dess

bonjour, c'est ce que je fais à chaque fois mais au bout de quelque temps il devient rouillé et il y a même du dépôt dans le vase d'expansion.

bonjour à tous, après avoir changé et rincé le circuit de refroidissement plusieurs fois, au bout de quelque temps le ldr redevient tout rouillé, existe t-il un produit pour empêcher cela. merci pour vos réponses. DESS 63

merci pour ta réponse, je crois que je vais trouver mon bonheur. mais pourquoi un mano à bain est mieux qu'un à sec ? cld

bonjour a tous ,ou peut-on acheter un mano de pression de turbo à bain de glycerine . je sui tous vos dialogues qui sont tres instructifs et je veu faire quelque essai sur mon y 60. merci a vous . DESS 63

merci pour vos réponses rapides, je vais commencer par la pompe à eau, mais comment contrôler sans démonter et à quel endroit commander pour avoir la bonne car j'ai vu dans d'autres posts qu'il y avait 2 modèles. cld

bonjour à tous, un petit problème de chauffe cet été (y60 95) après contrôle, la durite supérieure est très chaude et l'inférieure est froide ! le calorstat avait été changé peu de temps av. et je suis pas sûr que le visco marche bien. Avez-vous quelques conseils et comment contrôler un visco ? merci d'avance

bonsoir et merci pour ces infos .mais ce n'est pas ca,ce que je voudrais c'est la cote de rectif maxi de la culasse sans avoir à toucher aux soupapes. ma culasse a deja etait rectifiee une foie ,je voudrais etre sur de pouvoir le faire une 2 eme sans risque ,merci

bonjour, personne n'a une réponse pour moi ?

merci pour ces renseignements, mais ce n'est ce que je recherche, je voudrais la cote de retrait des soupapes par rapport à la culasse elle-même pour une seconde rectif sans avoir à descendre les sièges

dess 63 je n'arrive pas à télécharger

bonjour ,dess 63 nouveau sur le cite j'ai un y 60 en cour de refection moteur voila ma question je suis a la recherche de la cote de retrait des soupapes par rapport au plan de joint de culasse merci pour vos reponses