pacopop

vends patrol y60 slx de 1995 272000 km chassis long si personne interessée prendre contact pour photos, peut faire un trés bon véhicule de loisir en franchissement le week end, meme pour la route après quelques réparations. véhicule à remettre en état coté carrosserie du à une chute d'arbre qui a enfoncé un peu le toit, cassé la vitre porte arriere porte roue rouille chassis, moteur fonctionne parfaitement, véhicule qui vient de passer au controle technique, peut etre rapatrié chez vous par la route en autonome. m'en sépare à regret, plus d'utilité, plus de dune, mon van à chevaux détruit, un cheval abattu suite à une jambe cassée, 2eme cheval vendu.

bonjour mc gyver à raison, il n'est pas necessaire de charger inutilement le 4X4 si les inspections d'usage ont eu lieu avant de partir. une bonne courroie de l'eau, de l'huile et un filtre à gasoil car en afrique le carburant peut etre très mauvais et parafiner. on ne peut pas vraiment parler de raid au maroc car on est toujours assez près d'un bled et les difficultes à la portée d'une 2cv breack, je l'ai fait par deux fois en 1973. pour les novices, une sangle solide, des plaques et une bonne pelle avec un bon manche assez long, eviter de trop degonfler car on se retrouve vite dans la caillasse. cordialement

bonjour pour phil-18: tout seul un 61 risque de chauffer avec une remorque et adieu les pistons, alors qu'avec un bon vieux 60 ca passe sans probleme. je l'ai deja fait jusqu'au mali avec 800 kg sur la remorque et sans la route de mauritanie. quand on veut faire de la piste et du sable on n'est pas obligez de transporter tout ce que l'on a chez soi, le touareg transporte le mini, quelques dattes et quelques figues dans une poche et dort à la belle etoile. treve de plaisenterie, c'est vraiment chiant d'avoir quelque chose derriere et c'est une vigilence accrue permanente. slt

bonjour je ne te comprends pas puisqu'en cas de probleme ton mari te fera le bouche à bouche.( une occasion peut-etre pour savourer ses levres a nouveau). salut.mau

non je ne connais pas le parcours, mais je specule, vu qu'il n'y a pas beaucoup d'autre possibilite. en tout cas je veux faire la traversée de la mauritanie par la piste, je me suis deja rendu a nema par la piste nouadhibou-nouakchott et ensuite la route. je passe par la depuis 1994 toutes les années.

cherche 2 à 3 équipages pour se rendre sur 2 étapes du dakar au maroc, ensuite 2 étapes en mauritanie( j'ai deja fait cela) pour finir par la traversée chinguetti-tidjika-tichit-oualatta-nema. Départ le 31/12/05