Renaud-77
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Tout ce qui a été posté par Renaud-77
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Et pour les ingrédients de la soupe, Gustave65 a tout ce qu'il faut et en plus il est de bon conseille pour la recette!! -
Petit croisement
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Petite modif donc petite photo (mon troll a mangé de la soupe )
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Tien voici une photo d'un Y61 court noir mat
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supprimer l'EGR ça ne donne rien d'impressionnant, ça reprend un peu mieux et surtout ça évite d'encrasser ton moteur
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pour les 33/12,5/15 : jantes 10X15 ET -44 et ça passe aussi sur du 8X15 ET -25 pour les 285/75/16 : jantes 8X16 ET -25 Ce n'est que mon avis Et pour le choix, c'est une question de gout, les 33/12,5/15 sont un peu plus haut et surtout beaucoup plus large que les 285/75/16 Il te reste à faire ton choix, casser ta tirelire et nous montrer les tofs
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Salut, Que penses-tu de ton ensemble ressorts/amortisseurs?? sont-ils plus ferme que l'origine ou plus souple?? En tout cas belle prépa, il est chouette ton 61
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Si quelqu'un est intéressé par mes jantes d'origine, c'est par là http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=83258
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Salut, fait un détartrage de ton radiateur en même temps que ta distribution (ça limite le risque de surchauffe) et vire l'EGR ce sera déjà un bon début
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Salut Damien, C'est bien du 16 avec la visserie et les caches moyeu, je vais bientôt les mettre en vente.
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Après quelque essais de croisements, rien ne touche mais on y passe pas un doigt
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Elle ne va pas tarder elle attend la paye
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Petite évo donc petite photo
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Salut, Deux Petites questions : Tes ressorts EFS sont en HD ou en charge normale ? Les tirants de pont arr réglables sont réellement nécessaires pour une réhausse en + 10 ? Merci d'avance et bravo pour ton troll Renaud.
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Salut Damien c'était vers le mois de novembre il me semble J'était parti me promener dans le coin parce que c'est dans cette ville que le célèbre film "la soupe aux choux" avec louis de funes a été tourné en tout cas belle bette ton troll
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Si ton moteur perd deux cylindres, le troll va vibrer énormément et fumer excessivement parce que le carburant ne sera pas brulé correctement. Il y a forcément une perte de puissance. Et pour ta question, il se peut qu'un injecteur déconne de temps en temps mais deux en même temps c'est plus rare.
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IL me semble que j'ai vu ce troll à Champeaux (77) il y a quelques mois lors d'une balade. Peut être qu'il appartenait encore à l'ancien proprio
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Salut, Je vois que tu as un volant OMP, est ce que ça pose un problème au niveau de l'air bag ? voyant qui clignote... ?
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Salut, 305/70/16 = 32.8 X 12 /16
