haymoon

tiens encore un exemple de ce que j'ai vu d'ou mon " erreur" " "

cg " ty 260t " il y en a qui l'appelle " baroud" alors je pensais que c'était la meme chose, un surnom "affectueux" quoi.... )))

merci chouchou l'histoire des barrettes, je n'y avais pas pensé. Dès qu'il fait un peu moins froid je vais vérifier si les rondelles en bakélite sont bien là. Et pour les soudures qui ne tiennent pas j'ai une petite idée dernière la tête ... si ça marche je mettrai le détail.

dans le titre il est marqué Y60 mais en fait c'est un Baroud 2.8 l td que j'ai, désolé pour l'erreur ......

salut le monde ! Donc comme c'est dit plus haut je ne démarre pas bien, fumée et toussotements puis normal en 5 secondes. Mais le voyant clignote pendant qques minutes. Bougies toutes neuves changées par diéséliste en même temps que la réparation de ma pompe. Ca clignotait déjà avant et les bougies étaient morts. Du coup je me suis dirigé vers le relais de préchauf que j'ai trouvé ici il y a deux mois mais je l'ai changé ce week-end car hospitalisé depuis et opéré 8 heure (. Pour faire court après son changement il clignote toujours, alors j'ai défait les relais que j'ai achetés pour me rendre compte que les deux étaient grillés. J'ai donc refait les soudures et toujours même chose. Maintenant que fais-je ..... j'attends vos suggestions, merci.

j'ai un baroud 2l8 td, tout le monde me conseille de passer à plus moderne mé j'en veux pa, et tant pis pour les autres !!!!! c'est mon argent que je depense dessus , voilà !!!!