fintroll

Salut! Je suis à la recherche d´une copie du livret pour mon patrol. Comme l'ancien proprio dont je l'ai acheté ne l'as plus. C'est pour verifier si en effet mon troll fait 2700 kg. Ma recherce sur le web m'a donné que le poids devrait être environs 2 tonnes. Quelqu'un pourrait me dire combien il pese? Parce que ici en Finlande il me taxent 7 cent par jour par 100kg de voiture... Si le patrol ne fait que deux tonnes et ils se sont trompés à la registration, ca me ferais presque 180 euros de taxes en moins...

Beau travail! Il est vraiment ton troll!

Eh bien, tout le monde crie surfacturation... Mais nous ne savons pas ce que les travaux exactes sont, ni l'état du troll quand il est passé au garage. En plus les prix belges sont probablement plus elevés qu'on France (plus de taxes, tva plus haute....) . Naturellement il y a aussi des choses questionables.... du liquide de refroisissement a 63 euros??? Pour de l'eau avec du glycol BOULON 45.96 ??? Ca doit être un gros boulon...

Pour ce qui est de ce gasket : http://en.wikipedia.org/wiki/Head_gasket J'ai l'impression qu'ils ont fait des gros travaux. Remplacer les plaquettes des freins, travaux sérieux au moteur, etc... ça prends du temps ...

Moi j'ai ceci : http://europe.nokia.com/A4568578 Ca vient avec son support à lui pour la voiture, mais le GPS n'est pas fameux. Et comme je bosse dessus au boulot, je vais demonter un prototype et le monter d'une maniere differente dans le troll. L'avantage est que sa tourne Linux et qu'on peut changer le soft qui a dessus, donc je vais me faire un edition patrol Il faudras attendre jusqu'a mon troll revienne du garage la semain prochain pourtant J'ai un frein à l'arriere cassé.

J'essaie toujours de me tenir à la vitesse maximale, donc je n'ai pas trop de problèmes avec les radars... Et en plus en Troll, c'est pas fait pour rouler trop vite Ce qui m'ennuie c'est que c'est jours il y en a partout ce qui me donne l'impression d'être un fou qui ne respecte pas le code de la route... et en plus je parle pas du stress de devoir regarder tout le temps si on ne roule pas 2-3 km/h trop vite...

Ici en Finlande les pneus à clous (crampons) sont recommandé si on n'a pas tout les aides alectroniques. D'habitude des pneus à friction font l'affaire aussi comme il mettent du sable et du gravier partout (sur la route). En dehors de route il y a assez de neige pour pas devoir se faire trop de soucis. Mais comme toujours il faudra faire attention. Je viens d'avoir mon troll et je peux garder mes pneux tout-terrain pendant l'hiver, mais je n'ai pas encore rencontré la neige...

Black-Pearl, l'idée est de pouvoir stocker un minimum de choses utiles sans quelles se promenent partout à l'arierre en conduisant/faire du 4x4. En plus je dois garder la place pour les (gros) chiens ou des passagers supplementaires. Aussi ca devrait être possible de garder le max d'espace dans la "soute" pour le transport de grosses/grandes charges (plaques gyproc, du bois pourchauffer et le sauna, ...) Donc peut-être un peu porte-manteau Mais en plus utile

Merci pour la réponse Gr a donf!! Mais une caisse ou des tirroirs est exactement ce qui ne me vas pas. J'avais déjà trouvé quelques artticles qui mentionnent ca, mais apparament mon idée est inovatrice

Salut les trolleurs experimentés! Je voudrais avoir une structure de support à l'arriere de mon troll pour pouvoir planquer tous les trucs de base. (sac à coucher, pelle, extincteur, trousse de premier secours, ...) Une caisse de trail n'est pas une option à cause des chiens et parce-que je voudrais de temps en autre utiliser le siege arrière pour le total de 7 passagers. Aussi j'ai besoin de l'espace pour le transport de tout les materiaux don't j'ai besoin pour la refection de la maison. J'ai fait un petit dessin rudimentaire pour illustrer ce que je voudrais faire. Les parties avec les crois seraient fait avec des filets de fer, pour pouvoir attacher tout ce qu´on veux. Et naturellement la part pres du plafond ne seras pas trop basse pour ne pas perdre de vue dans le retroviseur. Maintenant je voudrais avoir des idées, amiliorations, remarques etc... Je me demande surtout si je peux simplement faire des trous dans le sol pour les points d'attache etc... edité le titre pour mieux indiquer de quoi il s'agit.