chti baroud

slt les trolliste je voudrai conaitre les refèrence pour les deux courroie d acc pompe a eau et direction ass et alternateur pour mon 3.3 td merki

slt les trollistes, question. ,,,,? quelle huile pour mes ponts et différentiels 3.3 td Bizarre aussi car dans le pont av il y a de la graisse (genre graisse de cardant)

oki bin grosse prèpa alors

oui mais jusque combien de millimètres pour les cales ? Dis donc beau débattement jumelle révolver (photo), ?????????

ok ma poule je commande le mano chez asian, par contre pour couper je ne suis pas trop chaud donc si t'as entendu (comme moi) des cales entre wg et fixation alors là ça me va mieux

combien de mm et quelle pression pour le mano. Tu agis sur le boulon de réglage pour réduire ?

c vrai pour les suport les mien son pouri donc a refaire je profite de ton post pour poser la question suivante mais lame sont au dessus du pont et toute la prèpa ki fo mais pas de boddy donc je voudrai savoir la hauteur de boddy que je peut mètre merci amitrollement grèg

j'ai entendu parler de cale pour turbo je voudrais savoir si c'est efficace, si ça n'endommage pas le moteur ou le turbo, la taille des cales pour la plupart c'est 5 mm donc une cale intermédiaire 2.5 par exemple c'est mieux ou pas ? et les cales se posent-elles entre la plaque qui fixe la waste-gate ? merci de vos réponses, amitrollement grèg

même problème que toi donc j'ai laissé tomber le micro moteur et j'ai placé un câble sur le loquet de coupure moteur, le câble passe dans l'habitacle tu coupes le jus au neiman (comme dab) puis tu tires sur le câble, le moteur s'étouffe et cale, voila pour ma part ça marche mais ça peut être aussi ton câble qui est coupé dans la gaine donc tu ne le vois pas à vérifier sinon il peut être légèrement détendu et à la fermeture du neimam il ne se tend plus assez pour arrêter le moulin mais le problème à mon avis vient du micro moteur l'auto allumage j y crois pas de trop et d'ailleurs j'ai entendu parler de se probleme que sur moteur essence ( boitier électronique) amitrollement grèg

voici la dernière de la sèrie bonne vizu amitrollement chtibaroud...

vous pouver regarder aussi mon video blog il y aen a d autre a voir

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafJ0xr.html et de deux pour gerald celle ci

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafJ0F4.html et une video pour micka avec musik et tout et tout!!!!!

c po fini mes louou i en a d autre ki von biento arriver

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafJU2A.html et de 2 un petit montage foto

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafJ7fW.html et une c la première dune long serie bonne visu amitrollement grèg

bin pour répondre à toutes les questions j'ai démonté le boitier pour l'avoir sur l'étau 1erement le kit joint ne se trouve qu'à l'origine prix: 25euro pour le cache poussière (spy), joint torique, joint du couvercle, bague d'appui, et circlips. le problème c'est que sur toutes les RTA ou cd vues éclatées en magasin (nissan) les cages à aiguilles ne sont pas présente ..... pourtant il y en a trois couvercle puis interieur de corps deux. J'en ai fait les frais : 1heure à remettre les aiguilles avec de la vaseline ou graisse meca. le plus simple est de retirer les joints sans toucher à l'axe ou de légèrement le pousser. les joints sont assez simple à extraire hormis le cache poussière qu'il faut chasser au chasse-goupille ou (petit tournevis plat et marteau) enlever le circlips et hop !!!! ceci m'a pris 2 heures en tout j'ai un reportage photo mais je ne sais pas comment le mettre sur le site (truc et astuce pourquoi pas) amitollement grèg.

tu parlede ceux qui tienne l ensemble pont et nez de pond bin la plaque de fix va etre grande et a mon avis il y aura pas mal de perturbation donc vibration ect...se qui risque de perturber le bon fonctinement,,,??????

ouai lidèe n est po mauvaise mais ma sonde magnètique va morflè jai penssè au pont arr avec une fixation inox et repère sur boulon transmission mais peut ton souder sur le nez de pont

ok merci. amitrollement

bin voila je cherche l endroit ou poser ma sonde pour mon trip mais ou ,?????? sur mon baroud si vous avez des foto je suis preneur

tout simplement quelle graisse pour mes pivots (ils possèdent des graisseurs)

merci ma poule c cool et rapide grand merci

fau dire ke le terrain ne se prètè po trop o franchissement vu les dernières plui de la semaine on a tous galèrer

oui c sa o mieu je cherche le book d utilisation