en faut. Je ne pense pas être le seul à penser me servir de ça, on doit bien trouver ces produits moins cher quelque part Merci de vos lumières les gars (et à cette heure là, c'est pas du luxe... )

Salut tout le monde, je viens à mon tour ouvrir un post pour mon "petit" dernier. Je profite d'avoir pu upgrader une photo depuis mon téléphone histoire d'ouvrir le bal. Il file gaillardement sur ses 280 000 km. Le moteur à été changé est affichait plus ou moins 60 000. C'est un 2.8 td, avec intercooler et vanne EGR out J'ai une ligne directe mais elle n'est pas monté dessus, va falloir que je vois ça quand il fera plus chaud. Le schnorkel est fait maison le pare-buffle, pare choc arrière et les tubes latéraux aussi, c'est du massif croyez moi. Un treuil 5 tonnes devrait me permettre de sortir les copains et son derrière d'à peu près tout, même si je suis nettement moins baroudeur que son dernier propriétaire. C'est à peu près tout. Mécaniquement je ne suis pas une pointure mais elle à été bien suivie. Je vais me charger de le rafraichir un peu, dans la mesure de mes petits moyens (tant manuels que financiers ) Voila, c'est à peu près tout, je ferais de meilleures photos quand je m'en occuperais un peu. Je suis en tout cas ravi d'avoir à nouveau un troll sous mes tuiles !!! Rien que ça, ça suffit à mon bonheur (c'est con hein ? ) A bientôt

merci, en fait non, c'est pas trop petit (je viens de regarder depuis l'ordi du boulot), c'est un peu "gris" mais il suffit de cliquer sur l'image qui est finalement de bonne taille. Oui, c'est beau un 60, y à pas à dire, surtout chez soi à tous ... et merci papa "nouel"

Tiens, je vais tenter d'envoyer une photo depuis mon portable. Édit : c'est pas un peu petit ?

Merci ti'caillou, quel dommage qu'on ne soit pas voisin Je serais venu t'aider pour apprendre sur le tas. Je vais suivre tes conseils mais je vais peut être attendre la saison sèche pour m'attaquer à notre ennemi naturel, je vais voir ou commander Férose ou Rustol au prix le plus interressant. Vivement les prochaines photos

hé quand t'auras fini, tu veux pas faire le mien ?? Je suis fan vos travaux les gars. Je comprends pas, moi aussi j'ai des pouces opposables... pourquoi je ne sais pas faire ça ???? Cet été je compte bien faire une toilette à mon gros, mais ça ne risque pas d'être à ce niveau là. Un coup de brosse et du Férose grand max... Après, si je commence à démonter, ça va être le drame La dernière fois que j'ai voulu démonter un truc pour bricoler, je me souviens bien : c'était le collecteur de ma moto pour mettre un 4 en 1... j'ai pété un écrou au raz du moteur... Bravo, c'est du grand art !

Bravo pour ton travail. C'est impressionnant. Ça donne envie... jusqu'à ce qu'on se retrouve à pied d’œuvre et qu'on s’aperçoive que nous, on y connait rien

J'avais entendu parler de cet accident de camion, j'ignorais le n° de la promotion. Fauchés en pleine jeunesse et le cœur plein de promesses, c'était bien triste en effet

159e promotion de St Maixent, septembre 1994. spécialitée 00, reine des batailles : combat à pied et anti-char Parfois j'ai l'impression que c'était hier... Je comprend toujours pas pourquoi on à supprimé le service militaire, y à plus de points négatifs que positifs...

"férose", ils sont de lyon je crois plutôt

ben sinon on met une tôle et du mastic de vitrier...

Oh flute, un cavalo ! Didondidon, c'est pas vous qu'on retrouvait "tanké" (d'ou l'origine de l'expression sans doute ) au milieu de vaste étendue d'eau boueuse avec un chef de char en caleçon enfoncé jusqu'à la taille en train de faire passer la manille de son élingue sur un des crochets sous les golibets de ses petits camarades plus chanceux ? A pied, c'est difficile d'avoir une notion du poids de l'engin (comme l'à dit Bernard) et de son empattement.

salut et bienvenu. Pareil que les copains, ne te précipite pas, furette et tu trouveras ta monture... ou elle te trouveras. Mef aux prix parfois exagérés de certains vendeurs

t'as pensé à prendre ton ARVA ? Avec les congères et les avalanches, sans compter les crevasses... pi y à aussi les ours polaires...

Coucou, en amateur mais ancien possesseur de 160, je dirais rotules et amortisseur de direction. Peut être simplement commencer par un équilibrage des roues ? Bon courage, amicalement