Arman

Salut, Moi j'ai été obligé de modifier l'echappement suite à l'arrachage de toute la partie arrière avant la grosse gamelle, et ce suite à un passage délicat. Je l'ai emmené chez LM à Montereau dans le 77 qui m'ont soudé un tube avec sortie sur le côté. C'est vrai que le bruit est superbe à pleine charge, mais c'est vrai aussi qu'en accéleration franche avant 2200trs/mn on a l'impression que le moteur engorge, mais en dosant l'accélérateur on arrive à palier à ça. Je dis peut être des conneries, mais je pense que quand on agit sur l'echappement, il faut aussi modifier l'arrivée d'air et l'arrivée de GO. A+

Salut Je reviens sur les conseils de range sur le fait d'aller voir dans Astuces/montage arb. Après avoir appellé le fabriquant, c'est le deuxième sujet montage arb, là où il faut découper les longerons, qu'il faut regarder. Merci range. A+

Salut Modèle : Y61 3L court Année : 2003 Conso moyenne sur route : 12 Conso moyenne En TT : 13 Dimension de pneu : Black Star Guyanne 235/85/16

Salut et merci pour les reponses. Oui, gusdu31, c'est bien celui-là. Aurais tu un schéma? A+

Salut à tous. Quelqu'un aurait-t-il un shéma de montage d'un pc avant grand raid de marque SV sur un y61? Merci d'avance

OK Merci à vous deux A+

Salut Dan77. Je me suis mal exprimé. J'ai déjà les deux trains de roues chaussés avec les deux types de pneux cités. Je veux simplement savoir lequel des deux reagit le mieux sur la neige. A+

Salut tout le monde. Quel pneu reagit mieux sur la neige, le BFG All Terrain ou le BLACK STAR Guyanne? Merci d'avance

Salut à tous Finalement j'ai résolu mon problème. Je me suis aperçu qu'il manquait 3l d'antigel dans le circuit de refroidissement. Depuis je suis au chaud, mais j'espère que PHILOCHARD ne va pas me porter la poisse pour le joint de culasse. Et donc depuis je surveille. A+

D'abord merci à tous pour vos réponses. PHILOCHARD, peux tu m'en dire plus sur le rapport entre le chauffage et le joint de culasse HS. ElPich peux tu me dire comment on manoeuvre la tringlerie. 4x4driver, l'air arrive froid tout le temps, moteur chaud, au bout de 10 ou 200km. A+

Salut à tous, Plus de détails. La clim est désactivée, température extérieure 0°, essai autant en auto qu'en manuel et l'air chaud n'arrive qu'à partir de 110km/h. Avant c'est de l'air froid du dehors. Je pense aux volets qui ont du mal à s'ouvrir et qui sont poussés par l'air avec la vitesse. Mais ce n'est qu'une supposition.

Bonjour et bonne année à tous, J'ai un un problème de chauffage sur la clim auto de mon y61. Moteur chaud, la soufflerie fonctionne, mais je n'ai que de l'air froid. Bizarrerie de la chose, quand je roule au dessus de 110km/h, l'air chaud arrive au bout d'une minute. Si quelqu'un a une idée. Merci d'avance