Aerazur

Cà devient vraiment du n' importe quoi....

D' abord, en Troll, je roule essentiellement en 4X2, comme la majorité des trollistes je pense, mais surtout comme la tres grande majorité des automobilistes. Voilà pour la bêtise hollandaise.

Pour ce qui est de lobotomie verdissante qui entache dangereusement certains élus, je me pose la question suivante: quand se rendront ils compte qu' ils utilisent des argumentaires totalement fantaisistes qui n' effraient que le profane...?

Le procédé, certes déloyal, est régulièrement employé en temps de guerre afin de motiver les troupes. Nombre de nos grands-pères (ou arrières grands-pères, sont montés au feu en 14 en étant persuadés que l' Allemand avait des pieds de bouc et un sabot en guise d' orteils [ne riez pas, c' est un fait historique]). Certains de ces mêmes allemands (mais là je leur ôte la majuscule) ont villipendé et exterminé par divers procédés une partie non négligeable de leur population parce qu' elle avait les doigts crochus et le nez arqué.

Rassurez moi: on est bien en temps de paix, non?

On voit donc que le mensonge n' est pas uniquement le privilège du fascisme passé, mais bel et bien un superbe outil à tout faire, alimenté à coups de statistiques dont on connait tous la merveilleuse faculté à pouvoir etre retournée dans tous les sens comme une catin de bas étage.

Le mensonge au service de la démocratie.... Excusez du peu, mais c' est à gerber.

Il me reste encore un truc à dire.... Il faut au mensonge un canal d' expression. Messieurs les journalistes, le premier truc à faire avant de colporter une info, c' est peut etre d' en vérifier la teneur et la véracité, non?

...vous demeurez responsables de ce que vous écrivez.

Vous etes responsables de ce que vous engendrez.

Il faudrait peut etre dejà que ces gens commencent par définir ce qu' est l'écologie, au lieu de nous servir le mot à toutes les sauces en se planquant bien derrière, comme si c' était un joli pretexte inaltérable.

...vous etes bien tous les mêmes...

Bon, du coup, moi je me dis que cette bonne ambiance, le jour du rassemblement, çà devrait etre quelque chose de grand.

....faut pas louper, faut pas louper....lol

Sur le fond, c' est pas faux...pour le pilote.

M' enfin quant même, faut reconnaitre que sur certains exercices, vos Lands (note, respect, je colle une majuscule) sont moins performants qu' un Troll...!

Meme Defender l' accepte....lol

mais c' est vrai que c' est un Nissan et non un Land !!

Dites donc, les Anglais, vous ne chercheriez pas le baton?

ben moi je veux bien, mais la banière est blanche.. et mon troll aussi...

La fonction de l' huile moteur est, outre la lubrification, le refroidissement des pieces en mouvement.

La viscosité d' un huile est importante (cf les famaux indices à chaud et a froid), mais sa capacité détergente et calorifique sont aussi des paramètres à prendre en compte.

Il y a un article pas mal à ce sujet dans une revue 4X4 de ce mois ci (me souviens plus laquelle)...

A la demande de Mc... (désolé, je n' ai vu le post qu' aujourd hui)

Cà donnait un truc comme...

Cà c' est parce que tu ne le laves pas assez.

j' ai un pote qui avait un Troll, c' est devenu un Samurai...

Hélas, moi aussi j' en revais, de pouvoir activer le bouzak à la demande.

Mon antivol a fonctionné une fois, mais super bien, puisque n' ayant pas pu démarer mon Troll il a du partir sur un camion plateau chez l' electricien auto.

Electricien qui, à ma demande, a tout enlevé..mais çà lui a pris plus d' une heure.

lol.... sinon, tu as l' option contreplaqué-scie électique qui est pile poil à la cote, et surement pour bien moins cher.

Puis mes 3 boxers trouvent que le bois à l' intérieur, c' est très kitch.

...puis si je me souviens bien, il y a quant meme entre 12 et 14h de travail pour un pro qui sait précisement ce qu' il fait.

Alors... à toi de voir si tu te sens d' attaque.

Idem que l' Africain.

Ayant piloté en aviation légère, je n' ai jamais été importuné par des marlous sur les fréquences aviation. Mais sincèrement çà ne m' aurait pas fait marrer des masses.

Si la VHF est réservée, c' est qu' il y a de très bonnes raison. La première peut en etre la sécurité de ses utilisateurs.

Donc aucune hésitation: CB pour les ballades.

Bon.... ben le mieux c' est de garder les pare buffles et les attache remorques, et d' ajouter sur le pare brise un auto-collant de soutien au loto des gendarmes de Lozère, et sur la lunette arrière un adhésif sur l' entente cordiale entre la Police Nationale et les Amis du Tricot périgourdin.

Puis là c' est peinard....

...rassure toi, j' ai moi aussi forcé comme un bourrin avant de trouver l' astuce.

Dis, l' Africain, tu lis tes messages privés des fois?

Bonjour....

Peut etre n' est ce que par curiosité (car je possede un pocket pc), mais quel prix vends tu ton palm-gps? Je fais depuis des lustres avec un vieux Garmin 12 et c' est pas top..lol.

Merci

Moi c' est simple...

Il y a encore deux ans, je passais en 4X, je mettais des chaines à neige et des crampons à glace sous les semelles des que la route était humide.

Maintenant, pour les jours de pluie, j' ai achetté un véhicule à chenille (un char LECLERC) qui a le mérite en plus d' etre blindé, des fois qu' il grêle.

Non, trève de plaisanterie... Pour la pluie, tu restes en 2, bien sur. Souviens toi seulement que le Troll n' est pas une sportive et que son centre de gravité est situé assez haut, donc tu y vas doucement en courbes (rassure toi, tu peux quand même bien avancer avant qu' il dévisse si tes pneus et amortisseurs sont ok).

Le 4, c' est pour les moments ou le terrain est glissant ou même legerement rippant (neige, boue, terre, sable, etc...) . Mais si tu t' amuses a le mettre sur du goudron, c' est ta machine qui va forcer, et souffrir.

Pour le sable.... Personnellement, j' ai fait une fois un tete a queue fini dans le fossé avec une golf II type "indestructible".

Ben moi, c' est de l' herbe qui etait rentrée...

Pareil, sans degonfler. Alors du sable, en cas de bonne deformation, pkoi pas....

Quelle belle équipe!!!!

Hahaaaaaa!! Moi je l' ai!

Parce que c' est la version Bosno-serbe de 94, vendue par une entreprise Norvégienne à un sous-traitant Croate qui l' a passé aux mines en Ukraine avant de l' exporter vers l' Ouzbékistan ou il a été remis aux normes Bulgares, celà pour simplifier l' import en France par une entreprise Macédonienne.

lol...c' est le mien aussi.

Mais bon, si çà commence à varier d' un pays à l' autre et qu' en plus on a des sous espèces... çà va etre compliqué!

...heuuuu....

Le SLX a une antenne électique, leves vitre électrique et blocage diff. arrière, on est bien d' accord?

Salut Baroud.

Long ou court, il me semble que c les memes montes. Perso je tourne en 31-10,5-15 d' origine.

Je confirme, dslé Brutaldom.

C' est une question de versions: antenne électrique avant droite, c' est un SLX. L' autre est un LX.