athos001

Merci pour tout les ptits coup de mains les gars... Après avoir remis du liquide au max dans le réservoir... (y en avait presque plus !), la boite moteur arrêté allait nickel .. Cependant pédale très molle et impossible de passer les vitesses moteur allumé ... En fait il n'y avait rien de grave, j'ai pompé sur la pédale d'embrayage pendant 30 secondes (avec le pied bien sur ..) et après plus de souci ... Ca me l'a refait un peu après, alors j'ai purgé l'air du circuit et la ça marche parfaitement bien ... Merci à tous en tout cas..

Bonjour, Commence peut-être par regarder ton niveau de liquide de boite ..J'ai eu le même problème ! Quand tu embrayes, ta pédale flotte t-elle ? Si oui purge l'air qu'il y a dedans .. et hop c'est reparti ... En tout cas, c'est ce qui m'était arrivé !

J'ai 368 000 km...

Merci bien les gars

PS: Vous vous y prenez comment pour le purger le bestiau !!

merci à vous... Je m'y mets et je vous tiens au courant...

Bonjour à toutes et tous, Malgré la devise "en troll toujours tu t'en sors"... J'ai un petit problème d'embrayage.. J'ai un patrol 6 cylindres de 2.8L et ma boite était de plus en plus dure .. Après vérification du liquide dans le boitier, il était effectivement en dessous du minimum ... J'ai remis la jauge au max ... Jusque la ça va. Pourtant, moteur arrêté, pas de probleme la boite nickel, elle bloquait avant .. Mais dès que je mets en route le bestiau, la pédale d'embrayage est molle et n'embraye plus ... donc la boite reste figée !!! Auriez - vous une solution à m'apporter ? Bien à vous PS: Une bouteille au bistrot pour le premier... à partager avec les suivants..