astone

salut,des news vite fait du gros,j'ai pris quelques tofs sans plus car pas trop de temps.....

bravo!! et bon courage,ca va etre une caisse nikel

culasse en commande

verdict.........culasse félée entre les siéges,et sept siéges sur douze,donc HS étonné?? non pas vraiment,foutu comme 90% des culasses en fonte de 3.3 j'aurai pas démonté,sans le savoir je faisais 200000kms comme ca mais maintenant que j'ai vu,c'est une autre histoire.....donc contact avec plusieurs fournisseurs,et la négociation des remises commence

c'est vrai que sur les photos les stries ce voient mal... d'accord avec toi pierre,le but c'est justement d'éliminé c'est aspect lisse et chromé,je vais repasser une fois quand meme,et refaire quelques photos, merci la malice... la boule meme principe j'en ai une aussi demain éprouvage de la culasse........je la sens mal, croise les doigts.......

merci s6raphin a toi s6raphin

qu'en pensez-vous ? je suis toujours à l'écoute d'avis et de bons conseils de votre part ??

c'est pas mal mais je vais surement repasser encore une fois

et un autre au plus fin...

un premier passage au "gros"

dons étape suivante:déglacage des cylindres

voila donc le projet moteur : nouvelle segmentation, coussinets, joints de queues, culasse, culbu, carter, pochette rodage quoi ... injecteurs, bougies, rodage des soupapes, et j'en passe .......

regardez tout ça de près .....

comme dirais l'autre: le couvert est mis!!

voila,nettoyage de la came déposée rangé...

bon,les coussinets sont pas trop mal, mais je les changes quand meme...

ma collection déposées

voila y'a plus de place et on voit à travers

débarasser de ces bielles et pistons

merci a toi BM ,une petite vue sur le vilo

carter inférieur OPEN