Renaud-77
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Salut Damien Alors ça donne quoi tes ressorts pour l'instant? +15 au moins et sur la route tu as testé? c'est souple / dur, ça vire à plat ou ça tangue un peu? Quoi que vu la hauteur du bestiau ça doit tanguer un peu en plus tu as du perdre tes barres stab dans un bourbier, on ne les voit pas et bonne continuation
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Deux modèles : long ou court!
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Autre modification: j'ai mis des cales de 20mm sous mes ressorts avants pour remettre le troll bien à plat Photos:
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Petites modifications, -J'ai remplacé mes flexibles de frein par des "aviation" en +10 (merci gustave65 pour le tarif ) -J'ai rallongé le tuyau de mise à l'air du pont arrière et ceux du blocage diff qui était devenus un peu courts Petite photo pour comparer les flexibles de frein
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Salut, Le mien a 215 000 km RAS au niveau de la pompe
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Salut, Il te faut un moyeu escamotable et tu peux trouver ça sur gt2i mais il te faut le volant qui va avec
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Je suis entièrement d'accord avec toi, le but c'est de remplacer mes marche pied par des tubes fixés sur le châssis mais
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J'ai voulu virer les marche pied mais en fait ça fait pas terrible donc je les ai remis
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Sur le mien d'origine ça passait avec des jantes en 8X16 ET-25
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Voilà pour moi (on voit bien les mottes envoyées par les mud )
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Salut, Beau troll et au moins celui là sert à faire du TT Juste une question : sur cette photo on voit que ton arbre de transmission est monté à l'envers, peux-tu me dire si cela pose un problème?? (vibrations...) je compte faire la même chose sur mon troll (l'arbre commence à tomber amoureux de la traverse du châssis suite à la réhausse et à la cale de boîte)
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Un AGC bi mode Une mi2n Un 67400 ... Donc tu es ADC a Paris-est Beau matos en tout cas!!
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Il faut déporter la fixation de ta boule plus bas ou faire une platine a trous amovible pour avoir l'attelage a la bonne hauteur quand tu tracte et pour pouvoir l'enlever en TT ( comme ça il ne traine pas par terre )
