willo63

ou alors j'opterais plus pour ça vue que les info partent de là pour aller au calculateur

pierre, tu as entièrement raison, mais je l'ai démonté car elle avait vraiment des points durs et galère en TT pour accélérer doucement où se trouve le contact de pied levé sur la phote ,le contact de pied levé est il là

Hello Oui mon comte tour est à 750 t/m Mais si je tourne légèrement le potar, le moteur s'accélère légèrement mais ce n'est pas visible à l'aiguille du compte-tours mais on l’entend bien à l’oreille Demain je ferai un essai sur route bizarre, personne n'a jamais démonté cette pédale

merci pierre j'ai exactement la même doc, mais je n'y comprends rien sur la photo, le A est le micro-contact de "pied levé" sur la pédale j'ai pris soin de bien mettre en butée la pièce A avec la pièce F en réglant avec les 2 vis A

je pense qu'à un moment donné l'accélérateur est saccadé (constaté sur plusieurs y61 donc le fait de graisser cette partie ,il redevient normal à l'accélération je pense que mon pb de surconsommation vient du réglage de la pédale nouveau réglage fait si le pb est réglé, je vous tiendrai au courant je ferai un sujet sur le démontage et le graissage de la pédale d'accélérateur que quand je serai sûr que la cause de ma surconsommation ne vient pas de là @+

la pédale est demontée, nettoyage de la graisse et remontage, je ne serre pas les vis A pour bouger la partie noire pour voir s'il y a eu légère accélération peut être qu'il faut un réglage, pourtant je me replace bien sur le repère blanc

je redémonte la pédale pour voir si tout est correct je vais en profiter pour faire un petit sujet

pb de jauge résolu Merci à the bargeots et aux autres Mauvaise masse sur le pare-buffle Reprise de la masse sur le moins de la batterie et tout fonctionne correctement Bizarre l'électricité auto :2 (25): Et 1 pb de résolu Amitié willo

re Aucune fuite sur la pompe et aux injecteurs Niveau d'huile moteur bon Question bête, mais la pédale d'accélérateur aurait-elle des conséquences sur ma conso je m'explique : le troll a consommé le jour où j'ai démonté la pédale d'accélérateur pour la graisser, elle faisait des à-coups je l'ai démonté complètement et remonté en respectant les repères Un mauvais positionnement pourrait me faire mal fonctionner mon boîtier de gestion électronique pierre une pompe HS ferait fonctionner le troll nickel car je n'ai pas de pb d'accélération ou de ralenti le moteur tourne nickel

slt Depuis 2 semaines, j'ai remarqué que mon troll est devenu gourmand (20l/100) sur route à 90km/h avec des pneus route et une conduite super cool :2 (25): alors en tt vous imaginez -pression de pneus ok -filtre à air neuf -il ne fume pas -le ralenti ok (750 tour/m) -filtre gasoil neuf -debitmètre nettoyé le troll est un y61 td6 de 98 a 122 000 km il est passé de 11l à 20l si quelqu’un a une idée du pb Merci

slt pierre pb toujours pas réglé voila mon branchement -relai de 30 A -fil de 2.5 -fusible 30 A -je n'ai pas mis de fil de masse,²elle est prise directement sur le pare-buffle -je n'ais pas d'inter pris directement sur le fil du phare droit toujour le même pb,quand je débranche les longues portées, la jauge remonte au max merci

slt voila, après une recherche approfondie, j'ai trouvé la source de mon pb de jauge , mais je n'en comprends pas la cause je me suis aperçu que la jauge redescend dès que je mets les longues portées qui sont branchées sur les phares et dès que je repasse en code, elle revient au bon niveau. Evidemment tout est nickel le jour donc, quel rapport il y a entre la jauge et les phares sachant que le troll possède une batterie OPTIMA neuve merci

pour le fun sans parole ,puisque je parle trop

Comme tu dit je reconnais le passage aussi a une autre saison slt JM tu te rappele le dernier bourbié ,ou nico piloté son troll pour la derniere foi et bien regarde ce que ça donne en hiver

