gtaille07

voilà je voulais savoir si les sieges de mon troll ce monte sur un baroud sans modif... merci de votre aide

non j'attends le rapport ecrit de l'expert , la carossier était trés surpris qu'il ne soit pas reparé...

moi je l'avais remplacé sur mon ancien troll , ça se demonte trés bien

ben en fait finacierement c'es bien il me le rembourse 1400 de plus que ce que je l'ai payé , donc si je ne rachete pas l'epave il y a le 60 de firm 13 que j'ai vu qui me plait bien ...donc on verra. pour moi le plus interessant je pense et de racheter mon epave on va dire 1000€ (je dis ça au hasard car je n'en ai aucune idée) donc je touche 3900 , et ensuite soit j'en rachete un avec moteur ou autre hs , et je vends le reste des pieces , ou meme avec chassis pourri , le mien est nikel pas un point de rouille , meme la caisse n'avait pas de rouille ...

bon ben ça y est...le verdict est tombé , le patrol est epave , 4900 estimé , 5300 de reparation , maintenant j'essye de me renseigné pour racheter l'epave , et je soupçonne l'expert de vouloir le recuperer pour lui car il pratique le tt en 4x4.... donc j'espere quand meme pouvoir le racheter ....la suite au prochain episode lol....

d'un coté je suis content que ça m'arrive encore quand il est d'origine , car si il avait été réhaussé avec pc maison etc...je ne sais pas comment ca se serait passé... quoi que , aprés tout c'est l'autre qui etait en tort

bon j'ai eu des news , donc l'expert a vu les photos hier , au vu de celle ci il se deplace aujourd'hui , par contre je n'en serais pas plus avant la semaine prochaine , avant qu'il fasses son chiffrage ....donc je vais passer le we sur les nerfs , rien sous la main a bricoler , en fait j'ai les boules de ne surtout pas etre fixe , il ne veulent pas me donner une heure approximative , car ils ne veulent pas que je sois present , pour eux ce n'est pas utile....mais est ce que l'expert va avoir la presence d'esprit de regarde si ma clim fonctionne toujours , car c'est mon radiateur de clim qui a pris , et qui lui m'a fait reculer celui d'eau ....

hier je suis allé recuperer la cg chez le carrossier pour la mettre a mon nom (je n'ai ce troll que depuis le 18/12) et j'ai eu un doute , j'ai donc demarrer le troll , la clim fonctionnait quand je l'ai acheté , la plus , il faut que je le signale ça ....je pense qu'il ne s'en rendront pas compte...

Oui c'est vrai , mais attention qu'il ne soit pas déclarer épave , car la la carte grise est détruite , ou alors il faut le faire passer RSV ( réparation supérieur a la valeur ) et la tu rachéte ta caisse tu fait les frais et tu le repasse en CT avant de pouvoir récupéré la carte grise , normalement si y'a pas eu de changement !!! Oui mais en RSV, il le garderas a vie car il seras invendable avec la carte grise car les experts font mettes une annotation sur le dossier de ton vehicule en prefecture et tu ne pouras plus changer la carte grise. Sa m'est arriver avec une remorque moins de 3.5t, juste les deux essieux a changer et l'aile, il faut refaire a l'identique, presenter des facteurs de pieces neuves et faire un controle par l'expert pendant et apres les travaux pour faire enlever l'annotation sur le dossier. La remorque re-roule, elle est assuree mais je ne peut plus la vendre avec la carte grise maintenant merci pour toutes ces infos .....bon normalement je serais fixé aujourd'hui , il me diront si l'expert le passe vei ou pas , la seul chose qui ne me plait pas c'est que c'est par photo qu'il le fait il se deplace que si il a un doute ...

mon troll est un 2.8td , societe , avec clim et toi ouvrant , je penses qu'il ne me le fera pas passer epave du fait que j'ai un moteur echange standard nini , qui a aujourd'hui 30 000 km , le troll lui n'a que 230 000 km (encore en rodage quoi)... par contre je me pose une autre question , puis je encaisser la somme des reparations et trouver des pieces d'occase pour le faire reparer (comme le capot , pc , etc...) tout sauf le masque en fait (je l'avais déjà fait pour un des mes vehicules pour une portiere , mais il y a 10 ans)je pense que c'est possible sauf si il le passe en epave (vei) , car faut pas se leurrer , un troll a la cote officielle (argus) ne vaut rien ...

