Stofo

Bonjour, juste pour info. Aux dernières nouvelles la valise de consult de chez Nini n'arrivait pas à lire les codes de défauts. Chez le Nini ils ont subordoré que ca pouvait etre un probleme d'Antidémarrage. Après avoir fait un test avec une pièce de rechange, il s'avère que c'est bien le boitier electronique du Neimam qui ne reconnaissait plus les clef...OUFFFFF!!!

Bonjour, juste un petite question, est-il possible de démonter le boitier électronique sans passer par la case démontage du moteur. Mon gros ayant apparemment le probleme cela me permettrait de faire la réparation sans que Nini ne me décharge de plusieurs milliers d'euros voir ne me contraigne à me séparer de mon gros. Est-ce normal à 13000 Km en 13 ans ?

c est scandaleux. tout simplement.

MDR ... trop j'imagine la manœuvre ... excellent ... dans un bourbier .... blague à part merci pour l'info @+

OK merci, un copain m'avait dit l'inverse en m'expliquant qu'il s'enclenchaient en marche avant et que l'un étant d'un coté et l'autre sur le coté opposé, et que fatalement il y avait un sens de rotation donc une différence au niveau du moyeu en plus ça me semble logique, ... c'est bizarre quand même non ?

Pierre, toi qui est incollable, peux tu me dire si il y a un sens, à savoir un moyeu gauche et un moyeu droit. je suis à la recherche de moyeux d'occaz' mais si il y à un sens ca rend les achats compliqués car souvent les gens n'en vendent qu'un. @+

j'ai du mal à comprendre ces différences, peut-être une différence de course ou de dimension des bras je ne sais pas mais à priori chez moi la dimension qui va bien c'est 50. Si qq1 a une explication...

Alors finalement vu qu'il a plu toute la journée je me suis décidé à remplacer mes essuie-glaces. J'ai mis des 50mm à l'avant. Coté conducteur en position haute il touche presque le pare-brise donc j'ai un doute sur les 52 mais pourquoi pas si la course n'est pas la même. En revanche à l'arrière c'est bien un 35 comme le disait Maki si ça peut servir à qq1

Merci pour vos réponses. Le problème c'est qu'au centre auto du coin (je vous passe la couleur du Feu ) leurs docs sont peu fiables, quand tu demandes un conseil il faut attendre 2 heures et je te passe la crédibilité, quand au magasin il est tellement plein que tu peux passer en Troll dans les rayons sans rien renverser. En revanche contrairement à toute logique j'ai l'impression que le balai coté passager est plus grand c'est pour ça que je me tourne vers le forum.

Bonjour, je pense que mon post dépend plus de la rubrique "l'atelier" mais tout est verrouillé donc impossible de mettre quoique ce soit Mon problème est simple : au fil des changements de balais d'essuie-glace et de la disponibilité de la bonne longueur au centre auto du coin, je pense avoir mis des balais plus petits qu'à l'origine aussi bien à l'avant qu'à l'arrière donc réduction de la zone nettoyée ce qui n'est pas terrible sachant que le pare-brise n'est pas des plus grands. Quelqu'un connait-il la dimension d'origine (avant arrière) pour mon Y61 de 2001 ? J'ai cherché dans la notice mais pas trouvé Merci

salut, effectivement il a l air pas mal du tout ce site. Un seul petit regret ... Qu il soit en anglais...mais bon on peut pas tout avoir. Merci pour ces liens

regarde passe un mail a fred13 je crois qu il peut en avoir car j ai souvenir d un post ou jeff lui en prenais. Moi je lui est pris des feux multifonction il a été au top

re salut, moi j'ai m foutu un bouton très vilain mais dans un perçage déjà fait sous la manette d'ouverture de la trappe à essence. Regarde si tu l'as

bonsoir, moi sur le mien j'ai pas télécommande mais mon père a un Terrano et je crois que quand il appuie une fois ça verrouille ou déverrouille la porte conducteur et quand tu appuies une deuxieme fois ça verrouille ou déverrouille le reste ... Je sais ça doit pas répondre à ta question mais si ça peut t'aider on ne sait jamais stofo

Et pour la notice tu es passé chez nini ?