allé, elles arrivent

bonjour voila ,pas de pb depuis un moment ,il fallait que ça arrive depuis 3 pleins de mon réservoir, j'ai ma jauge qui beugue je m'explique: _ je fais le plein complet, l'aiguille est au max _ je roule 20 bornes, je perds un quart :2 (25): (le gasoil n'ai pas consommé puisque j'ai ouvert la trappe d'accès à la jauge et le réservoir est plein _ nettoyage complet du système de jauge _ le lendemain, l'aiguille est revenue au max et dès que je roule elle redescend d'un quart Mes questions : _ pourquoi quand je débranche le connecteur électrique de la jauge, l'aiguille reste au max _ pourquoi quand je bouge le flotteur très doucement, l'aiguille ne bouge pas d'un millimètre _ quel est le principe de son fonctionnement et de son branchement électrique _ la pièce A est bien le témoin de réserve Merci pour une réponse sérieuse car il me faut absolument trouver la solution, les sorties sans jauge ce n'est pas gérable :2 (25): amitié willo

si tu change touts les 4 matins la configuration de ton tagazou,on ne va pas sens sortir moi ,j'ais la solution ,demenage et vient dans mon grand village ,je te sederais bien une ruine(mais c'est vraiment pour toi)

héllo gaulois ,content de te lire si tu divulgue le nom du coupable tu prend le risque de metre ZONZON dans le CACA , la DASS est partout

slt tyty sur les tof de ta sortie quel est ton troll le bleu ou le blanc si tu te joint a notre groupe tu ne risque rien ,on a un bon prof c'est les eleves qui sont mauvais c'est vrai que les rando sont des fois raide ,mais que du bonheur je pense que gaulois peut adapter une sortie en fonction de ton niveau en espereant te connaitre sur une sortie amitié willo

pour ces tofs paysages et 4x4 Je savais pour les plaques, mais je ne savais pas qu'on masquait les visages aussi non le visage n'a pas ete caché :2 (25): comme je le dis la sortie etais bizare

voila la suite Je ne dirais pas le nom de ce trolleur qui essaie de monter sur ce pauvre petit (il y a pourtant assez de rocher dans le coin Les enfant font mumuse et après il faut sortir de l'eau Le retour c'est pas trop mal passé mais je redouté la tombé de la nuit :2 (25): Tous ça pour dire que la sortie étais très bizarre, ce n'est pas pour rien que notre gaulois nous la fait commence au pied de se château sûrement hanté Très agréable journée quant même ,bon tant pis , je le dit quant même Merci a gaulois et a la prochaine Amitié william

slt a tous Voila ma petite contribution photo D’abord je ne remercie plus mon ami gaulois pour ces superbes ballades, car depuis que je participe a ces sorties, il faudrait que je remplisse une page entière de merci C’est vrai que pour cette sortie il y a eu des phénomènes étranges D’entré , un drole de gugus qui sort de je ne sais d'ou avec une hache Ensuite, les traces qui ce rétrécissent (limite) Pour continuer un gros caillou qui pousse sous mon troll :2 (25): Bizarre l'auvergne Ensuite les chemins qui se remplisse d’eau : 2 (25): Et puis les sables mouvants ont eu raison de zonzon la suite sur une autre page

slt l'ami bien sur que je me rappelle de toute l'equipe j'inauguré ma 1 er sortie soft pour mon gros un peut de souvenir pour patch si vous faite un petit sejour , toi et ton frere a st germain l'herm n'oubliez pas de nous faire signe pour une balade toute l' equipe du 63 serais contente de vous rencontrer amitié a toi et a ton frere

slu merci si je comprend le tableau je peut monter sur mes jantes en 16/6 du 235/65/16 au max

bonsoir il y a quelques mois ,j'ai acheté des jantes en 16,mais étant une bille en la matière je vien de m'apercevoir que c'est du 6 pousses alors ma question est quelle dimension de pneu maxi peu se monter dessus merci