Ralph

je pense que tout est à sa place, j'ai démonter 2 fois aujourd'hui avec plaquettes neuves et j'ai finalement remis les anciènnes car demain sortie et ça freinait queudale! Donc nettoyage des vieilles plaquettes au papier de verre, déglaçage des disques aussi par la même méthode, remontage ,....... et toujours ce P****N de bruit de fer/fer qui viens dès que l'ensemble plaquetes/disques monte en t°.! :2 (10): Par contre au niveau du jeu de l'étrier je ne sais pas.? Car en place il bouge un chouillat mais rien de bien méchant a mon avis ?....!!!! Ne serais-ce pas dût au fais que le disque soit usé tout simplement ???????

Bonsoir à tous, J'ai amené mon 60 chez un garagiste qui fait des réglages de para, et quelques jours après il s'est mis à grogner au freinage du coté passager. Je pensais que c'était les plaquettes qui étaient en fin de vie donc démontage pour contrôle. Plaquettes à mi-usure de chaque coté, (je les avais changées au mois d'avril 2009 juste après mon achat) ........ les disques qui je pense avaient déjà quelques bornes (le gros lui en a 158000 km). Donc nettoyage des 2 cotés et remontage. Le bruit est toujours là quand on freine, après avoir relâché la pédale, on entend la plaquette frotter comme si c'était métal contre métal ........ je suis paumé car le disque à mon avis peut encore faire quelques milliers de bornes, de plus j'ai l'impression qu'il freine plus à droite qu'à gauche... D'où celà peut-il provenir ????? Merci de vos réponses et . Cdt,Ralph.

Salut Laurent, Belle réhausse , finalement tes amortos sont partis vu que tu ne m'a pas téléphoner.... tant mieux. Au plaisir de te voir sur un chemin ou un futur rasso ! Cdt,Ralph.

Wouaou !!!! très belle macine soft et presque d'origine comme je les aimes....! Amusez vous bien tout les 2 !

Ok merci pour tes réponses, si je peux me permettre une dernière question, j'ai cru voir que tu avais installer un volant omp il me semble, j'aimerais savoir quel moyeu tu as pris pour ton volant???? Car personne n'est capable de me renseigner..! Cdt, Ralph.

Alors là Monsieur je dis bravo, bravo, et encore bravo.! Merci pour cette vidéo,(certes un peu courte mais bon sang ça fait du bien aux oreilles...! ) Tu dois être fier Comme un coq quand tu te mets au volant, mais comme tu l'a dit plus les rêves sont fait pour être réalises! Merci pour ce voyage que tu nous fais vivre a travers ton post. Bon voyage a toi avec ton jouet et fais nous de belles photos!!! Cd, Ralph.

Salut, superbe ton engin, je voulais peindre la calandre du miens en blanc aussi mais j'avais peur que celà fasse trop, et bien finalement j'aurais dû le faire!!!! Pour tes clignotants, tu as fais quoi pour les teintés ? Pour tes longues portées tu as prévu une batterie supplémentaire? Encore bravo et bonne continuation. Cdt, Ralph.

Ah oui en effet très beau boulot !!!! Petite question si tu le permet !!! Sur la derniere photo on vois la tige que tu utilise, c'est du galvanisé si je ne me trompe...Pourquoi tu n'utilise pas de la tige fileté en "metal noir" du 10.9 en cisaillement ,comme ils disent ? ce serait plus solide ?.....? enfin pour moi c'est logique. à moins qu'il y ait une raison ???? je ne sais pas ???? Cdt,Ralph

Ben moi je suis du V8 depuis ma tendre enfance, j'ai grandi dans ces mélodies qui font que on y pense toujours , mais en voyant ce doux rêve se raprocher, et peut être se réaliser dans un avenir plus où moins proche Alors messieurs à vos outils et faitess nous de jolie post pour nous faire partger tout ça et nous faire rêver ... Cdt, Ralph.

Un p'ti up pour dire que j'ai récupérer avec le cousin de ma femme, la vidéo du seul Troll qui flirter avec le sol. On vois même le pilote mettre le bras pour essayer "d'amortir" le couchage du troll !!!! Je vais essayer de la mettre sur "y.utu.e" pour vous la montrer. Et je dis chapeau aussi aux personnes qui on réagis très vite pour redresser la machine et éviter ainsi de gros dégâts !!! Je mets le liens dès que c'est fait. Cdt, Ralph.

