thierry83

ben tu sais quoi, c'est la première fois dans cette rénovation que j'ai l'impression que je vais calé comment y font les carrossiers,( je vous tire mon chapeau !!!!!), quelle galère pour planer une tôle ........ ........ ........:2 (25):

exactement 11.5 heures au compteur du compresseur......compte tenu des différents arrêts, il te faut donc bien 2 jours pour sabler

pour les photos de la caisse sablée, relies le Post, tu les trouveras En 2 jours tu en fais du boulot et puis au prix de la location, vaut mieux être rentable : 2 jours de sablage et une grosse journée pour l'antirouille et sa préparation. le rustol CIP : application au pistolet, non dilué, il semblerait que çà se dilue ......au Rustol "normal" max 20%......mais pas de problèmes en application non diluée. je l'ai pris sur le site de Durieux, car le Rustol CIP est dur à trouver en magasin, sinon pas de problème pour le rustol owatrol ( le normal quoi ).

très bonne idée j'avoue que je n'y avais pas pensé

ahhhh..........tu m'enlève les mots du clavier

merci à tous pour vos compliments B.M, t'es un sal*ud .......t'es jaloux parcequ'il n'a plus de rouille, hein :panneaulasortiecparla1cz: Bon par contre, le masticage c'est galère ......je crois pas pouvoir alimenter le Post de si tôt

....à la poubelle.......... :2 (25): :2 (25): :2 (25): .....un beau trol aux phares ronds

argggh !!! t'es un rapide toi.......j'avais pas vu !

j'adoorrreeee !!!!!!!!! au fait...... t'en a fait quoi du long qui est sur ton avatar

juste un lien pour l'antirouille : il s'agit du RUSTOL C.I.P si avec çà la rouille revient

c'est au tour de la caisse par contre y'a beaucoup de boulot de masticage

la suite : le chassis a été lui aussi sablé et................hop, primaire aintirouille

t'es un grand malade les couples coniques sont d'origine ? comment t'as coupé/fermé ta caisse ? .....des détails sur ta prépa quoi

bon courage pour ta restau, fait nous un beau reportage .......... .............il semblerait que les enclumes soit à Nissan ce que les "Séries" sont à Land Rover, sauvons ce patrimoine 4x4treux

Quelques chiffres pour ceux qui veulent ce lancer dans le sablage de leur caisse : 1-- prévoir 3 jours consécutifs : 2 pour le sablage et 1 pour l'application d'antirouille ( et à ce rythme, j'ai pas chômé ) 2-- 600kg de sable ont été nécessaire pour l'opération ( sable au grain fin, chez tous les marchands de matériaux ) 3-- réglage sableuse : simple quand on comprend que c'est l'air chargé de sable qui fait le travail et non l'inverse, donc au démarrage on ferme le débit de sable et on l'ouvre progressivement en faisant un essai sur une ferraille jusqu'à ce que le sablage soit "juste" efficace 4-- malgré ce que j'ai pu lire et entendre, ne pas sabler des parties planes car les dégâts sont assurés : ce qu'on pense gagner comme temps en sablant un toit ou un capot ( j'dis çà au hasard ..... ) on le perdra en masticage car il s'agit de rattraper des dégâts dignes d'une carrosserie grélée 5-- travail très salissant, pénible , bruyant ( bouchons d'oreille obligatoire ) mais efficace : on a un peu l'impression de tourner la page de l'histoire du patrol 6-- le coût : 226 € de location ( compresseur, sableuse et cagoule + visière de rechange ) et autant pour le sable j'espère ainsi aider ceux qui veulent ce lancer en exposant mon expérience sur le sujet, ce n'est pas un travail de professionnel mais le résultat me satisfait. par contre je crois que je vais lutter pour mes mastics : j'ai jamais planer des grandes surfaces comme çà

c'est vrai qu'il est beau ce baroud vive les enclumes

Après un long et salissant W-End, la suite : sablage complet caisse ponts chassis...... Z'avez vu l'état de surface une fois sablé : rugeux, gris (!) mais maintenant les éléments sont dépourvus de rouille reste plus qu'à traiter les jointures et passer le primaire anti rouille.

ben le gars des peintures m'a dit que c'était le même prix quelque soit la teinte choisie

Merci à tous pour vos encouragements et idées pour la couleur, il est vrai que blanc serait le plus approprié, ma première idée étant une couleur claire et effectivement comme certains l'ont dit avec jantes et extensions d'aile noires ......... ........mais feufeu va me réclamer les droits d'auteur bon de toute façon, la suite du post va bientôt arriver car il y a du gros changement : mon patrol est tout nu

j'ai enfin des groupies ....... ......j'déconne évidemment merci

faut vraiment que je fasse avancer le chmilblick : donnez moi des idées pour la couleur , please !!!!

il est taquin ce Pascou

merci titi pour la couleur, ben c'est une grande question : déjà 1 couleur, en brillant direct et une couleur claire..........et j'ai beau parcourir la toile, discuter avec les collègues, etc.....je n'arrive pas à sélectionner 4 ou 5 couleurs pourquoi 4 ou 5 couleurs : pour laisser le choix final à mes enfants car c'est grâce à eux ( surtout mon cadet de 4 an 1/2 ) que je retape mon dats'

merci ....... heureusement que les Corses ont de l'humour

un peu de tôlerie dans le compartiment moteur ; les tôle neuves ont déjà rouillées , vivement le sablage