joelauryl

heuu pierre a un probleme justement pour telecharger mon fichier , si tu veux le telecharger ,donne moi ton adresse mail en MP et je t'enverrai le lien pour le telecharger ,le seul souci c'est que moi je pars en vacances dimanche ,donc il faut que tu le telecharges avant .

guy , bennn tu peux te le procurer chez moi tu economiseras 99 € pour autodata ,faut juste que je trouve le moyen d'heberger le fichier car il fait plus de 4 Go

Voici un aperçu de Autodata, il y a aussi un logiciel complémentaire, que j'ai aussi qui s'appelle Tolérance Data. Regarde sur le net les descriptions exactes.

MP pour toi pierre

4x4 driver ,en fait la clim fonctionnait, c'était juste la ventilation mais je me suis mal exprimé .... :2 (20): heuu oui voila merci pierre ..... je ne savais pas trop comment appeler cette pièce capricieuse .... je m'en suis tiré juste à payer la main-d'œuvre car nini avait un patrol à moitié désossé derrière leur garage, ils ont fait l'échange et hop hop hop (tout le mérite revient au chef d'atelier puisqu'à 500 mètres près c'est mon voisin) et c'est bien utile parfois j'avais tout de même demandé le prix à titre d'information de ..... l'ampli de commande de la ventil !!! Reste plus qu'à payer une bouteille au mécano. Sont vraiment très sympas à nini Blois. Dernière chose si ça peut intéresser quelqu'un, j'ai récupéré "Autodata", pierre tu dois connaitre çà, pour les véhicules de 1959 à 2009 si ça intéresse quelqu'un contactez-moi.

pour info, c'est bien cette résistance de chauffage qui était défectueuse (prix : 60 €).

ça pourrait peut-être venir du régulateur de chauffage ? enfin je ne sais pas si c'est le nom exact de cette pièce, j'ai fait une photo. y a t-il un moyen de le tester ?

ah oui ok pierre , bon j'ai verifié ils sont bons ... donc commande de clim ok , fusible ok mais pas de jus qui arrive au ventilateur d'habitacle...

re pierre, j'ai vu ton ton schéma électrique avec le moteur de soufflerie "M94", c'est bien celui-ci qui n'est pas alimenté. 1 des 2 fils qui partent du moteur de soufflerie est bleu rayé blanc, il va se connecter sur ce que je suppose être l'ampli de commande (M78) que j'assimilerais à un triac avec dissipateur (j'ai testé les 2 extrémités de fils avec un testeur) cela correspondrait sur ton schéma au fil "L/W ". L'autre fil d'alimentation du moteur est bleu rayé rouge qui correspondrait sur ton schéma au fil "L/R" mais je ne vois pas le boitier à fusible "M1" sur lequel il se connecte ventilo testé en direct sur la batterie, il fonctionne parfaitement

merci pierre, je vais faire le diagnostic dans la journée.

peut on faire une reinitialisation du boitier de commande de clim ?

je viens de démonter le ventilo qui se trouve derriere la boite à gant mais apparemment je n'ai pas de jus qui arrive à la broche qui se branche sur le ventilo (2fils : 1 bleu/blanc et 1 bleu /rouge)

bonjour a tous , je viens de m'apercevoir en rentrant du boulot ,que le ventilo de la clim ne fonctionnait plus, enfin plus précisément je n'ai plus d'air qui arrive dans les aérateurs. J'ai mis la ventilation à fond et rien ne se passe, j'ai appelé nissan qui m'a demandé de vérifier les fusibles dans l'habitacle, pas de soucis de ce coté là, ils m'ont donc demandé de l'amener au garage lundi prochain pour vérifier si le ventilo fonctionne, mais ils m'ont dit qu'ils n'avaient jamais eu de problème de ce genre. ils pensent aussi que ca peut venir de la centrale de la clim. et vous avez-vous des idées ? parce que un ventilo de clim à 400€ ca ne me le fait pas ... PS : c'est une clim auto sur mon 61

ok merci arnaud, inutile que je m'inquiète dans ce cas

bon si c'est normal qu'il soit au niveau mini .... ok en fait le plus important c'est que celui du haut soit toujours bien plein ?