pascalp56

bsr... que disait le mano de pression d'huile ????? A+ la pression était de 2 bars. Est-ce que refaire un vilo complet avec bielle et segment coûte cher ? merci A+ je crois que c'est pour bientôt la MAO

ok merci je me fais remorquer. Sinon pour le démontage par le haut ou le bas et par où commencer le plus simple sans l'etre, merci

merci, j'essaye de démonter quand je l'aurai rapatrié. Sinon un petit conseil pour ramener mon troll du garage (10km) sans l'abimer davantage : est-ce qu'un hyper lubrifiant fera l'affaire ????

BONSOIR, POURRIEZ-VOUS ECLAIRER MA LANTERNE CAR J'AI UN GROS PROBLEME AVEC MON PATROL GR Y60 DE 1991 LONG, 2,8 TD. UN MATIN EN PRENANT MON TROLL POUR LE BOULOT PRESQUE ARRIVE UN BRUIT DE FERRAILLE SE FIT ENTENDRE ET QUAND JE DEBRAYAIS POUR RETROGRADER IL SE COUPA (LE MOTEUR), FUMEE BLANCHE ET AU RALENTI UN GROS CLAQUEMENT ! POURRAIT-IL S'AGIR DU VILO OU DES COUSSINETS, SACHANT QUE LA CULASSE (COMPLETE AVEC JOINT) A ETE REFAITE IL YA 2 ANS, MAIS HELAS PAS LE BAS MOTEUR ET QUE J'AI RETROUVE DU JOINT BLEU DANS L'HUILE. MERCI PS: UN PTI CONSEIL POUR RAMENER MON TROLL DE CHEZ LE GARAGISTE SANS ABIMER LE RESTE EST CE Q'UN HYPER LUBRIFIANT SUFFIRAIT.