loitalien
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Tout ce qui a été posté par loitalien
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après 2 mois de boulot , j'ai trouvé ça entre mes deux baquet . montage très facile niveau partie mécanique, niveau élec , le cablage a été bien plus long car j'ai voulu cabler aussi le blocage arrière sur un bouton ARB . mais en une journée tout a été en place pour faire quelque essais. ça marche super
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mon GR est de 90 donc mon age 22 ans
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22 pour moi et 4 ans que je roule en GR
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oui comme d'hab
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pas grand chose de plus , que des bricole, normalement mi aout arrivé du blocage avant
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superbe tes dernière modif
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biensur mon pote!! ils sont tous pret!!
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ok merci
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pas mal les dernière modif tu n'a pas trop eu de problème pour les fixation des amorto et de la panhard? tes ressort travaille bien? tu en es content de tes cooper STT ?
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ligne inox terminé! plus tard fabrication maison complète d'un silencieux en inox! . il me faut d abord travailler un peu la théorie meme si sur un 4temps ça influ peu
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merci a tous! donc prochaine étape, réalisation d'un échappement complet en inox en 60 intérieur. cet aprem démontage de la ligne, réalisation de nouvelle bride . demain j' attaque le pointage et le soudage au moin jusqua la nouvelle tresse
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une petite photo que j'aime bien
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merci a toi !
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apporte de la ferraille et de quoi boire!!
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nouvelle protection latérale terminé.. a présent on passe a la réalisation de l'échappement complet inox en diamètre intérier 60
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a b moi c juste les bas de caisse et un peu l'aile avant
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a bon? tu as fais pareil?
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merci les gars! oui j'aime bien c'est change et ça fait assorti . reste les fixation , il va faloir du costaud il ne faut pas que ça bouge! ce sera une fixation en 3 points dont un point pour encaisser les effort axiaux
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allé des nouvelle, changement de mes protection lattérale qui commence a faire la tète par des profilé rectangulaire . pour cela on découpe les bas de caisse , on les refaits et on commence a découper le profilé.. a suivre
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tu as gagné au loto ou quoi!!?? il sont trop beau ces pneu!! ps: le gros V8 va arrivé plus tot que prévu je pense vu la taille
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oui mais bon déja que l'embrayage n'appréci pas tro les 33 dans la roche alors les 35! , et puis sur l'autoroute je veux quand meme allé a 130 sans vibration..et puis la conso...n'oubli pas que je suis étudiant encore bref on verra bien plus tard peutètre ..
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vien sur notre fofo j'ai mis plein d'autre vidéo de la sortie!( comme ça tu marronne 1 peu )
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mdr!! je valide!! c'est le top!! . mon train avant travaille super bien . le seul repproche c'est que ces charue comme dit mon père ( il parle des déport de tirant) touche un peu sur les rochers , j'ai touché 2 fois hier mais ça ne m'a pas bloqué! . il faudrai des pneu plus gros car mes 285 a 1,4 kilos sont pas assez haut.. mais bon pour rouler tout les jours et faire un peu de 4x4 ça me suffi
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merci a toi!
