trekker94

L' eau est un diluant ( voir les liquides anisés à consommer frais,mais il est aussi vrai pour ces liquides qu'ils y en a qui ne les diluent plus), et l' eau n' otera pas les traces laissées par les autocollants.

A la scie sauteuse Non, trève de plaisanterie le mieux c' est l' acétone. Pas cher et très efficace.

Et alors, même le téflon de compète a un prix!

Et ton père Noel il pourrait pas faire des livraisons pour d' autres TROLLEUX

Slt, Tu les as eu comment, tes cales

Beaucoup de travail en perspective, mais bon courage .

Pas encore de grands déplacements avec...................

Et depuis 2 jours j' ai remarqué une plus grande facilité à monter en régime et un moteur avec nettement plus de pêche.

Tu verras dimanche.

Bsr, J' ai vérifié la pression que j' ai modifié plusieurs fois et suis revenu à 2,3 à l'avant et 2,5 à l'arrière et mon TROL tire toujours à droite. Que faire

Merci pour les infos. Je vérifierais tout cela demain.

Eh oui. En voila une nouvelle qui ne sévira plus. Neutralisée depuis 1 heure et petit essai. Le TROL parait plus " léger" et est nettement plus "pécheux"

Bsr, Sur l' indicateur de pression d' huile je n' arrive jamais a atteidre les 4 kg.On m' a dit que cela devrait êrtre beaucoup plus. Je ne sais pas , j' attends vos réponses. Merci.

Tu trouves du plexi dans toutes les grnades surfaces de bricolage, entre autre.

Ah! Il me semblait que le SLX avait la clim hors options!

Et le compresseur qui rafraîchit l' intérieur de la bête.

Le mien , C'est écrit en bas. Petit mais va aller loin............

ERIC pour les "tubes de caoutchouc" je blaaaaaaaaaaaaaguais. Je sais que cela représente une sacré étude en amont pour pouvoir réaliser des produits de qualité.

Merci pour vos réponses. Maintenant je vais pouvoir dormir tranquille: Je sais ce qui convient à mon TROL

Bravo, très beau reportage et cette rando a dû être agréable.

OK j' ai à peu près compris, mais je leur mets combien dans ces tubes en caoutcouc

245X75X16 Que veut dire: Il ne faut pas de pression au carré sur le bitume?

Bjr, J' ai changé de roues cet après midi. J ' ai monté des 16" avec des BF MUD. Après un essai mon TROL tire à droite. Je suppose que cela doit venir d' une différence de pression dans les pneus parce qu' avant je n' avais pas ce problème. Mais le hic c' est que je ne sais pas quelle est la pression usuelle pour ces pneus. Les Long trail ( ancienne monte ) seront réservés au bitume et les MUD bien sur au TT mais avec également de la route. Merci de me renseigner.

Slt DEFRANCE, Bien dès que tu seras reparti en fabrication préviens nous. Si d' ici là je n'ai pas fait ma réhausse je te recontacterais. A +

Merci, je vais essayer de le contacter par MP.