Alors il te fait déjà des petites misères...... Le coquin!!! Bon alors les premiers tours de roues se sont passés comment ? Il doit y avoir du couple quand même??! Les pièces renforcées que tu as acheté, tu les a faites venir des states? Que vas-tu renforcer? Vilo, bielles, pistons, et tout le touteam .... J'ai cru comprendre que tu projetais d'aller en Mauritanie, comment s'organise un voyage pareil? Avec notre future associationon projette de faire un raid sur Madagascar pendant 15 jours, mais on se pose la question si on part avec nos propres véhicules ou si on les loues sur place, car le risque c'est de ne pas pouvoir les faire sortir du pays une fois le périple fini..! Je sais je pose beaucoup de question mais je suis assez curieux de nature. Bon courrage pour la suite ! Cdt, Ralph.

je me disais la même chose . !!!! Et je suis en train de prospecter pourle faire. Cdt, a vos clavier. !! Ralph.

Alors ! Il en est où ce v8 ? Ca fait presque 1 mois et pas de nouvelles, ayé ça roule où bien t'es encore en phase d'adaptation ...?! Mets un com pour nous tenir au jus ! Cdt, Ralph.

Ok ! Je vois ce qu'il faut pour la modif. Merci à tous ! Cdt, Ralph.

Oki Mici boucou ! les 2 c'est sûr ! A+

Salut a tous ! Est-ce que les barres panhard sont creuses où pleines ? car je vais bientôt réhausser mon gros et il va falloir que je les modifie. Merci de vos réponses, cdt, Ralph

C'est vrai et c'est pas fini, il y a une compétition le 20 juin si ma mémoire est bonne, et là il va y avoir de belles machines aussi. On vous en remettra une couche ..... Cdt, Ralph.

D'ailleurs en parlant de Pierre, il m'a donner une petite idée souvenir pour ce rasso, faudra que je vous en cause plus tard. Matt974 c'est toi qui a le capot a l'australienne aussi si je ne me trompe?et on a discuter des risques de guillotine ??? c'est bien toi hein? Ben c'est vraiment dommage que tu sois pénalisé par tes ailes , mais bon si tu t'est amusé c'est l'essentiel. Cdt, Ralph.

Je suis content de l'angouement que ce rassemblement à sucité . L'année prochaine on essayera de faire encore mieux. Merci a tous !

Il a 153Mkm, au compteur bien sûr ....?Mais je dirais plutôt vers les 180Mkm . Tu pense aux roulements de chaque coté du DGL là ou viennent les 1/2 arbres de roues ! C'est un peu coton à regler la pré-contrainte non ?

Ok, mais il faut absolument régler ? ou bien je peux rouler comme ça car à bas régime ça grogne pas mal quand même ...!

Bien , very good job guy !!!! au niveau de ton boitier de direction tu ne touche pas avec la culasse? Est ce que tu fais des plans des pièces que tu fabrique? Bonne continuation ! Cdt, Ralph.

Salut à tous ! Sur mon gros Y60 LX avec DGL, j'ai un grondement de la transmission en 2 RM comme en 4 RM et ce à bas régime. Je suis passé dessous et j'ai testé à la main le "jeu probable" dans les différents rouages et j'ai constaté que dans l'arbre de transmission j'ai du jeu (entre 1/2 et 1 mm en rotation) dans les cannelures, ensuite en faisant tourner la liaison arbre/nez de pont, j'ai un bruit métallique comme 2 pièces lourdes qui s'entrechoquent (la rotation étant de 5° approximativement). Est-il possible que ce soit le jeu pignon/couronne DGL qui soit en cause ? Y a t'il du jeu dans les cannelures des 1/2 arbres ? (Possible où pas ?) Merci de vos lumières, Cdt, Ralph.

Bien, je suis sûr que tu vas nous faire ça aux petits oignons, prends ton temps mais fais ça bien car j'aurais un paquet de questions quand tu aurra fini ! Patiente est mère de tous les vices !!!!! Bon courage pour la suite, cdt, Ralph.

WAOuuuuu, ce week-end il change de cœur ! Trop bon j'aurais trop aimé voir ça et vous donner un coup de main ! Bon courage pour la greffe et mets-nous les premiers tours de roues et des photos stp ! J'ai hâte de voir ça !