willo63

(grillade près du feu au milieu de la pampa et nuit sous tentes) je fourni les frites

salut fifi courage ,meme si y en a trés peu ,mais les quand meme sa fait toujours plaisir

tu veux dire quoi par "hebergé sur sur notre serveur" et comment fait t'on

Il avait été précisé qu'il fallait des pneus TT Les miens sont mixte les miens aussi sont mixtes et de plus usés

pourquoi t'es pas viendu toi aussi :2 (25): peur de la boue

re depart montpeyroux arrivée on est jamais arrivé il a fait nuit noire avant au co l de fix le parcour etaot presque bouclé

slt a tous Voilà, voilà, elles arrivent:2 (25): Je remercie gaulois 63 et son copilote (sa moitié) pour la préparation de cette balade (120km) Ce n'est pas évident d'organiser une sortie sans connaitre les gens Merci encore a tout les 2 J’espère que fifi est bien rentrée et que guillaume a détressé, ainsi que d’autre ! (Il n'aime pas la nuit) Si notre ami le gaulois63 devait être noté( il faut le prendre au 2em degré) _choix du parcours 9/10 (pas assez dur pour mon toy ) _ponctualité au rendez-vous 9/10 (5 minute de retard ) _choix de la météo 5/10 (je sais il y est pour rien mais c’est l’organisateur, cest lui qui attrape) _choix du muscat 25/10 (dommage pour grr63 ) _sens de l’orientation 9/10 (quelques petits bugs entre la droite et la gauche ) Note finale 20/10 (très bon organisateur Avant de passer aux photos, je tient a préciser que le petit totoya c'est débrouiller comme un chef avec des pneus mixtes usé et sans aucune modification je pensai être un boulet :2 (25): Enfin les rares photos :2 (25): Vue sur le cezalier Chemins très très gras Pose casse croûte (dégustation de différent vin) dommage pour ceux que ne sont pas venu : 2 (15): ( je vous rassure sa a été avec modération) Gaulois 63 notre bûcheron attitré Petit bourbier j'aurai pu le passer mais je discutai avec ma moitié et je me suis fait avoir Il n'y a rien de rigolo a cette situation je me fait sangler par un troll qui ne peut pas me sortir Je passe, je passe pas Petit sondage avant J’écoute la voix de la sagesse ,je fuit les morilles sortent et gaulois 63 nous a amené dans les bois (dur dur) Mais comme les morilles sont bien cachées il nous fait prendre un chemin hard et 1er treuillage 2 em treuillage (merci le tire fort) le 3 eme treuillage (guillaume ) et oui un troll peu resté coincé aussi Désolé, les photos de ce 3eme treuillage ne sont pas visible (censurées sous la menace du propriétaire du troll) L’endroit est dangereux, on a fait fuir un chien sauvage gaulois63 qui a repéré une autostoppeuse , s'arrête Désole, il y a très peut de photos, le temps était pourri et 120 km a faire, on n'avait pas trop le temps de faire du tourisme Merci encore aux organisateurs et vivement la prochaine Amitié willo

slt l'ami tu n'as pas bien compris ma question pour l'enlever, je sais qu'il y a des vis tout autour. Mon pb c'est pour retirer l'ensemble, le 2em caoutchouc ne glisse pas et se detruit amitié willo

bonsoir je termine mon changement d'embrayage, tout c'est déroulé nickel j'ai buté sur un pb, le plus facile, mais que je n'ai pas résolu comment retirer la platine des leviers de vitesses avec ses caoutchoucs sachant qu'elle est doublée d'une autre série de caoutchouc, impossible à enlever sans les détruire merci pour l'info

slt la bague est bien là

je confirme aussi je viens de changer le mien et la bague est au fond du volant moteur, il faut s'approcher pour la voir (à changer impérativement) il a aussi raison pour les Toyota, j'ai refait l'embrayage sur mon Runner et il y a bien un roulement à la place de la bague amitié willo

slt pierre merci pour ta réponse mais peux-tu éclairer ma lanterne le tuyau A est la mise à l'air de la boite de transfert et le B le mise à l'air de la boite, alors pourquoi quand je souffle l'air passe dans le B et pas dans le A merci

bonjour avant le remontage de ma boite à vitesse (changement de l'embrayage) j'ai testé les 2 tuyaux de mise à l'air quand je souffle dans le tuyau A pas de pb mais dans le B, il est bouché normal ou pas merci

oui mon attelage est fait pour du lourd donc si je met une grande platine je pourrai fixer le crochet que je veux Au niveau responsabilité, du moment que l'on tracte avec un attelage modifié que risque t'on en ca d'accident

pas mal ton idée aussi jai penssé a çà aussi

re Voila ce que je compte faire mais comment calculer la résistance de mon acier pour réaliser la pièce dans de bonne condition de sécurité merci

