PAYET

Trolleurs, je n'ai pas trouver le topo sur : Teindre les vitres du Y60 court , ma qts est de savoir la CAT pour enlever les vitres arrières ?

C'est le couvercle avec 4 boulons dérrière la roue c'est ça ?

Il viendra s'ajouter à mon prog de réparation 2010 alors .. merci je verrais si il y a du jeu ou pas de ce côté;

Je crois que cette manip n'a fait que juste déplacer le prob ; en fait maintenant il vibre entre 90 et 105 km/h.. :2 (25): pour rappel, le léger tremblement se sent aussi bien sur le volant que sur le TDB et le pomeau de vitesse.. c'est la caisse qui tremble et ceux depuis le changement de la Barre de direction le 18 dec .. ??

DEpuis hier aprés midi, roues avants / arrières interposées, équilibrage des roues , graissage complet SB et tirants, pas de tremblements depuis mais sera encore à l'essai cet parés midi sur oute longue je reviens aux news fin de journée..

380 € ?? c'est plus cher qu"ici à 12000 bornes ? !! Moi c'était 336 + 45 € de MO.. je m'en plaint pas alors !! Ou peut etre que c'est une BDD en or ou en bronze pour BILL GETZ....

c'était dans l'urgence d'aprés le toubibe je ne pouvais plus prendre la route et j''avais pas le choix à cet instant..

Pour info, jusqu'à présent, il est nickel le niveau n'a plus bougé... Merci de votre aide

336 € pour moi et je l'ai bien sentie passer surtout pdt les périodes de NOEL ..

Bjr; j'ai le même problème depuis un an et demi et en tout il me l'a déjà fait au moins 8 fois en un an : le bruit s'arrête au bout de quelques minutes pour moi : j'ai jamais su c'est quoi sachant que les roulements étaient OK. Par contre, il me fait le coup lorsque je roule "beaucoup" sans arrêt sur des routes sinueuses !! ??

Donc en conclusion : vidange de ce circuit pas obligatoire sur nos troll..

Je suis perdu là.....

Ok.. bé dans ce cas pas de vidange à prévoir d'aprés votre conversation...

Niveau remis à l'instant.. en vérif ce WE pour qques km.. Merci à tous : Par contre, la vidange du circuit doit se faire tout les combien environ ? c'est comme le LDR une fois par an ?

Non apparement pas de fuite apparente c'est juste un manque de controle de ma part sur cette jauge ....

Quand tu dis par le bas, c'est par ou ? (qts idiote je le sais mais je veux avancer .. mdr) Et la seringue ? Bon sinon là sous la main j'ai deux fois 500ml de DOT 4 avec la mention freins et embrayage.. vu que je dois rouler ce WE, je rajoute le niveau manquant et fera la purge plus tard la semaine prochaine // Qu'en pensez vous ?

Non non il n'a pas eu le temps de prendre de l'air mais le niveau est au quasi sur la ligne du mini... je préfere purger je l'ai acheter d'occase ya plus de un an et dans le doute .. par le bas ?

Trolleurs, je viens de constater ce soir du niveau mini de mon liquide d'embrayage Y 60 : je dois rouler bcp ce week-end je veux purger ça demain et remettre le niveau : avez-vous référence liquide et conduite à tenir SVP ?

Je ne pourrai le faire moi même faute de matos et de connaissances, le toubib demande 5h de MO pour le pont c'est normal il doit vivre aussi le bonhomme mais.. €€€€€ ! j'assume mon troll je l'ai voulu...

Et en tout? a peu prés combien en € pour le pont ?

POuvez-vous m'éclairer chers trolleurs : je dois cette année (suite à diagnostic du toubib) refaire mon pont avant avec tout le kit de roulement et les joints qui y vont de Y60 année 1995 avec 182500 km pour le moment; Je souhaiterais savoir quel budget prévoir uniquement pour les pièces, sachant que je dois aussi faire une révision des poussoirs hydrauliques en raison d'un léger claquement : lors de le révision de ces claquements, quels sont les joints ou ttes les pièces que je dois commander pour finir "le tout" complètement ? De même et c'est la dernière qt , pour la révision des poussoirs, ne vaut'il pas mieux "d'attendre" les 200000 lors du remplacement de la distri ?

J'ai commencé par changer mon amortisseur de direction .. il n'a pas trop réglé le prob : je dis pas trop parce que la direction est plus "confortable" qu'avant mais sauf que entre 80 et 110 c'est tjrs le tremblement de la caisse.. par contre ce matin je me suis mis entre 130 et 140km/h et je n'ai aucun tremblement à cette vitesse je vais interposer les roues afin de suivre vos conseils de trolleurs. Je reviens aux infos.

Quand même !!

Euh non justement en le branchant sur le + permanent !!!

Exactement il est utile tout ça pour pouvoir écouter un peu de musique tranquille sans bip bip: j'aurais dû agir sur l'autoradio en le branchant sur le + contact ..