Petit retour sur ma commande: j ai bien commandé en mai livraison rapide et colis complet. J ai installé le kit sans probleme il faut simplement faire attention a la decoupe au niveau des connecteurs du degivrage arriere. Moi j ai fait le trou le plus petit possible et je l ai elargi tout doucemment juste un souci au niveau d une vitre laterale ou le rayon de courbure de la decoupe n etait pas le bon et laissait passer le jour. Apres contact(tardif il y a environ une semaine mais la c est ma faute) il m en on renvoye un autre gratuitement que j ai du redouper la temperature interieure a vraiment baissée et c est plutot joli. Bilan positif me concernant en esperant que ca pmuisse servir a qq1

moi j'ai tout simplement oublié de mettre le frein à main sur le parking du bureau et le patrol est parti faire le bisous au mur d'en face, heureusement personne sur le trajet et pas de voiture non plus enfin bref ... Bon merci pour vos pistes je crois que je vais en chercher un d'occaz sur le site ps j'ai mis du temps à répondre car mon troll m'a fait une misère avec une durite de gasoil mais vu que je suis en vacances le temps de trouver la durite puis le collier cç a pris du temps

A y regarder de plus près il me semble que l'extension d'aile est fixée par une sorte de clips. Je ne sais pas si pierre peut confirmer avec une vue éclatée de cette partie. Ca résoudrait partiellement mon problème Pour le reste je suis pas trop chaud financièrement pour me lancer dans les PC Arbou autres mais merci pour l'idée.

merci pierre, donc si je comprends bien le clips qui fixe l'extension d ail dans l ail est moulé dans la pièce ( j ai pas encore démonté car l expert doit passer ) le garagiste dit qu il ne veut pas coller car les ajustements vont bouger tu en pense quoi? Pour le truc sous le phare effectivement c est du plastique mais je ne sais pas si c est genant qu il soi casse a cet endroit pour le reste du PC j avais pensé voir si QQ1 n en n a pas un d occasion sur le site

Bonjour, j'ai eu un petit souci avec mon Troll et le résultat est le suivant (voir photos). Après un petit passage chez Nini le gars me dit que toutes les attaches sont cassées qu'il faut tout changer (élargisseur d'aile, PC et élargisseur de PC) Bilan 1300 euros dont 775 de pièces et 450 de franchises à ma charge. A ça on ajoute 700 euros pour faire repeindre mes 2 portes arrières car abimées et rouillées ... et l'addition est de suite salée. QQ1 aurait-il une idée pour réparer mon TrolL à moindre frais et correctement tout de même. Merci

Bjr, beaucoup de sceptissisme dans ce post. Livrons nous à 2exercices : - Retour dans le passé et rappelons nous de la sortie du Y61 avec ses fauteuils cuirs et tout le tralala --> meme réactions que face à ce futur Troll ( Trop luxueux, le Td6 est trop mou , il manque 2 cylindre sur le 3.0L, bla bla bla ) d'ailleur maintenant que j'y pense je me demande comment a été acceuillis le Y60 je suis trop jeune mais les anciens nous le dirons peut etre. - Maintenant projetons nous dans l'avenir et imaginons ce Troll en version Sport ( comme mon Y61 ) sans marche pied avec des parechoc noir pas de cuir et un tableau de bord en ronce de plastique ajoutons a cela pour l'heure l'absence d'info sur l'architecture technique de ce futur cousin je vois deja un plus c'est que sur le hayon il n'y a pas cette satanée roue de secours qui rend cette porte si lourde ( en particulier pour ma p'tit' femme' ) Moi je dis pourquoi pas et ne jugeons pas trop vite il fera sans doute parti de la grande famille des Patrol et qui sait peut etre qu'il nous surprendra...

Je remonte le post et j'en profite pour commander mon kit. Il y a une remise de 25% et le port est gratuit ( prévu en 48H par la poste) Pour les 2 vitres arrieres latérales et les 2 vitre du coffre ca reviend a 128 euros en foncé. Je vous tiens au courant de la suite si il y a des interessés

J'avais posé la questions il y à un moment voici la réponse Si ça peut t'aider http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=45726&highlight=#45726

Même probleme sur le mien Pneu BF ATerrain en 265/70/16. Idem sur le train de pneus précédent j'imagine que c'est normal

Evidement en corse ,le controle technique ils connaissent pas eux Certe, les CT ont des responsabilites par rapport à la circulation de ce genres d'engins qui ne sont pas forcemment plus dangereux qu'une autre voiture. Par contre pourquoi assumeraient ils un role que meme nos amis en bleu n'assument pas. Pour moi les services de l'etat doivent eux meme etre exemplaire avant de reprocher quoique ce soit aux autres corps de métiers. Ici et j'imagine meme ailleur les bleus se garent sur les passages pietons le temps au collegue de passer au tabac pour prendre des clopes, Ici ils portent la ceinture de sécurité autant qu' a l'époque des mehari je sais c'est hors sujet mais bon c'est juste un billet d'humeur concernant nos preoccupation d'etre en regle et les gens qui le sfont appliquer