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albertini

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Tout ce qui a été posté par albertini

  1. met des mud en 33/12.5/15 avec jante 10/15. s'est le top
  2. tu peux y aller tranquille tu la ponces un peu et c'est comme neuf
  3. il existe une pâte pour boucher les trous d'échappement. On me l'a mise sur ma ligne suite à une fissure et pour le moment c'est impec
  4. quand j'ai changé mon émetteur c'est mon recepteur qui a lâché, donc je n'arrivais pas non plu à purger : vérifie le quand même
  5. merci j'en aurai besoin de courage. Ce matin en lavant mon 3.3 j'ai vu que ma jante avant gauche était très propre pas une trace de noir et mon disque n'a quasiment pas de trace tandis que ma jante de droite était sale et mon disque avait les traces de plaquette. Pour ce qui est de l'arrière mon CT que j'ai fait il y a 2 mois m'a indiqué un déséquilibre du frein arrière. Je vais reprendre tout du début et je verrai où est le souci. En tout cas merci surtout pour la belle liste
  6. ok et pour augmenter le pression du turbo comment je dois faire stp
  7. ok et comment je doi faire pour le regler alors?
  8. sur le mien qan j ai souder a l arc j ai juste debrancher la batterie
  9. j'ai changé le second hier. Les pièces proviennent d'euro4x4parts donc je pense que ce n'est pas de la merde. Ce matin j'ai encore refait mes purges. Mes sb de jumelles son morts faut que je les change et après je verrai bien
  10. je pensais aussi mais tout j'ai tout fait déjà les 2 pistons les 2 plaquettes et 2 disques ainsi que mon circuit. Pour ce qui est de ma barre stab je l'ai enlevée.
  11. comme tu dis pour le tt ça va mais j'aimerais que sur la nationale il avance un peu, je ne veux pas prendre 180 mais qu'il ait un peu plus d'allonge. Pouvez-vous me donner le diamètre du boulon pour supprimer l'électrovanne du turbo
  12. je pensais aux étriers mais je les ai changés en même temps que les disques et plaquettes, mais amortisseurs sont neufs. Je vais changer mes sb et je verrai ensuite. merci bien
  13. merci les gars, donc si je comprends bien le mieux c'est que je parte chez les ricains mettre un moteur de Chevrolet ou de GMC. Je pense que je mettrai d'abord l'intercooler merci pour vos supers idées
  14. mdr... si je supprime mon électrovanne de turbo et je mets un gros boulon à la place est-ce que le turbo va tenir
  15. oui elle sont bien fixées. Vu que mes silent-blocs de jumelles sont morts tu penses que ça peut être eux qui font ça
  16. sa serai pour faire du tt mai le post que tu ma envoié ma fai changer d'avis pour les lames sur le pont
  17. bonjour, au freinage mon 3.3 tire à droite. J'ai déjà changé mon étrier avant gauche mes plaquettes et disque mais il tire toujours à droite. D'où peut venir le problème ? merci
  18. bonjour j'ai un 3.3 turbo avec un body +5 cm et des mud en 33'. j aimerai mettre les lame sur le pont ou juste un kit ou tout simplement des jumelle plus longue. povez me donner des conseil et les modifs qui vont avec. merci
  19. bonjour, j'ai un 3.3td de 89 et j'aimerais savoir comment puis-je faire pour le booster un peu. merci
  20. bonjour, pouvez-vous me dire comment optimiser ma pompe et aussi mon turbo sachant que je vais supprimer mon électrovanne de turbo merci pour vos réponses
  21. je le vend mai maintenan je sais plu tro. je pense le garder.toi ta que celui la
  22. merci pour tes infos et bonne continuation
  23. bonjour je voudrai des astuce pour supprimé les vitres de mon hard top. pouvez vous me donné des conseil pour les materiaux et les fixation. merci pour vos réponse

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