oui c'est bien ce que je pensais....

oui tout risque ...mais meme pas en tout rique , c'est elle qui a grillé le stop...

mdr....j'ai quand meme mon gamin de temps en temps dedans ...

de toute maniere je fais marcher l'assurance , car je ne suis pas en tort , aprés je rachette l'épave et je met mon moulin de 30000 km dans un autre troll...ou je me prends un 61

j'ai pas de radiateur d'huile , c'est celui de clim , par contre quand j'ai demarre le moulin le ventilo et pas venu frotter dessus , le carrossier pense que ça ne passera pas en epave (en meme temps il se fait un jugement alors qu'il n'a pas ouvert le capot ) il m'a dit peut etre 3000 de reparation...et le pb ils vont me le prendre en charge quand meme ...car c'est soit disant interdit , mais moi il vient de chez nissan il me semble...

voilà j'ai mon troll depuis un mois , je ne m'en servais pas , donc je l'ai preté a mon frangin il y a 2 jours , et aujourd'hui , une vieille lui grille un stop , donc dégats apparent ...capot , calandre , masque complet tordu , pare choc qui vient frotter ma roue av droite , radiateur qui est deboité , et a reculé de 10 cm ....donc le carrossier dit que pour lui il n'y a rien de grave , le masque il me sort qques boulons a defaire et on remplace...sur ce c'est moi qui est du lui dire que si mes souvenirs sont bon il est soudés....le chassis ça n'a pas l'air , donc je met des photos et donné moi votre avis , car du coup je me tate a le faire passer en epave si je peux et racheter l'epave...l'expert passe normalement ce vendredi matin

... moi j'ai eu le cas sur mon y60 : c'était un étrier de frein av qui c'était desserré ...

moi là dans tout ça il y a un truc qui m'a frappé ... quand le voyant de préchauffe clignote ce n'est pas normal .. car moi cela m'est arrivé une fois, en fait j'ai laissé mon troll chauffer même après le voyant de préchauffe (car il a du mal à froid et fume beaucoup durant 30 sec ...j'ai pas encore remplacé mes bougies car je ne m'en sers pas) et donc le voyant s'est mis à clignoter ... que cela signifie t-il alors .... boitier de préchauffe ??? ou autre...

Alors voilà , aprés avoir discuté avec un pote qui tient un centre de loisir , en quad , stage de 4x4 , et qui se fait qques protos pour delirer , il m'a montré sur le net (surtout sur jeep) , des amortisseure fox , a azote ou autre , qui permettent de regler la hauteur comme on le souhaite , etc... et surtout qui suppriment totalement les ressorts ou lames ...pour un prix vraiment correct je trouve , (a partir de 1200€) quelqu'un connait il ce produit

dis donc,c'est pas cher ! c'est quelle assurance ? LL je suis a amaguiz , j'aime pas les assurances par internet , mais pour l'instant a chaque fois que je les appellés il m'ont repondu , et on comblé mes attentes...par contre pas eu de sinistre a déclaré encore chez eux alors je ne sais pas ...

moi en tout risques avec bonus 0.76 , garage clos , 30 ans , en drome , je paye 330 a l'année , par contre franchise de 410 en cas de vol et d'accident , ça aussi faut le savoir ...les franchises sont en general importante quand tu ne payes pas cher , aprés c'est un choix..

il etait sympa ton pick up rock...

donc voilà aujourd'hui j'ai fait le tour du troll , 0 point de rouille sur chassis , idem ur les ailes , ni sous pare brise av , non plus au pied passager , juste sous le feu arr droit , car la peinture s'est ecaillé , donc ca a rouillé en surface... place aux photos , il restera tel quel un petit moment , car les fetes arrive , et je dois revisé mon frontera , et lui remplacé qques pieces , et il est prioritaire , car il transporte mon fils ...

ok merci

sympa ton troll , en plus il y a une piece du mien dessus lol cedric