jerome67

Bonjour à tous, j'ai acheté un troll il y a quelques temps mais je n'arrive pas à savoir quel est le type de finition. Je m'explique : je pense avoir fait une affaire mais les cotes different suivant la finition, alors est-ce un sport, un luxe, un paramount ??? Il me semble qu'avec le numero de série on peut le savoir (je pensais que sur les sites internet d'evaluation on pouvait rentrer ca mais ca ne semble plus fonctionner). Quelqu'un sait comment je peux faire ? Merci d'avance Jerome

Pour répondre à ta question, mon EGR est effectivement toujours branchée.

Merci pour ta reponse, je vais tester le relais de prechauffage. Au cas où c'est la pompe à injection , aurais-je d'autres symptomes ? Parce que là, tout semble en ordre (hormis parfois un petit trou vers 2000 tours lorsque j'accelere fort en montée) Faudrait il la changer ou juste la recaler ? Merci Jerome

Bonjour à tous, depuis quelques temps j'ai quelques problèmes de démarrage avec mon Trol. Il faut parfois que je mette 2 coups de démarreur avant que ca ne parte. Ce n'est pas forcement à froid, voire même pas souvent à froid. Il y a une semaine, par 2 fois, j'ai du mettre au moins 15 coups de démarreur (10 bonnes secondes à chaque fois) pour qu'il veuille bien partir. Et là une fumée blanche sort du pot. Cette fois là c'était à froid et la voiture était garée en pente (capot vers le haut de la pente). Je l'ai emmené chez le garagiste qui a vérifié les bougies (elle sont bonnes). Il l'a ensuite passé au banc. Un défaut de pression turbo a été signalé. Après le changement du capteur de pression situé sur le radiateur de l'intercooler, le défaut n'apparaissait plus. Hélas, ma voiture peine encore à démarrer parfois Quelqu'un a une idée ? Merci d'avance Jerome