slt la malice Je m'en doute bien que l'anneau n'est pas étudié pour des charges lourdes,mais tous les avis sont bon a prendre Je n'avais pas vu, sur mon post, pour changer une rotule, tu me dis que si tu a un pb sur ton 61 tu me demanderai donc n'hésite pas, si c'est dans mes compétences il n'y a pas de pb Depuis que je démonte, remonte et répare, je commence à le connaitre ce troll C’est pas qu'il est souvent en panne, mais des que quelque chose me chagrine il faut que je démonte (c'est maladif) En espérant refaire un balade le jour ou tu reviens en auvergne Amitié willo

oui ,bien l'emplacement ,mais je suppose qu’une mini pelle approche des 2 tonnes , l'emplacement est t'il fiable je suis mal si ça péte sur l'autoroute

bonjour mon attelage est d'origine nissan

Bonsoir Voila mon pb , j'ai besoin de tracter une remorque avec une mini pelle , mais mon attelage possède un crochet col de signe existe t'il une solution pour le remplacer par un crocher boule /chantier merci

Bonsoir Merci Jeff, ça fait plaisir que mes sujets ont leur place dans les astuces D’habitude je te les envoie, mais je pensais que celui là n'en valait pas la peine Si avant de le mettre dans les astuces tu veut que je le peaufine ou si tu le veux en fichier Word dis moi le Amitié willo Prochaine panne, nouveau sujet

bonjour voila le sujet http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=574491#574491 a+

Bonjour Si vos lève-vitres sont capricieux, avant d'engager des réparations onéreuses, vérifiez l'état de vos boutons tout simplement en permutant un bouton défectueux par un, d'une autre portière (ils ont tous les mêmes branchement sauf le bloc coté conducteur) Coté conducteur, repérez ceux qui marchent mal (descend mais ne remonte pas ou le contraire) s'il faut opérer voila un petit sujet qui dépannera les possesseurs de 2 mains gauches > 1er démonter les accoudoirs de porte (avant et arrière) Une vue des fixations des accoudoirs avant et arrière Débranchez les faisceaux électriques Démontez les boutons des accoudoirs (2 vis pour l'arrière 3 vis pour l'avant) S'installer sur un torchon car il est plus facile de retrouver un petit ressort sur un torchon que par terre Démontez la partie A de la pièce B avec délicatesse pour ne pas casser la fixation plastique (attention ressorts et billes à l'intérieur) Démontez la pièce C (attention de la maintenir car il y a des ressorts dedans) Dans mon cas une des vitres arrière descendait mais ne remontait pas, c'était un ressort qui avait pris un congé ! Vérifiez les contacts et les replacer correctement, ils ont un sens petite astuce pour replacer les ressorts et les billes, placer un petit aimant sous la pièce C et mettre dans leur logement les ressorts suivi des billes Retournez délicatement la pièce C pour l'enclencher sur les contacts (pièce E) Après avoir retiré l'aimant, remonter le bouton en respectant la partie A du bouton vers le haut (si non quand vous enclencherez les 2 parties les billes retomberont) Bien remonter le bouton comme sur la photo pour le branchement électrique (il n'y a pas de détrompeur) Une vérif si tout fonctionne bien et remontez l'accoudoir Pour l'avant c'est une autre histoire Démontez la partie transparente (4 fixations) Dans mon cas les ressorts faisaient mal leur travail et comme ils ne sont pas accessibles il faut tricher en enroulent un peu de chatterton sur les parties A B C ou D selon le bouton qui ne marche pas bien Faire un essai et remonter l'accoudoir Pour mon cas tout remarche nickel, pour d'autres la panne peut venir d'ailleurs, sinon comme l'explique Pierre, il faut regarder le rupteur, que je n'ai pas cherché vu que tout fonctionne bien bon courage amitié willo

re forest Désolé pour toi ,j'avais fini les explications mais pas sauvegardé l'orage a pété et oups l'ordi s'est étain Demain je te le refait le sujet parole de français Quel est ton pb exactement Les lèves vitres marchent dans un sans mais pas dans l'autre Est ce sur toutes les vitres Sur quelle vitre exactement Si c'est sur les vitres arrières que tu a un pb a tu essayer avec les bouton de ta portière et celui de la portière arrière Je sais ça fait beaucoup de question mais sa permet de cerner la panne Amitié willo Un petit coucou a gui43

slt et bien venu sur le site Tu n'as pas de bol,la plupart des membres sont au Rassemblement Puisque je n'ai pas pu y aller, je vais essayer de te dépanner j'avais le même pb et je l'ai résolu tout fonctionne correctement je te prépare un petit reportage avec photos mais ne soit pas pressé, je n'ai pas l'ADSL