Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Aerazur

Patroleur
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Aerazur

  1. Quand je ne sais pas, je pose les questions!
  2. Vous bossez dans un bureau, peinard, sans souci de sécurité? Alors une petite pensée émue pour Monsieur Trey Snow, biologiste, qui a menné une étude sur les requins blancs en Afrique du Sud, et qui pour son boulot utilisait...le kayak de mer! Pour info, il n'y a eu aucune attaque. Par contre, ce job là nécessite, vous en conviendrez, une solide paire de..... .
  3. Saint Pierre Grosjean, éclairez nous!
  4. Si çà ne sert qu'à faire du bruit pour faire le cake, çà ne me semble pas indispensable.
  5. A l'époque 1000 euros grosso-modo. Donc prends les devants, et fais un courrier au Siège du groupe comme le préconise GR-55 ! Ils doivent bien sûr suivre la norme CONSTRUCTEUR ! Te laisse pas démonter!
  6. En recherchant une optimisation moteur pour un autre véhicule, je suis tombé là dessus: http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_GDSP2D_539/DUMP-VALVE-DIESEL-GDSP2D-539-GREEN-FILTER-DUMP-VALVE-ELECTRONIQUE-SPECIAL-DIESEL-TRES-HAUTE-QUALITE-MEILLEUR-COUPLE-A-BAS-REGIME-MONTAGE-FACILE-SONORI.html Quelqu'un pourrait il m'expliquer le fonctionnement exact de cet accessoire? Pensez vous que celà puisse réellement etre interressant sur un 60 (et comment, sur un 60, la valve peut elle etre pilotée électroniquement??? ).
  7. Aye.... Ce genre de méprise m'a couté un jeu de roulements de boite ... Je ne vous dirai pas où la vidange de boite venait d'être faite !
  8. Pour etre totalement honnête, je dois reconnaitre que si j'avais les moyens, j'opterais pour un 3L long en boite auto... Mais pour rester (ou tenter de rester) objectif, rappellons nous aussi que si Nissan a stoppé l' évolution du 6 cylindres, c'est avant tout pour un respect de normes anti-pollution, et pas parce que le moulin est "fragile". D'ailleurs, il ne l'est pas. Pas plus que ce 3L qui envoie en souplesse puissance et couple nécessaires. Pour finir, certes le 3L développe plus de puissance et de couple que le 2L8. Mais çà, c'est des chiffres de banc. Pourquoi ne pas raisonner logiquement en rapport "poids/poussée", sur un modèle comme sur l'autre, et faire un comparatif? Conclusion: à mon sens, deux très bons moulins, avec des caractéristiques certes différentes mais aucun des deux ne ravale l'autre au rang de débri, bien entendu. Reste la mélodie du 6, et çà.....
  9. Spendides clichés, encore une fois.... Que de paysages somptueux, tous si différents, créés par d'incroyables contrastes, et parfois aussi d'improbables équilibres. Une fois de plus, formes et teintes s'harmonisent à merveille, et l'on sent assurément la sensibilité du photographe, témoin éclairé de cette magnifiscence... A nouveau un très grand merci à Natron .....
  10. On est capables se grands sacrifices pour faire la promo du site!
  11. Il cotoie le gratin notre Alain! Bravo, en as tu profité pour faire connaitre le site?
  12. t'as pas fini de le nettoyer ton biniou, pis c'est clair que pour avaler l'air chaud, y'a pas mieux.... Remarque, comme çà, tu risques d'avoir le seul troll développant 45 chevaux de toute la Création. Un "Mondial Record"!
  13. que de merveilleux souvenirs...et de chemins parcourus!
  14. ....ben de mon coté, je peux vous affirmer qu'une pompe d'origine, avec came d'origine, réglée par un vrai sorcier qui sait PARFAITEMENT ce qu'il fait (attention aux bricoleurs qui gravitent autour des LDA), plus quelques gentils petits réglages, çà vous transforme un 60. Le couple sait etre bluffant, la conso réduite, en un mot le moulin totalement méconnaissable. Et ce sans rien changer. Pour la modique somme ...d'un bon repas.
  15. Clara Morganne président! A toutes fins utiles, je vous rappelle une petite phrase de notre bien regretté Pierre Deprosges: "Que l'on soit de droite ou de gauche, on est hémiplégique".
  16. Comment veux tu que l'on reste les deux pieds en Europe avec des photos comme çà..... Cet appel du large est bien plus que séduisant. Gouter ces déserts, au moins une fois, doit permettre de prendre la dimension de bien des choses au niveau purement humain....
  17. Tout comme le débat sur les 35h. Mais si on limite les débats uniquement au monde du Patrol, on risque d'etre limités ... Tout se passe bien, avec un minimum de respect entre gens cohérents et intelligents, alors je garde....
  18. Ils posent des radars ....Excellent!!!!
  19. Mékestudi ? On est bien dans le forum suspensions ! T'es magicien toi!
  20. Pour moi? Si je claquais tout ce pognon là je le saurais, crois moi....
  21. ...on est déjà dans le bistrot, il y a du mieux.... De mon coté, avant de te répondre, je te demanderais quelle est l'utilisation que tu veux faire de ton engin. Si c'est pour de la piste plein badin, çà ne me semble pas pas si déplacé que celà.....
  22. On n'est plus à une taxe près..... Je serais curieux de savoir combien de jour par an on bosse en moyenne rien que pour payer nos taxes (directes et indirectes.....). On ne doit pas etre bien loin des 45%......
  23. Merci Natron de nous faire partager ces photos. C'est avec beaucoup d'émotion que je viens de passer ....1h30 sur cette seule page. J'ai rarement vu des photos d'une si grande qualité. Il est des moments ou les mots manquent, et ou l'émotion envahit si bien l'ame que l'on se retrouve hors du temps, dans une véritable athmosphère de partage. C'est ce que je viens de vivre. Et çà n'a pas de prix. Très humblement, merci...
  24. Ben.... Je le vois un peu comme çà aussi. Pour tout dire, le Dakar a évolué comme la socoété actuelle: tout le monde veut de l'aventure, mais asseptisée. Tout le monde veut faire le Dakar, mais sans aucun risque. Le souci, c'est que le Dakar des origines, c'etait une aventure, pas une ballade chronométrée dédiée aux grosses écuries. Chacun savait qu'il y avait un risque de ne pas revenir. Comme à leurs époques la Croisière Noire, la Croisière Jaune, et tant d'aventures véritables pas necessairement motorisées. Aujourd hui, on veut le risque zéro, à tout bout de champ. Y compris dans ce que l'on mange: lavé au chlore, etc... Les gosses ne partent plus faire de vélo et mangent de la playstation. Tout va bien donc. Mais dans un monde comme çà, faut pas s'étonner si on choppe des escarres aux fesses.
  25. ...d'ailleurs on n'a jamais été aussi nombreux à y répondre! Très bonne année 208, santé, familles, boulot, amis et troll's !

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.