Tout ce qui a été posté par *Rosco*
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Achat neuf
A mon avis facilement 30/35 litres au 100
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Y61 : petites vibrations à 110 km/h et bruit sourd ron ron.
Ton arbre de transmission est-il graissé ?
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Y60 : courroie distri cassée
:2 (25): Elle avait combien de bornes ta distri ?
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Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?
Exact , carburant non soumis à la TIPP
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Y60 : intercooler, réglages !
Exact , pour un bricolo averti y a moyen de faire quelque chose à base de LED, le plus dur étant de tout camoufler
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Y61 td6 : surchauffe moteur
Non vu la gueule de ta culasse
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Y61 : grondement en 4x4 dans le pont avant
Je crains le pire
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Y60 : courroie distri cassée
Ben oui car à un moment y a un piston qui bute dans une soupape.
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Y60 : intercooler, réglages !
Pour le mano à bain de glycérine chez Cobatri (fourniture plomberie chauffagiste)
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Y60 : intercooler, réglages !
C'est ce que j'avais avant un VDO sec à pression différentiel (inutile sur un diesel) gradué de -1 à 1.5 Bar de 52 de diam ...Sympa précis mais bruyant et pas trés lisible Son remplacent est un mano à bain de glycérine très précis (classe 1.6) gradué de 0 à 1.6 Bar en diamètre 63 ... à 15€ le mano ya pas photo !!! Le VDO Le Glycérine
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Y60 : intercooler, réglages !
T'as pris quoi comme mano ?
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Y60 : intercooler, réglages !
Alors ce mano ? monté ? photo ?
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Y60 : moyen pour déposer la bv ? (résolu)
Quand j'ai fait mon embrayage, il m'a suffit d'un cric rouleur La boite est parfaitement équilibrée sur la traverse, ça surprend mais c'est vrai
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260 : fumée très opaque au démarrage (résolu)
Import Allemagne
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J'ai peur du controle technique
C'est quand même dingue cette histoire ... Bon que les nouvelles normes du CT exige la lecture de la frappe à froid bon à la limite ça peut presque se comprendre .... Mais que NINI ne soit pas foutu de faire le nécessaire et à leur charge !!! C'est quand même bien de leur responsabilité si ce foutu N° disparait dans le temps ... Le ponpon c'est de facturer la refrappe à 150€
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Votez contre la bêtise .............. une fois
Plutôt que de pondre des lois à la con , ils feraient mieux de s'entendre pour avoir un gouvernement qui tienne debout ....
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Tuning : ce qu'on peut et ne peut pas faire
C'est très moche
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Patrol gr y60 de 1997 , vainvain024
Exact , il n'a plus qu'a le mettre à sa sauce Joli Troll mon Vainvain , je me sent un peu moins seul maintenant
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Siege arrière sur gr court société
Je vais être plus tranché que toi , il y a quelques années j'avais un GR (VU 9cv) donc société , j'avais la banquette arrière et les 3 ceintures d'origines . je n'ai jamais eu de soucis avec mon assurance ! Il m'as dit "J'assure le nombre de personne qu'il y a dedans !!!" , mon oncle Gendarme m'as dit la même chose en prenant pour exemple les gens du voyage qui bien souvent sont plus nombreux que de place assises ! Avec la marré chaussé aucun soucis à l'époque , c'était juste une histoire de fiscalité ! Maintenant de nos jours il est vrai que cela doit être plus délicat mais ce n'est en aucun cas un soucis d'assurance ...
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Y60 : grosse conso d'huile
Moi aussi Aller hop une rénov Turbo
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Y60 : grosse conso d'huile
Paliers et butée du Turbo probablement usés donc consommation d'huile
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Y60 : comment régler le débit d'une ponpe d'injection
Salut , ne t'offusque pas de ce que je vais te dire . Déjà soit le bienvenu sur le forum, ensuite ici il est coutume d'aller se présenter au Bistrot et pour finir évite d'écrire en majuscule sur un forum ça signifie que tu cries, à éviter aussi le langage SMS Tu verras tu auras plein de réponses ^^.
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Y61 3.0 : arrêt net du moteur
- 160 3.3t : poussoir d'embrayage qui sort trop (résolu)
Tu regardes dans le tout premier post et en haut à droite tu as un bouton "Editer" donc tu appuies dessus et dans ton titre tu rajoutes (Résolu)- Patrol gr y60 de 1993 , patron
30 000 kms ........le rêve quoi - 160 3.3t : poussoir d'embrayage qui sort trop (résolu)
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