APACH

alors l ours t est au boulot

hihi je suis seul meme jef d est endormi

oui pour moi aussi sur mon y 60 j'ai mis 5 litres pour faire déborder le trop plein et deux litres sur la boite de transfert

waw 1.8 de pression il doit grimper aux arbres mais tu as fait combien de kilomètres avec ?

salut pierre est-ce que les bielles tiendront le coup

oui tout à fait

tu as oublié la lubrification du turbo

moi je dirais pour quoi ne pas acheter un 2.8 turbo tu auras plus de pèche et sans des modif

bravo jeff fait attention a notre site moi je vais au dodo

il va plus que moi

très content pour toi que tu n'aies pas déculassé ton moulin

moi personnellement je n'ai jamais serré la poulie du vilebrequin avec une clé dynamométrique, juste il faut que tu sois sûr que ton vilebrequin ne tourne pas quand tu serres et la meilleure chose que tu sois aidé par quelqu'un qui le bloque avec un démonte pneu du coté de la fourchette d'embrayage

bienvenu

vous serai toujours les bienvenu en tunisie et n oublier pas que vous avez un membre du pgr en tunisie je serai la pour vous aider si jammais problemme de mecanique ou autre

eh oui c est trs beau la tunisie en plus on se balade en securite

tu pourrais nous préciser un peu ton trol : année, modèle, moteur

je suis aller deja en janvier en libye faut faire atention ya beaucoup de vol de vehicule tout terrain aparament le sud n est pas securiser tout les libyien que jai rencontrer m ont dit de faire attention malger mon que mon trol est matriculer tunisien bonne chance

oui tu dois ramener l'alimentation aux portes sans doute c'est difficile

oui si tu as le moteur et les boutons de commande

il fume ton moteur ou non ??

joli montage

je pense aussi

oui mais c est le top des suspension tout les semi remorque semi equiper de suspension pneumatique de nos jours vraiment c est genial

bravo beau trol

bienvenu sur le site le slx il a la clim et le cuir