j'ai enlevé la vanne EGR et laissé un leurre, et mis une ligne inox sans catalyseur ... mais j'ai des coupures d'accélération vers 2700 T/Mn soit 110Km en relâchant l'accélérateur puis en reprenant l'accélération le défaut disparait mais revient quelques Km plus loin ! cela vient surement du boîtier électronique !...
mais que faire sans devoir remettre la vanne ERG ?
merci de votre aide
A+