jack 73

re , moi je l'ai le T Max ( le jaune et noir ) le farm jack qui s'aplelle , tres bien jusqu'a presént , pas vu de différence avec un vrai HiLift mise a par le prix

Moi le mien un 48"

Hello pareil sur les 61 d'ailleurs mais ça n'empeche pas le débattement c'est pour éviter que le ressort s'écrase sur le corps du pont à ne pas enlever, je pense.

tu le fais pas dans la dentelle ! c'est superbe

Slt oui sa existe toutes pretes mais je ne sais où en trouver les faire soit meme est + intéressent surtout pour le porte-monnaie

SLt ! contact lapierre , il a un dle réservoir sur son 61 chassis long , par compte il se conecte tres rarememt

salut Jack 73 en fin de compte tu n'a plus besoin de cette barre stabilisatrice tu l'as completement suprimée ? ou bien elle est déconnectée définitivement ? est ce qu'avec la barre stabilisatrice connectée tu as encore plus de débatement ? merci pour l'info a+ Hello oui j'ai tout viré ( avent , arriere ) c'est mieu pour le TT , les barres stabs brident le débattement , et en le brident , sa tire sur les biellettes qui a coup sur font lacher et la c'est emerdent si tu veut pas les enlever par rapport a la conduite sur route , tu peut tjs ralonger les biellettes de 6 cm si d'autres remarques , n 'hésiste pas @ +

Salut a toi j'ai le meme kit il n'y a pas besoin de rallonge de barres penhard pour les 61 , juste les calles de boite attention aux cassage des bielletes de barres stab , du fait de sa capacité énorme de débattement ... moi je les ai viré , penses aussi a enlevé l'écrou qui tient la durite de frein sur le pont avent , elle risque se lachéé sinon , je m'en suis apercu il n'y a pas longtemps

Ben c'est du propre tout sa belles tof's!

Salut , pas besoin de body pour mettre des 33 12.5 , je suis en trail master + 6 et sa passe impec malgré le débatement tres importent sans les bares stab

hello voila la photo dont parle le Bargeots a agrendir , voila

Salut pourrai tu présicé l'endroit l'emplacement

Salut moi sur mon 61 court , des 33 12 .5 15 Bf Mud moné sur jantes 8x15 - 25 ne touchent pas avec trail master + 6 sans barres stab si sa peut aider

Pas de bleme sur la tenue de route regarde se que sa donne sur le mien avec modular chrome http://www.patrol-gr.net/forums/album_page.php?pic_id=976

c'est vrai j'ai des 33 12.5 Mud en TT c'est superbe vois avec gextrol il pourra t'avoir un bon prix grace a GWS , j'ai fais comme sa moi

Salut a toi je ne vois pas pourquoi des 33 10.5 15 n'iraient pas sur des jantes de 7.5 " de large avec ette taille tu aura la meme largeur que les tien acctuelement , que le diametre chengera de 2 "

Tout a fais Yvon +1

Hello j'ai trouvé sur Outer Limit un 60 avec un ARB le voila : Ques qu'il est beau puré

Arf ben c'est boueu belles tof's

Slt voila le bon lien : => http://img52.imageshack.us/my.php?image=xsc013686ma.jpg effectivement comment sa a fini ?

a ba sa calme moi aussi suis en trail master et sans bares stab ! dis moi Rom , tu les gardé les bares stab toi ? tu n'a pas remplacé des durites devenues trop courtes ? merci @+

Oui le 33 est superbe autent look que éficacité , moi j'y suis avec des modular chrome

Salut "Yes" ( Frank ) avait la config que tu dis , a savoir 33 12 15 avec calle + 3 demende lui directement

Salut moi j'étais en 265 75 16 Mud et avec un kit trail + 6 sans bares stab ( capacité énorme debattement ) avec JA d'origine , ils touchaient dans le fond des ailes un p'ti peu mais rien de grave ( marque apparentes tout de meme ) donc sans réhausse ... a moin que , il croise mois fort avec la suspatte d'origine

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