AnthoTroll

BRAVO super travail et TROLL...........

Super boulot et tofff

Superbe troll,a la fois original et sobre

oui j'avais oublier de le dire mais jai le bol av droit qui fuis vachement,et le pire c'est que quand je l'ai levé de devant pour demonté la roue,je l'ai fais bougé pour regardé les roulement et la en tirant vers moi la roue,un verre d'eau et sorti entre le joint spi et le bol :2 (25):?? l'autre coté rien ni pas de jeu,l'eau est rentré dedans et ma cassé le moyeu.merci les gars......

bonjour tout le monde, j'ai un gros souci avec mon troll : quand je mets les 4H et 4L mes roues de devant ne tournent pas, je suis toujours en propulsion ??? Les moyeux sont sur auto le cardan tourne bien mais rien ne se passe. Après sur la route aucun souci ni aucun bruit. Alors est-ce la boite de transfert ou le pont av ?????

ok je vais voir pour faire tou ça.merci

bonsoir tout le monde, en sortant du boulot je suis allé faire quelque chemin et des petits franchissements, en 4L. Je me coince donc pensée pour le bloc, je le mets et la bizarre en accélérant vraiment doucement il tient quand j'accélère il clignote comme un fou et avec la tête dehors on entend comme quelque chose qui cliquette (qui rentre pas quoi) jai arrêté et juste en 4L en forçant un peu sorti. Sur le plat pareil en avant et arrière EST-CE GRAVE ...... PLUS DE BLOC :2 (25): :2 (25):

moi javais eu le meme soucis quand j'avais mon 260 le purgeur a coté de la boite laissé passé un peu et imposible a purger

bonjour, j'ai un petit problème sur mon troll y60, dimanche en rando d'un coup la pression d'huile est montée à 6 bars et le voyant d'huile s'est allumé. Donc je me suis arrêté, éteint le moteur, contrôle du niveau : RAS. J'ai redémarré pareil au ralenti elle est montée à 6 bars. Et lundi en partant au boulot (il dort dehors) je l'allume le voyant allumé et la pression est montée à 4 jusqu'au travail, même chaud sur la route l'aiguille était à un peu plus haut que 4 bars. c'est dangereux (sonde, huile etc....) et au ralenti elle ne descend pas non plus.

Bonjour a tous je suis tous nouveau inscrit je vais vous faire la presentation de mon pepere qui se porte trés bien,il et de 95 et a 167000km d'origine. -kit rehausse+6 -body+6 -treuil tmax 4t300 -erg suppr -snorkel maison avec kit admis pipercross -pneus 33/12.5r15 mud -ligne direct -barre stab suppr -elargisseur de voies+3 voila..... En bref un regal de conduite a chaque sortie les weeks ends sont trop court.......... Je vous laisse quelque photos de lui et de ces super collegues 3GR preparé avec qui il s'entend super bien......lol Je passerais me presente au bistrot